航空2023年1月数据点评：需求迅速复苏，春运客流表现良好

请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容证券研究报告 | 2023年02月16日超 配1航空 2023 年 1 月数据点评需求迅速复苏，春运客流表现良好 行业研究·行业快评 交通运输·航空机场 投资评级：超配（维持评级）证券分析师：姜明021-60933128jiangming2@guosen.com.cn执证编码：S0980521010004证券分析师：曾凡喆010-88005378zengfanzhe@guosen.com.cn执证编码：S0980521030003事项：2023 年 1 月是防疫政策彻底优化后的第一个完整月份，民航客流显著复苏。三大航国内线运投触及 19 年同期水平，业务量距离 19 年同期降幅显著收窄；国际航线运投恢复至 2019 年同期的 10%左右，地区线恢复至 2019 年同期的 30%左右；吉祥国内线运量相比 19 年同期降幅收窄至 6.6%，春秋国内航线运量相比 19年同期实现增长。各航司客座率同比大幅回升，三大航国内线客座率恢复至 70%左右，春秋、吉祥恢复至80%左右。2023 年春运接近尾声，春运前 39 天（1 月 7 日-2 月 14 日），民航客流累计 5371 万人次，同比增长 39.9%，恢复至 2019 年同期的 75.3%，其中预计国内航线恢复比例应在 85%以上，节后恢复情况更好。近期传闻发改委限制国有航司部分航线折扣下限，如属实，我们认为未来民航价格有望更为坚挺。如从更长的周期来看，20-22 年民航飞机引进速度大幅放缓，23 年考虑到全行业整体或实现盈亏平衡，资产负债表修复仍需时日，飞机引进难以加速，行业理论供给仍将保持低位增长。伴随着疫情褪去、疫苗药物研发加速，叠加消费刺激政策可能陆续出台，民航需求稳步复苏是大概率事件，枢纽机场也将显著受益于国际线客流显著复苏带来的业绩修复。从股价的层面看，随着疫情防控政策的彻底优化，未来交运出行板块的股价驱动力或逐步从量的恢复转变为价格的上行。2023 年量的恢复尚不完整，价格的坚挺或意味着 2024 景气周期的全面到来。继续看好民航业周期反转的大方向，推荐春秋航空、吉祥航空、中国国航。风险提示：宏观经济超预期下滑，油价汇率剧烈波动，安全事故请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容证券研究报告2评论： 各航司披露 2023 年 1 月运营数据2023 年 1 月是防疫政策彻底优化后的第一个完整月份，民航客流显著复苏。三大航国内线运投触及 2019年同期，业务量距离 2019 年同期降幅显著收窄；国际航线运投恢复至 2019 年同期的 10%左右，地区线恢复至 2019 年同期的 30%左右；吉祥国内线运量相比 19 年同期降幅收窄至 6.6%，春秋国内航线运量相比 19年同期实现增长。各航司客座率同比大幅回升，三大航国内线客座率恢复至 70%左右，春秋、吉祥恢复至80%左右。表1：各航司 1 月总量数据表现1 月总量数据ASK国航南航东航春秋吉祥同比 202238.4%25.4%17.2%-22.0%10.1%相比 2019-34.1%-25.1%-34.0%-9.0%-3.8%RPK国航南航东航春秋吉祥同比 202262.2%44.6%42.7%-6.3%30.6%相比 2019-42.4%-32.3%-44.2%-14.2%-13.7%旅客运输量国航南航东航春秋吉祥同比 202254.1%41.3%37.4%-12.2%21.6%相比 2019-26.0%-21.3%-35.4%-12.8%-14.7%客座率国航南航东航春秋吉祥当期值69.9%72.7%68.3%85.0%74.1%同比 202210.3%9.3%12.2%14.2%11.6%相比 2019-10.0%-7.8%-12.4%-5.2%-8.5%资料来源：公司公告，国信证券经济研究所整理表2：各航司 1 月国内线数据表现1 月国内线数据ASK国航南航东航春秋吉祥同比 202235.5%22.1%14.1%-24.5%4.1%相比 20195.8%4.3%-2.6%34.6%6.3%RPK国航南航东航春秋吉祥同比 202257.9%40.0%38.7%-9.0%24.5%相比 2019-6.2%-4.3%-16.9%27.3%-4.2%旅客运输量国航南航东航春秋吉祥同比 202252.8%39.0%36.0%-14.2%18.0%相比 2019-9.2%-8.7%-23.8%17.5%-6.6%客座率国航南航东航春秋吉祥当期值70.6%72.7%68.4%85.4%74.8%同比 202210.0%9.3%12.1%14.6%12.2%相比 2019-9.0%-6.5%-11.8%-4.9%-8.2%资料来源：公司公告，国信证券经济研究所整理请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容证券研究报告3表3：各航司 1 月国际线数据表现1 月国际线数据ASK国航南航东航春秋吉祥同比 2022152.1%114.3%152.2%758.7%449.3%相比 2019-92.0%-87.0%-91.4%-91.1%-62.9%RPK国航南航东航春秋吉祥同比 2022419.8%198.7%260.0%1447.7%533.5%相比 2019-94.2%-88.7%-93.0%-92.7%-71.7%旅客运输量国航南航东航春秋吉祥同比 2022373.1%280.1%333.6%960.1%731.0%相比 2019-94.9%-90.3%-94.6%-96.1%-82.4%客座率国航南航东航春秋吉祥当期值58.2%72.4%66.6%74.2%61.5%同比 202230.0%20.5%19.9%33.0%8.2%相比 2019-21.9%-10.8%-15.1%-15.8%-19.1%资料来源：公司公告，国信证券经济研究所整理表4：各航司 1 月地区线数据表现1 月地区线数据ASK国航南航东航春秋吉祥同比 202232.0%284.0%51.8%92.2%262.2%相比 2019-64.0%-72.1%-75.2%-81.6%-8.0%RPK国航南航东航春秋吉祥同比 202257.7%585.8%78.7%94.4%291.3%相比 2019-72.2%-76.5%-78.0%-84.4%-7.0%旅客运输量国航南航东航春秋吉祥同比 202261.8%507.8%82.6%108.9%308.5%相比 2019-72.9%-71.7%-79.6%-84.5%-18.3%客座率国航南航东航春秋吉祥当期值63.3%61.8%72.6%77.6%82.3%同比 202210.3%27.2%10.9%0.9%6.1%相比 2019-18.6%-11.5%-9.3%-13.6%1.0%资料来源：公司公告，国信证券经济研究所整理 春运旅客量复苏趋势良好2023 年春运接近尾声，春运前 39 天（1 月 7 日-2 月 14 日），民航客流累计 5371 万人次，同比增长 39.9%，恢复至 2019 年同期的 75.3%，其中预计国内航线恢复比例应在 85%以上，节后恢复情况更好。近期传闻发改委限制国有航司部分航线折扣下限