春风动力(603129)业绩预增点评:2024年年报业绩预告表现靓丽,时间的玫瑰
国海证券研究所请务必阅读正文后免责条款部分2025 年 01 月 30 日公司研究评级:买入(维持)研究所:证券分析师:张钰莹S0350524100004zhangyy03@ghzq.com.cn[Table_Title]2024 年年报业绩预告表现靓丽:时间的玫瑰——春风动力(603129)业绩预增点评最近一年走势相对沪深 300 表现2025/01/27表现1M3M12M春风动力34.0%34.9%121.3%沪深 300-4.1%-3.5%14.5%市场数据2025/01/27当前价格(元)206.3852 周价格区间(元)78.47-209.39总市值(百万)31,252.51流通市值(百万)31,252.51总股本(万股)15,143.19流通股本(万股)15,143.19日均成交额(百万)543.61近一月换手(%)1.57事件:春风动力发布 2024 年年度业绩预增公告:经公司财务部门初步测算,预计 2024 年实现归母净利润 14.2-15.6 亿元,同比+40.94%-54.84%;扣非归母净利润 13.92-15.28 亿元,同比+43.43%-57.44%。公司本次业绩预增非经常性损益影响金额 0.28-0.32 亿元,主要系 2024 年收到政府补助等事项所致。2024Q4:根据测算,公司预计实现归母净利润 3.39-4.79 亿元,同比+64.6%-132.6%;公司预计实现扣非归母净利润 3.42-4.78 亿元,同比+68.7%-135.8%。投资要点:2024 年年报业绩预告表现靓丽,实现销售及利润稳步增长公司稳步推动全球化战略,凭借精确的市场定位策略、丰富的产品线组合及高效的营销推广手段,积极开拓新市场,不断扩大产品市占率,规模效益得到进一步提升;同时强化生产效率和成本管理,挖潜增效,实现销售及利润稳步增长。全地形车:新车周期全面启动,量价齐升逻辑顺畅复盘春风动力全地形车发展史:1)ATV:从 400cc 到 1000cc 产品线逐步完善,产品不断升级改款。2005 年 ATV 500 首次参加米兰展 EICMA,作为 CFMOTO 第一款全地形车,正式开启公司全地形车的发展篇章;2008 年 X6,搭载 600cc 发动机、博世电喷系统、液晶显示屏;2011 年 X8,搭载 800cc 排量 V 型双缸发动机,升级地盘和悬挂系统;2015 年推出 CFORCE 450,作为CFMOTO 首款入门级全地形车,操纵灵活,经过多次改款,至今依旧是市场上的王炸产品;2017 年推出 CFORCE 850 XC、CFORCE 1000,2位硬核王者登场,动力、性能、耐用性得到市场积极反馈;2019 年推出Evolution A 概念车,2019 年米兰展,首款概念全地形车亮相,展现CFMOTO 用 电 动 续 写 未 来 的 能 力 ; 2021 年 推 出 CFORCE 1000OVERLAND,配备 105L 可拆卸尾箱,前后保险杠、防撞板、防脱圈等多种防护配件武装全车;2022 年推出 CFORCE EV110,全国首款青少年电动 ATV,具备高性能电机和 CFMOTO YOUTH 智能 app;2023 年推出 CFORCE 110 和 CFORCE 1000 MV;2024 年推出 CFORCE 850TOURING 和 CFORCE 1000 TOURING,第三代大排量 ATV,70%的车身经过升级和优化,汹涌性能、动力澎湃。证券研究报告请务必阅读正文后免责条款部分22)SSV:经过 14 年发展,外观更运动,性能更强劲,操控更灵活。2010 年推出 Z6,CFMOTO 第一款 SSV 车型,开创新产品线,买入side-by-side 市场上的第一步;2013 年推出 ZFORCE 800,搭载全新研发的 800cc V 型双缸发动机,动力强劲,地盘与悬挂系统也进行升级;2014 年推出 ZFORCE 500 TRAIL,完美融合灵活性和加速性,如今的ZFORCE 500 EX 仍是国内 SSV 市场的主销车型;2016 年推出 ZFORCE1000,配备 1000cc V 型双缸发动机,迅猛动力,1/4 边门设计提高安全性;2020 年推出 ZFORCE 1000 SPORT,全新运动型 SSV;2024 年推出 ZFORCE 950 SPORT 单双排车型,满足不同人数用户的体验需求。3)UTV 高端化车型持续推出,新车周期启动,有望演绎量价齐升。公司推出 2025 款新车,具体包括:UFORCE 1000(13499 美元)、UFORCEU 10 PRO(16999 美元)、UFORCE 1000 XL(15499 美元)、UFORCE U10 XL PRO(18999 美元)、UFORCE 600(10999 美元)、UFORCE 800 XL(12999 美元)等;2026 款即将推出新车包括:ZFORCEZ10(19999 美元)、ZFORCE Z10-4(22999 美元)等。摩托车:出海+内需双管齐下,矩阵式爆款策略突出出海摩托车持续扩张:截至 2024H1,公司两轮摩托车出口表现亮眼,公司累计海外经销商网络 1500 余家,通过强化市场开拓和渠道布局,出口继续保持快速增长,凭借出色的外观设计能力、优异的产品性能和强大的品牌营销能力,公司在海外市场不断开辟新空间,推动业务稳步扩展。国内>250cc 摩托车销量持续提升:公司通过精准的市场定位和有效的营销策略,市场表现优于行业水平,>250cc 摩托车销量登顶行业第一。公司线上线下融合策略成效显著,公司紧跟市场动态与热点趋势,积极推进数智化营销体系建设,充分利用抖音、B 站、小红书等新媒体矩阵实现自主品牌的全方位推广,并加大线上直播力度,有效提升用户粘性,品牌渗透力得到进一步增强。根据春风动力微信公众号,2024 年公司在全国门店 520 家,其中 L 店 300 家,P 店 220 家。用户省份分布前三名分布为:浙江(9.25%)、广东(9.02%)、四川(7.53%)。ZEEHO 电动车:有望开辟公司第三成长曲线2024H1,ZEEHO 成功推出 AE2、AE4 系列新品,升级 AE8S+、CITY产品,覆盖高端电摩到高端电自全系列产品线。AE2 强势入局高端电自领域,迅速成为市场焦点,引领电自领域新风尚;AE4 系列首发即订单不断,市场表现强劲;AE8 系列在高端电摩市场占据领先地位,展现良好市场潜力。目前极核品牌在国内市场聚焦江苏、广东等核心市场,通过定向开发打造标杆市场及样板省份,提升服务网点密度,渠道增长81.03%。同时,积极拓展国际渠道,产品已覆盖欧洲、亚洲及南美等 30余个国家和地区,渠道增长 181.25%,全球市场份额逐步扩大,正逐步成为春风动力新的增长点。盈利预测和投资评级:我们预计公司 2024-2026 年营收分别为152.48/186.58/233.72 亿元,归母净利润分别为 14.56/17.86/22.40亿元,对应 PE 分别为 21.47/17.49/13.95X,公司逻辑顺畅,α属性证券研究报告请务必阅读正文后免责条款部分3较强,维持
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