软件与服务行业点评报告：相关标准相继拟定，车路云一体化建设有望加速推进

请阅读最后评级说明和重要声明 丨证券研究报告丨 行业研究丨点评报告丨软件与服务 [Table_Title] 相关标准相继拟定，车路云一体化建设有望加速推进 报告要点 [Table_Summary]日前，国内首个智能网联基础设施国标《城市道路智能网联基础设施技术标准》正式启动编制,该“国标”填补了我国在该领域国家标准的空白，将为城市道路智能网联基础设施的规划、设计、建设、验收与运维全流程提供统一的技术规范和权威依据。当前时点，随着高阶驾驶辅助普及提速，相关试点、示范应用工作的持续推进，我国“车路云一体化”建设有望加速推进，惠及 相关产业链。建议关注“车路云一体化”全产业链，重点关注车路协同基建厂商。 分析师及联系人 [Table_Author] 宗建树 陈耀文 SAC：S0490520030004 SAC：S0490525070002 SFC：BUX668 %%%%%%%%research.95579.com1 请阅读最后评级说明和重要声明 丨证券研究报告丨 更多研报请访问 长江研究小程序 软件与服务 cjzqdt11111 [Table_Title2] 相关标准相继拟定，车路云一体化建设有望加速推进 行业研究丨点评报告 [Table_Rank] 投资评级 看好丨维持 [Table_Summary2] 事件描述 日前，国内首个智能网联基础设施国标《城市道路智能网联基础设施技术标准》正式启动编制,该“国标”填补了我国在该领域国家标准的空白，将为城市道路智能网联基础设施的规划、设计、建设、验收与运维全流程提供统一的技术规范和权威依据。 事件评论  标准建设逐步开展，顶层设计持续完善。此前我国车路云各试点城市持续加快推进智能网联汽车相关基础设施的建设，逐步构建起精细全面的城市道路智能感知体系，但相关标准的制定一直落后于我国车路云产业的发展进度。此次《城市道路智能网联基础设施技术标准》的编制将填补了我国在该领域国家标准的空白。同时，我们也注意到用于规范各个试点城市的基础设施分级的《车路云一体化 智能路侧基础设施分级技术要求（城市道路）》的征求意见稿和编制说明也已处于征求意见流程中，并有望于今年上半年发布。我们认为这些标准的加速落地，或说明我国车路云一体化体系持续完善，有望加速向规模化、规范 化落地迈进。  政策、标准制定提速的同时，多地发文推进当地车路云建设。2026 年开年以来，多地纷纷发文强调重点推进“车路云一体化”相关工作。青岛计划于 2026 年加快推进 58 个重点交通项目，其中包括“实施好‘车路云一体化’试点、国家综合交通运输信息平台部省市联动试点”等内容；杭州滨江区发布通知，对智慧乘用车等示范场景给予最高 22 万元/辆财政补助，要求单车运行里程不低于 2000 公里；济南也公告启动项目招标，该项目预算金额约 9393 万元，分为路侧智能基础设施建设、城市级服务管理平台建设-云控基础平台以及城市级服务管理平台建设-云控应用平台三个标段，计划工期 180 日历天，建设地点为济南新旧动能转换起步区。此外，广东省、湖北省十堰市、四川省、吉林省长春市等多地也相继披露当地“车路云一体化”试点项目最新进展。我们认为目前车路云建设已逐步在全国各地开展，建设进度有望持续加速。  相关试点、示范应用工作持续推进，我国在车路云一体化建设方面已初具规模。随着我国车路云试点工作的持续推进，车联网产业已经从技术验证过渡至规模落地的重要阶段。截至目前，全国已建成 17 个国家级测试示范区，累计发放测试牌照超 1.03 万张，累计测试里程超 2 亿公里；同时建成 7 个车联网先导区、16 个“双智”试点城市，支持 20 个城市开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点；此外，累计开放测试示范道路超 3.5万公里，部署智能化路侧单元超 1.1 万套，建设 5G 基站超 460 万个。我们认为，此前我国的车路云建设以试点为主，而随着车路云进入全域覆盖，甚至是跨域互联互通阶段，相关建设有望持续加速。  相关标准相继拟定，关注车路云产业投资机遇。当前时点，随着高阶驾驶辅助普及提速，相关试点、示范应用工作的持续推进，我国“车路云一体化”建设有望加速推进，惠及 相关产业链。建议关注“车路云一体化”全产业链，重点关注车路协同基建厂商。 风险提示 1、政策推进不及预期； 2、技术发展不及预期。 市场表现对比图(近 12 个月) 资料来源：Wind 相关研究 [Table_Report]•《太空算力研讨会在京召开，多方合作推进产业发展》2026-02-03 •《阿里云（2）：Token 爆发在即，看好全栈玩家突围》2026-01-31 •《2 项医疗器械行业标准制修订项目立项，脑机接口再迎政策利好》2026-01-31 -30%-10%10%30%2025/22025/62025/102026/2软件与服务沪深3002026-02-10%%%%%%%%research.95579.com2 请阅读最后评级说明和重要声明 3 / 5 行业研究 | 点评报告 风险提示 1、政策推进不及预期：当前智能驾驶上路通行仍处于试点阶段，后续推进工作仍存在不确定性。 2、技术发展不及预期：当下无人驾驶所涉及的相关技术仍处于快速迭代发展的阶段，存在技术发展趋缓而影响产业发展的可能。 %research.95579.com3 请阅读最后评级说明和重要声明 4 / 5 行业研究 | 点评报告 投资评级说明 行业评级 报告发布日后的 12 个月内行业股票指数的涨跌幅相对同期相关证券市场代表性指数的涨跌幅为基准，投资建议的评级标准为： 看 好： 相对表现优于同期相关证券市场代表性指数 中 性： 相对表现与同期相关证券市场代表性指数持平 看 淡： 相对表现弱于同期相关证券市场代表性指数 公司评级 报告发布日后的 12 个月内公司的涨跌幅相对同期相关证券市场代表性指数的涨跌幅为基准，投资建议的评级标准为： 买 入： 相对同期相关证券市场代表性指数涨幅大于 10% 增 持： 相对同期相关证券市场代表性指数涨幅在 5%～10%之间 中 性： 相对同期相关证券市场代表性指数涨幅在-5%～5%之间 减 持： 相对同期相关证券市场代表性指数涨幅小于-5% 无投资评级： 由于我们无法获取必要的资料，或者公司面临无法预见结果的重大不确定性事件，或者其他原因，致使我们无法给出明确的投资评级。 相关证券市场代表性指数说明：沪深两市以沪深 300 指数为基准；北交所市场以北证 50 指数为基准；新三板市场以三板成指为基准；香港市场以恒生指数为基准。 办公地址 [Table_Contact]上海 武汉 Add /虹口区新建路 200 号国华金融中心 B 栋 22、23 层 P.C /（200080） Add /武汉市江汉区淮海路 88 号长江证券大厦 37 楼 P.C /（430023） 北京 深圳 Add /朝阳区景辉街 16 号院 1 号楼泰康集团大厦 23 层 P.C /（100020） Add /深圳市福田区中心四路 1