运输行业研究:如何看待交通运输行业2024年度投资策略?

请阅读最后评级说明和重要声明 丨证券研究报告丨 行业研究丨点评报告丨运输 [Table_Title] 如何看待交通运输行业 2024 年度投资策略? 报告要点 [Table_Summary]回溯 2023 年,交通运输板块表现分化,顺周期相对势微、防御板块迎风口、物流细分赛道精彩纷呈。展望 2024 年,站在时代的分岔路口,周期、物流与红利各具魅力;基于对 2024 年中国经济复苏斜率的三种不同假设,我们对 2024 年交通运输板块提出三条不同的年度投资线索。 分析师及联系人 [Table_Author] 韩轶超 赵超 鲁斯嘉 张宜泊 张银晗 SAC:S0490512020001 SAC:S0490520020001 SAC:S0490519060002 SAC:S0490520080004 SAC:S0490520080027 %%%%%%%%research.95579.com1 请阅读最后评级说明和重要声明 丨证券研究报告丨 更多研报请访问 长江研究小程序 运输 cjzqdt11111 [Table_Title2] 如何看待交通运输行业 2024 年度投资策略? 行业研究丨点评报告 [Table_Rank] 投资评级 中性丨维持 [Table_Summary2] 事件描述 回溯 2023 年,交通运输板块表现分化,顺周期相对势微、防御板块迎风口、物流细分赛道精彩纷呈。展望 2024 年,站在时代的分岔路口,周期、物流与红利各具魅力;基于对 2024 年经济需求复苏斜率的三种不同假设,我们对 2024 年交通运输板块提出三条不同的年度投资线索。 事件评论 ⚫ 需求加速修复,优选供给受限、盈利高弹性的顺周期品种。1)油运:2024 年供给端将正式进入“0 增速”时代,2024-2025 年 VLCC 预计新交付运力占比分别为 0.4%和 0.4%。导致年内有效供给增加大于表观增速的储油运力释放,预计在全球原油去库过程结束下得到缓解。需求侧,国内经济复苏、油价上涨推动全球补库需求、地缘政治波动带来需求端大幅上行,将显著推升运价上涨。2)航空:2024 年行业增速再下台阶,综合考虑制造商交付持续放缓、租赁成本大幅抬升压制航司租新意愿,我们再次下调行业未来供给增速预期,19-25 年化供给增速仅 2%,且本轮供给收紧或持续至 27 年,拓展周期广度。需求侧,国际困境缓解,24 年低谷攀升,随着北美市场供给释放、周边市场事件性冲击走向尾声,24 年国际航线的需求确定性改善,若国内公商务需求加速修复,行业将再迎周期向上拐点,收益提升大幅释放业绩弹性,困境反转之下有望迎来波澜壮阔的行情。 ⚫ 需求温和复苏,独立景气的跨境物流赛道更具胜率。我们关注到海外跨境物流存在的高景气的机会,从产业链角度我们梳理出物流企业的出海机会:1)从上游原材料环节来看:中资矿企在刚果(金)积极布局,23-25 年矿产放量推动跨境运输景气上行。嘉友国际是一带一路的跨境运输龙头,有望长期受益于中国矿企出海红利。2)从中游制造业环节来看:伴随全球贸易结构转变,中美制造业产业链转移催生东南亚跨境运输需求。华贸物流、中国外运作为全球头部的货代企业,逐步拓展海外物流网络,有望打开盈利成长空间;顺丰控股收购嘉里物流后,航空网络持续加密,产品时效性、稳定性稳步提升,市占率有望持续改善。3)从下游消费品来看:跨境电商高景气带来航空货运价格抬升,布局中美、中欧等货运航线的运力承运商率先收益。中国外运是中国货代龙头公司,跨境业务净利润贡献达 44%,盈利直接受益于跨境电商景气改善。 ⚫ 需求增速下行、低利率时代,红利低波板块价值凸显。展望 2024 年,低利率时代公路配置性价比持续凸显,长期价值突出:一方面,随着 GDP 增速的下行,高速公路行业的盈利特征具有穿越周期的能力,波动性更弱、盈利更为稳健;另一方面,股息率贡献额外收益,绝对收益价值持续凸显。落地 2024 年,我们从估值性价比、盈利弹性以及股息率三个维度对核心上市公司投资进行筛选:1)长期看,买入稳健成长+稳定股息:建议关注招商公路、宁沪高速以及粤高速,垄断核心资产、背靠优势平台,短期资金需求低、分红稳定;2)短期看,买入高成长+高股息:建议关注路产改扩建完毕投用,业绩保持高增,更具弹性的标的;其次,再融资事项亟待落地,短期或再提分红比例,股息率有望进一步提升的标的。 风险提示 1、 全球宏观经济出现较大幅度下滑;海运业相关环保政策推进、落实等方面不足; 2、 油价大幅上涨,人民币大幅贬值; 3、 跨境电商景气不及预期,地缘政治风险; 4、 收费减免政策风险。 市场表现对比图(近 12 个月) 资料来源:Wind 相关研究 [Table_Report]•《四问四答解析跨境电商物流新机遇》2023-12-03 •《件量增速持续上行,价格竞争边际改善——10月快递数据点评》2023-11-22 •《出行景气兑现,货运稳步改善——交运行业2023 年三季报业绩综述》2023-11-09 -17%-10%-2%6%2022/122023/42023/82023/12运输上证综合指数2023-12-07%%%%%%%%research.95579.com2 请阅读最后评级说明和重要声明 3 / 7 行业研究 | 点评报告 表 1:目前存量 VLCC 订单所有方及交付时间 序号 订单持有方 订单时间 预计交付时间 1 Petronas 2021/3/11 2024-01 2 Unknown 2019/2/1 2024-06 3 Unknown 2022/6/1 2024-11 4 Hengli Group 2023/9/1 2025-09 5 Mitsui OSK Lines 2022/8/25 2025-11 6 China Merchants 2023/9/14 2025-12 7 Nippon Yusen Kaisha 2023/9/1 2026- 8 Nippon Yusen Kaisha 2023/9/1 2026- 9 Hengli Group 2023/9/1 2026-02 10 Mitsui OSK Lines 2022/8/25 2026-03 11 Mitsui OSK Lines 2023/2/1 2026-07 12 Euronav NV 2023/8/16 2026-08 13 Magni Partners 2023/8/4 2026-08 14 Euronav NV 2023/10/12 2026-09 15 Magni Partners 2023/8/4 2026-11 16 Dynacom 2023/7/14 2026-11 17 Dynacom 2023/7/14 2026-12 18 Mitsui OSK Lines 2023/2/1 2026-12 19 Dynacom 2023/7/14 2027-01 20 Dynacom 2023/7/14 2027-03 21 Dynacom 2023/7/14 2027-03 22 Dynacom 2023/7/14 2027-05 资料来源:W

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交通运输
2023-12-08
长江证券
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