多利科技(001311)深度研究报告:冲压隐形王者,一体压铸新星
证 券 研 究 报 告 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210 号 未经许可,禁止转载 汽车零部件Ⅲ 2023 年 11 月 09 日 多利科技(001311)深度研究报告 推荐 (首次) 冲压隐形王者,一体压铸新星 目标价:58.9 元 当前价:48.65 元 冲压行业隐形王者,逐渐布局新能源、一体化压铸。公司成立于 1992 年,同年开始逐步探索汽车零部件领域。当前主营汽车冲压零部件、冲压模具,冲压零部件产品主要包括前、后纵梁、A 柱内板等,2023 年成功拓展一体化压铸并已实现量产。 冲压,客户优质的隐形王者: 1) 汽车冲压行业发展成熟,普通钢冲压单车价值量 1 万元+。整车生产制造环节分别冲焊涂总,冲压属于前端工艺,具有生产高效、稳定性高、精度高、工艺操作便利等特点。冲压零件可应用在汽车覆盖件、白车身、座椅、仪表、排气等系统,平均每辆车有约 1500 个冲压件,合计单车价值量可到 1 万元+。其中单品价值量相对较高的车身覆盖件,如四门两盖、侧围等一般由主机厂自制(约占整车冲压件价值量比例 1/3),而纵梁、地板、窗框等白车身结构件等则由供应商生产(约占 2/3)。 2) 客户优质+优秀管控造就多利隐形王者。公司以配套上汽系车企起家,产品质量及供货稳定性经历长期考验。公司 2018 年获得理想定点、2019 年成为特斯拉供应商,在新能源转型早期便成功绑定两大优质客户,2022 年两大客户营收占比分别为 12%、47%,为公司的高产能利用率定下基础。公司 2022年人均创收 260 万元/人,显著高于同行(80-100 万元/人),一方面得益于产品单价高,另一方面也可体现公司优于行业的自动化水平。高产能利用率、高自动化率使公司毛利率稳定在 25%,行业领先,期间费用率约 6.5%,较同行平均低 1.5-2.0PP,最终带来多利整体盈利能力显著优于同行。 压铸,潜力巨大的压铸新星: 1) 一体化压铸大势所趋,预计未来 3 年行业 CAGR 122%。特斯拉引领一体化压铸趋势,轻量化、成本效益驱动国内蔚来、小鹏、极氪、赛力斯等主机厂跟进,预计国内一体化压铸市场空间将从当前 16 亿元增长至 2025 年超 170亿元,CAGR 122%,2030 年约 1500 亿元。 2) 多利结构件经验+进口设备造就先发及差异化优势。一体化压铸参与者多为传统压铸公司,市场会担心冲压公司做压铸是否能够成功。对于压铸公司而言,它们大多以中小型压铸件起家,新能源催生大小三电壳体的需求,但产品基本根据某个部件的结构进行壳体的设计和生产,而较少与车身整体结构相联系。对于多利而言,其当前主要产品即包含钢、铝冲压车身结构件,在对整车设计、结构的理解会优于大多数没有结构件生产经验的压铸同行,这将为公司一体化压铸良率、效率的提升赋能。另外,在传统中、小型压铸机领域,瑞士布勒、日本东芝等进口设备在稳定性、生产产品的良率等方面受到业内认可,多利在大型压铸机选择进口的布勒设备,叠加客户订单支持下压铸工艺的不断优化,有望在一体化压铸领域取得更好的突破。 投资建议:公司深度绑定特斯拉、理想两大客户,同时也供应蔚来、零跑、高合等新能源客户,尽管上汽系业务或会面临一定压力,但新势力/新能源/一体化压铸订单仍有望对公司未来增长形成支撑。我们预计公司 2023-2025年归母净利分别为 5.4 亿、6.2 亿、7.1 亿元,同比+21%、+15%、+14%,CAGR 17%。公司冲压零部件业务最核心的客户为特斯拉、理想,结构优于同行,也是冲压行业当中少有进行一体化压铸转型的公司,有望享受一定估值溢价。综合冲压可比公司估值及一体化压铸平均估值溢价水平,我们以2023 年 EPS 为基准给予公司 20 倍 PE 估值,对应市值 108 亿元,对应目标价58.9 元,首次覆盖给予“推荐”评级。 风险提示:宏观经济、国内消费低于预期,原材料涨价超预期,一体化压铸业务放量不及预期。 [ReportFinancialIndex] 证券分析师:张程航 电话:021-20572543 邮箱:zhangchenghang@hcyjs.com 执业编号:S0360519070003 联系人:李昊岚 邮箱:lihaolan@hcyjs.com 公司基本数据 总股本(万股) 18,373.33 已上市流通股(万股) 4,593.33 总市值(亿元) 89.39 流通市值(亿元) 22.35 资产负债率(%) 20.49 每股净资产(元) 22.73 12 个月内最高/最低价 101.05/45.80 市场表现对比图(近 12 个月) -33%-17%-2%13%23/0223/0423/0623/0723/0923/112023-02-27~2023-11-09多利科技沪深300华创证券研究所 多利科技(001311)深度研究报告 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210 号 2 主要财务指标 2022A 2023E 2024E 2025E 主营收入(百万) 3,355 3,985 4,594 5,356 同比增速(%) 21.0% 18.8% 15.3% 16.6% 归母净利润(百万) 446 541 620 706 同比增速(%) 15.8% 21.1% 14.6% 13.9% 每股盈利(元) 2.43 2.94 3.37 3.84 市盈率(倍) 20 17 14 13 市净率(倍) 4.8 3.6 2.9 2.3 资料来源:公司公告,华创证券预测 注:股价为 2023 年 11 月 9 日收盘价 多利科技(001311)深度研究报告 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210 号 未经许可,禁止转载 投资主题 报告亮点 1) 详细分析公司主业冲压行业的优势及与冲压可比公司的财务数据; 2) 详细分析公司新业务一体化压铸市场空间、格局及公司相对压铸同行的差异化优势。 投资逻辑 汽车冲压行业发展成熟,普通钢冲压单车价值量 1 万元+。整车生产制造环节分别冲焊涂总,冲压属于前端工艺,具有生产高效、稳定性高、精度高、工艺操作便利等特点。冲压零件可应用在汽车覆盖件、白车身、座椅、仪表、排气等系统,平均每辆车有约 1500 个冲压件,合计单车价值量可到 1 万元+。其中单品价值量相对较高的车身覆盖件,如四门两盖、侧围等一般由主机厂自制(约占整车冲压件价值量比例 1/3),而纵梁、地板、窗框等白车身结构件等则由供应商生产(约占 2/3)。 客户优质+优秀管控造就多利隐形王者。公司以配套上汽系车企起家,产品质量及供货稳定性经历长期考验。公司 2018 年获得理想定点、2019 年成为特斯拉供应商,在新能源转型早期便成功绑定两大优质客户,2022 年两大客户营收占比分别为 12%、47%,为公司的高产能利用率定下基础。公司 2022 年人均创收 260 万元/人,显著高于同行(80-100 万元/人),一方面得益于产品单价高,另一
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