比亚迪股份(1211.HK)销量再创新高,品牌矩阵成型,海外布局提速

2022 年 12 月 6 日(星期二) 公司报告 招商证券(香港)有限公司 证券研究部 彭博终端报告下载: NH CMS <GO> 1 财务数据 (人民币百万元) 2020 2021 2022E 2023E 2024E 营业额 156,598 216,142 372,571 527,642 632,682 同比增长 22.6% 38.0% 72.4% 41.6% 19.9% 净利润 4,234 3,045 15,128 20,013 25,136 同比增长 162.3% -28.1% 396.8% 32.3% 25.6% 每股盈利(人民币元) 1.47 1.06 5.20 6.87 8.63 每股股息(人民币元) 0.15 0.11 0.51 0.68 0.85 市盈率(倍) 115.1 159.6 32.6 24.6 19.6 市销率(倍) 2.9 2.2 1.3 0.9 0.8 ROE 7.4% 3.2% 13.8% 15.6% 16.6% 资料来源:公司资料、招商证券(香港)预测;截至2022年12月5日收盘价 梁勇活 杨岱东 +86 755 8290 4571 liangy6@cmschina.com.cn +86 755 8323 5354 yangdd2@cmschina.com.cn 最新变动 2022年11月销量点评 增持 前次评级 增持 股价 196.0港元 12个月目标价 (上涨/下跌空间) 387.0港元(+97%) 前次目标价 387.0港元 股价表现 资料来源:彭博 % 1m 6m 12m 1211 HK (1.3) (33.3) (32.9) 恒生指数 17.6 (9.4) (18.6) 行业: 汽车汽配 恒生指数(2022年12月5日) 19,518 国企指数(2022年12月5日) 6,706 重要数据 52周股价区间(港元) 161.7 - 333 港股市值(百万港元) 742,646 日均成交量(百万股) 6.49 每股净资产(港币) 38.92 主要股东 王传福 17.64% 吕向阳 8.22% 总股数(百万股) 2,911 自由流通量 74.14% 资料来源:彭博 相关报告 1. 比亚迪股份 (1211 HK) - 单车盈利强劲提升,海外市场打造全新增长点(增持)(2022/11/1)-50%-40%-30%-20%-10%0%10%20%比亚迪股份恒生指数比亚迪股份 (1211 HK) 销量再创新高,品牌矩阵成型,海外布局提速 ■11月销量突破23万辆,销量结构优化,出口及海外市场布局进入快车道 ■新高端品牌“仰望”标志品牌矩阵成型。半导体暂缓上市,有利于维持高成长下的供应链稳定性 ■维持增持评级和目标价387港元 11月销量高歌猛进,出口进入增长快车道 1)销量:公司11月新能源乘用车销售23万辆,同比/环比强劲增长155.1%/5.7%,环比连续9个月走强,销量再创历史新高;其中,11月纯电/ 插 混 分 别 销 售 11.4 万 /11.6 万 辆 , 同 比 +146.9%/+163.8% , 环 比+10.4%/+1.5%,结构维持均衡态势。1-11月新能源乘用车累计销售162万辆 , 同 比 +224% 。 11 月 新 能 源 商 用 车 销 售 485 辆 , 同 比 / 环 比 -55.8%/+62.8%,1-11月累计销售5.5千辆。2)出口:11月乘用车出口1.2万辆,环比增长29.3%,1-11月累计出口4.5万辆;3)海外布局:继进入德国/法国/挪威等市场后,公司11月与墨西哥/摩洛哥汽车经销商达成合作。我们预计公司将进一步扩大南美市场,巴西本地化生产有望落地。随着今年一系列海外布局落地,海外市场增长将进入快车道。 销量结构持续改善,品牌矩阵成型 1)重点车型:汉家族11月销售3.2万辆,环比+0.5%,连续3个月销量突破3万辆,累计销量达40万;其中11月汉EV/汉DM分别为1.3万/1.8万辆;唐家族11月销售2万辆,环比+16.7%;海豹销售1.5万辆,环比+36.3%;护卫舰07开启预售,12月9日正式上市;腾势品牌11月销售3.5千辆,环比+886%,预示腾势进入大规模交付阶段,其中腾势D9目前大定接近4万辆,首月销售350辆。2)全新品牌:全新高端品牌“仰望”将于2023年一季度正式发布,预计首款车型为硬派越野车型,定价达到100万元,产品定价达到新高度,品牌力向上突破。公司将由此形成比亚迪、腾势、仰望的三级品牌梯队,分别覆盖大众化、中高档、豪华车市场。 半导体暂缓上市,供应链稳定性是关键 根据公告,比亚迪半导体新增晶圆产能仍不能满足下游需求,为尽快提升产能,拟开展大规模晶圆产能建设。为加快产能建设,统筹安排业务发展和资本运作规划,决定终止推进分拆比亚迪半导体上市,待扩产完成后且条件成熟时再重启。我们认为公司暂缓上市利大于弊:1)明后年公司产量高增长需要充足半导体产能保障,供应链稳定性是关键;2)随着公司规模效应开始释放,业绩显著提高,半导体业务融资紧迫性下降。 维持增持评级及目标价387港元 公司明年业务保持快速成长,我们维持增持评级及目标价387港元,相当于48.7x 2023E P/E,建议逢低买入。风险因素:行业景气度低于预期。 2022 年 12 月 6 日(星期二) 彭博终端报告下载: NH CMS <GO> 2 重点图表 图1:比亚迪月销量及同比增速 图2:公司汽车年度销量预测(乘用+商用) 资料来源:公司资料、招商证券(香港) 资料来源:公司资料、招商证券(香港)预测 图3:公司收入预测 图4:公司收入结构预测 资料来源:公司资料、招商证券(香港)预测 资料来源:公司资料、招商证券(香港)预测 图5:公司净利润预测 图6:公司毛利率及净利润率预测 资料来源:公司资料、招商证券(香港)预测 资料来源:公司资料、招商证券(香港)预测 -200%-100%0%100%200%300%400%050,000100,000150,000200,000250,000燃油乘用车新能源乘用车新能源商用车总销量同比辆-40%-20%0%20%40%60%80%100%120%140%160%180%050100150200250300350汽车总销量同比增长万辆-10%0%10%20%30%40%50%60%70%80%0100200300400500600700收入同比增长人民币十亿元0%25%50%75%100%充电电池及光伏业务手机部件及组装服务汽车及相关产品-150%0%150%300%450%600%05,00010,00015,00020,00025,00030,000净利润同比增长人民币百万元15.6%16.9%20.4%19.0%16.4% 16.3%19.4%13.0%14.1%16.2%16.4%0.7%3.5% 4.9% 3.8%2.1% 1.3%2.7% 1.4%4.1% 3.8%4.0%0%4%8%12%16%20%24%毛利率净利润2022 年 12 月 6 日(星期二) 彭博终端报告下载:NH C

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