交通运输行业报告：高速公路，高股息个股超跌或带来配置机会

敬请参阅报告结尾处的免责声明 东方财智 兴盛之源 行业研究 东兴证券股份有限公司证券研究报告 高速公路：高股息个股超跌或带来配置机会 2025 年 9 月 24 日 看好/维持 交通运输 行业报告 分析师 曹奕丰 电话：021-25102904 邮箱：caoyf_yjs@dxzq.net.cn 执业证书编号：S1480519050005 投资摘要：  避险需求下降与国债收益率回升导致高速公路板块 6 月以来经历深度调整 高速公路板块是传统的高股息板块，具备业绩稳定，强现金流，高可预测性的特点。24 年以来高速公路股在较长一段时间里跑赢大盘，类债属性导致其估值水平与无风险收益率变化有较大关联，24 年年末和今年 3 月板块的股价快速上行都对应了10 年期国债收益率的快速下行。 今年 6 月以来，随着市场回暖，大盘持续上涨导致资金避险需求下降，再叠加国债收益率逐步回升，高速公路板块经历了较为深度的调整。我们认为调整后的高速公路板块已经具备了较强的绝对收益配置价值，值得投资者关注。  高速公路股 A 对 H 溢价率降至 23 年以来较低水平 上市高速公路公司中有部分同时在 A 股和 H 股上市。由于港股投资者更加看重股息率指标，且对股息率有更高的要求，导致同一公司的 H 股股价一般低于 A 股，且股价波动更小。若以 H 股股价作为标尺，A 股与 H 股的价差则成为衡量 A 股高速公路股是否具备较高性价比的常用指标。 高速公路股的 AH 价格差在 23-24 年间呈持续扩大的趋势，但在 25 年下半年明显收窄。这一定程度上可以用类债属性解释，即 23-24 年国内无风险收益率经历了较快的下降，带动 A 股高速公路股股价上行，但港股市场所对应的美债收益率还处于高位，压制了港股高股息资产的表现；而 25 年下半年这一情况有所反转。但也需要看到，虽然当前高速公路 A 股对 H 股的溢价率已经降至 23 年以来的较低水平，但当前国债与美债的收益率差距还明显大于 23 年同期。从这一角度出发，近期高速公路 A 股对 H 股溢价率的大幅收窄，意味着 A 股高速公路股的性价比重新回到一个较高的水平。  重点个股股息率恢复至 24 年以来的较高水平，股息率与国债收益率差值回到 23 年下半年水平 从比较直接的股息率指标看，由于股价大幅回调，A 股重点高速公路个股的股息率实现了较为显著的提升。包括宁沪、皖通、山高、粤高速这几家分红金额较高且分红比例较稳定的公司，股息率在本轮调整后都回到了 24 年以来的较高水平。 从上市公司股息率与国债收益率的差值方面考虑，可以看到 23 年到 25 年上半年期间两者差值持续收窄，对应的是资金出于避险需求持续增配高股息资产，股价的提升压低了高速公路股的股息率。但 6 月以来随着股价回调，上市高速公司的股息率与国债收益率的差值已经回到 23 年下半年的水平，我们认为已经具备了较强的配置价值。  投资建议：从绝对收益角度出发，人弃我取的配置思路非常适合高股息个股 高速公路作为弱周期板块，在大盘上行期间较难实现相对收益，但对于绝对收益的投资者来说，在国内降息周期的大环境下，高速公路股所体现的股息率水平已经具备较强的吸引力。 对于业绩稳定，可预测性强的高股息资产而言，人弃我取是非常合理的投资逻辑，随着股价的回调，个股股息率回升，配置高股息个股能够获得更强的安全边际。以 25 年盈利预测估算公司 25 年预期股息率，则部分公司预期股息率已经回升至 5%以上。若股价继续回调，则股息率还会继续提升，对于追求绝对收益的投资者而言，目前的机会值得重视。 我们建议重点关注皖通、粤高速 A、招商公路等分红比例较高的个股，若对分红金额绝对值的稳定性有较高要求则可关注宁沪高速。  风险提示： 宏观经济不景气导致车流量不及预期、路网分流导致车流减少、公司分红方案变化等。 P2 东兴证券深度报告 高速公路：高股息个股超跌或带来配置机会 敬请参阅报告结尾处的免责声明 东方财智 兴盛之源 目 录 1. 高速公路板块 6 月以来经历深度调整 .................................................................................................................................. 3 2. 高速公路股 A 对 H 溢价降至 23 年以来较低水平 ................................................................................................................ 4 3. 重点个股股息率恢复至 24 年以来的较高水平 ..................................................................................................................... 6 4. 投资建议：从绝对收益角度出发，人弃我取是高股息配置思路 ........................................................................................... 7 5. 风险提示 ............................................................................................................................................................................. 8 相关报告汇总 ........................................................................................................................................................................... 9 插图目录 图 1： 6 月以来高速公路板块经历深度调整（以 2024 年初为基准） ..................................................................................... 3 图 2： 下半年重点个股走势趋同且跌幅较大，股价基本回到去年年中的水平 ......................................................................... 3 图 3： 类债属性导致高速公路股股价受国债收益率的较大影响 .............................................................................................. 4 图 4