10月PMI数据点评:PMI回落但企业预期仍乐观

请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 证券研究报告 | 宏观点评 2023 年 10 月 31 日 宏观点评 证券分析师 芦哲 资格编号:S0120521070001 邮箱:luzhe@tebon.com.cn 联系人 占烁 张佳炜 资格编号:S0120122070060 邮箱:zhanshuo@tebon.com.cn 资格编号:S0120121090005 邮箱:zhangjw3@tebon.com.cn 相关研究 《稳增长“爬坡期”的经济特征——9月 PMI 数据点评》 《需求端重现景气扩张——8 月 PMI数据点评》 《7 月经济信号:需求改善,预期好转——7 月 PMI 数据点评》 《环比回升再确认——6 月 PMI 数据点评》 PMI 回落但企业预期仍乐观 10 月 PMI 数据点评 [Table_Summary] 投资要点:  核心观点:10 月 PMI 超季节性回落表明当前经济复苏的基础仍不稳固,但企业预期仍较乐观,短期不必担忧经济基本面,随着增发国债和调整赤字的落地,接下来半年内基本面有望保持较高景气。具体来看,10 月产需指数均有所回落,生产扩张明显放缓是 PMI 回落的主要原因;小型企业订单指数逆势上升体现政策提振需求的传导演进;受大宗商品价格波动影响价格指数大幅回落,10 月通胀或有下行风险;库存迎来实质拐点。往后看,随着增发国债和专项债额度提前下达,11-12月预计 PMI 将回到荣枯线以上;明年一季度,增发国债和提前下达专项债陆续形成实物工作量,基本面将进一步改善,经济增长有望迎来“开门红”。  产需:制造业 PMI 超季节性回踩凸显经济恢复的政策驱动特征。10 月制造业 PMI为 49.5%,环比超季节性回落 0.7 个百分点,再度回到收缩区间。生产指数和新订单指数分别为 50.9%和 49.5%,分别较前月回落 1.8 和 1.0 个百分点,制造业产需景气水平季节性回踩。10 月 PMI 超季节性回踩主要由于生产指数环比降幅较大,虽然存在 10 月工作日较 9 月少、节前为应对节假日消费需求提前加速生产等因素影响,但生产指数超季节性下降、新订单指数回落至收缩区间,或共同指向经济恢复内生动能尚不稳固,8 月以来的本轮经济恢复有着明显的“政策驱动”特征,需求的增加或主要受政策支持的影响,实质需求还不够强,也因此 10 月的季节性回落幅度大于往年。进一步来看,10 月新出口订单指数为 46.8%,较前月下降 1 个百分点,仍处于收缩区间,虽然 8-9 月出口单月降幅连续收窄,但或主要受基数走低影响,外需仍难有确定好转;10 月在手订单指数为 44.2%,较前月回落 1.1 个百分点,10 月 PMI 内外需指数双双下降。从行业看,装备制造和消费品制造业产需指数多数处于扩张区间,而上游原材料行业和部分高耗能行业产需指数下降。  价格:大宗商品价格波动带动两个价格指数大幅回落。10 月原材料价格指数为52.6%,较前月下降 6.8 个百分点;产成品价格指数为 47.7%,较前月下降 5.8 个百分点。原材料和产成品价格指数走弱,尽管原材料价格指数仍在扩张区间,但 PPI同比降幅或将扩大;产成品价格指数回落到收缩区间,在 10 月猪肉价格转降、油价边际下行影响下 CPI 或有同比下降可能。从行业看,带动两个价格指数下降的主要是原材料行业,原材料行业降价主要受国际大宗商品价格波动的影响。  库存:实际补库或已开启,制造业景气传导顺利推进。10 月原材料库存指数为48.2%,较前月回落 0.3 个百分点,产成品库存指数为 48.5%,较前月上升 1.8 个百分点,两个库存指数均仍处收缩区间。从库存周期的运行来看,继 8 月名义库存增速回升后,9 月实际库存增速也出现回升,在稳增长组合拳效能释放下,工业企业整体补库或已开启,本轮补库由高库存占比的中游装备制造业主导,在 PMI 上也有体现,9-10 月装备制造业产需指数均处于扩张区间,制造业景气由上游传导至中游。  结构:小型企业开始表现出需求韧性。10 月大型企业 PMI 为 50.7%,较前月回落0.9 个百分点,大型企业景气水平继续处于扩张区间;中型企业 PMI 为 48.7%,较前月回落 0.9 个百分点;小型企业 PMI 为 47.9%,较前月回落 0.1 个百分点,中小型企业 PMI 均仍处于收缩区间。在 10 月的整体季节性回落中,小型企业反而成为最具韧性的经济主体,除小型企业 PMI 降幅最低外,小型企业的新订单指数、新出口订单指数反而在上升,虽然仍处收缩区间但逆势上升的需求指数或印证了 宏观点评 2 / 6 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 政策驱动经济恢复的另一条线索——政策落地后大型企业先获订单,随着生产经营活动的推进订单逐步延伸到小型企业。  非制造业:十一出游带动交运行业高景气。10 月服务业商务活动指数为 50.1 %,较前月回落 0.8 个百分点,仍位于荣枯线以上。十一出行带动交通运输业景气较好,生产性服务业继续维持较高景气水平,而居民投资意愿仍偏低导致金融、地产等行业景气较低。分行业来看,与居民旅游出行和消费相关的铁路运输、航空运输、住宿、餐饮、生态保护及公共设施管理等行业商务活动指数均位于 55.0%以上较高景气区间;资本市场服务、房地产等行业商务活动指数低位运行。10 月建筑业商务活动指数为 53.5%,较前月回落 2.7 个百分点,受 9 月专项债发行放缓影响 10月基建到位资金或少于 9 月,叠加 10 月工作日较少,建筑业生产扩张边际放缓。  预期:PMI 回落,但企业预期仍然乐观。10 月制造业生产经营活动预期指数为55.6%,较前月回升 0.1 个百分点;建筑业业务活动预期指数为 61.4%,较前月回落 0.4 个百分点;服务业业务活动预期指数为 57.5%,较前月回落 0.6 个百分点,三者均继续处于高景气区间,尽管 10 月 PMI 多数指标季节性回落,但三大行业均保持较高信心,市场主体对政策效能持续释放抱有一定期待。从行业看,部分上游原材料行业和中游装备制造业取代下游服务业成为预期最好的行业。  展望:增发国债和调整赤字后,PMI 将回到荣枯线以上。10 月 PMI 超季节性回落至收缩区间,主要受生产放缓和内生需求不稳的拖累,表明当前经济复苏的基础仍不稳固。向后看,随着万亿国债增发落地,财政发力将有力稳固、扩大需求,有针对性地解决需求恢复态势不稳固的问题,11-12 月预计 PMI 将回到荣枯线以上;明年一季度,增发国债和提前下达专项债陆续形成实物工作量,基本面将进一步改善,经济增长有望迎来“开门红”。  风险提示:房地产市场弱于预期;外需不确定性;通胀弱于预期。

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2023-11-01
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