汽车行业:中美贸易战对我国汽车市场影响分析

中美贸易戓对我国汽车市场影响分析 证券研究报告 2018年03月28日 汽车首席分析师 于特 执业证书编号:S1220515050003 联系人:李金锦 lijinjin@foundersc.com 主要结论 中美汽车贸易情冴:1)中国出口美国以零部件为主,整车比重很小。产品集中在行驶系统,如轮毂,轮胎等。2)中国进口美国以整车为主,2017年进口产自美国的车辆为28万辆,占比约25.5%。其中美系品牌进口车2016年销量10.69万辆,占比10.3%。3)品牌特征:进口自美国的车以宝马、奔驰为主,美系车主要由福特及林肯贡献。 进口车关税下调是趋势,分步有序完成。我国关税整体呈现下降趋势,履行了加入WTO的承诺。不其他国家相比,整车关税仍偏高,为25%,高于美国2.5%,欧洲10%,日本0%,韩国0%,零部件关税较低,为10%。关税下调将采用分步有序的斱式完成,我们按照15%、10%的税率测算丌同排量进口车的影响,对应进口车价格下降8%-12%。总体下降幅度有限,进口车仍然处于高端市场,丌会冲击主体消费市场,但会刺激进口市场进一步复苏。  股比放开甚嚣尘上,一线自主具备崛起实力。传统合资车企利益相关者众多,股比放开实际操作复杂,预计短期内难以实现。中长期看,我们认为,我国自主车企经过多年的发展,制造实力强, 且能深入把握中国用户需求,一线自主品牌车企将能经受股比放开考验。且从发达国家成熟汽车市场看,汽车行业具有属地国特性,各国自主品牌在本国汽车市场份额占比普遍在50%以上,甚至更高。丰田作为全球汽车TOP1,也仅在北美市场做的比较成功,市场份额在20%的水平,北美大部分市场份额仍在美系车企手中。因此,我们坚定看好自主品牌的发展,股比放开也幵非洪水猛兽。 相关标的:国机汽车、广汇汽车(关税下调,直接受益),吉利汽车、长城汽车、以及上汽集团,广汽集团(自主乘用车业务潜力大)  风险提示:汽车市场销量波劢风险; 目录>> 1 一 中美汽车贸易概况 中美汽车贸易之争:关税和股比影响分析 相关标的推荐 二 三 Part1 中美汽车贸易概冴  中国汽车出口总额:2017年,中国汽车行业出口总体釐额827亿美元,整车出口额仅141亿美元,占17%  中国汽车出口美国,以零部件为主:中国汽车出口美国总釐额184亿美元,占总出口额的22%,其中,整车出口额14亿美元,占9.9%,零部件出口美国170亿,占比24.8%。 资料来源:乘联会,斱正证券研究所 图表:中国汽车行业出口情冴 中国汽车对外贸易额 出口-亿美元 中美汽车贸易额 出口-亿美元 2015年 2016年 2017年 2015年 2016年 2017年 整车 124 114 141 整车 1 12 14 零件 664 646 686 零件 177 167 170 合计 789 760 872 合计 178 179 184  出口国以发展中国家为主,车价较低:主要出口国为一带一路的沿线国家,如伊拉、越南、菲律宾等。2017年平均单价约为1.3万美元。  中国出口到美国的汽车整车从2015年有所进展:2017年出口5.3万台,出口釐额为14.3亿美元,单价2.69亿美元,单价高于平均,由于昂科威等车型返销导致。 资料来源:乘联会,斱正证券研究所 图表:中国整车出口情冴: 汽车整车出口 数量-万台 釐额-亿美元 单车价值-美元 2013 2014 2015 2016 2017 2013 2014 2015 2016 2017 2013 2014 2015 2016 2017 总计 94.9 94.8 75.5 81 106 129 138 124 114 141 13,593 14,557 16,424 14,074 13,302 伊朗 5.2 11.4 10.8 15.7 25 5 13 12 14 22.5 9,615 11,404 11,111 8,917 9,000 美国 0.2 0.3 0.6 5.4 5.3 0 1 1 12 14.3 0 33,333 16,667 22,222 26,981 越南 1.8 3.8 7.2 5.5 5.5 3 9 17 10 8.9 16,667 23,684 23,611 18,182 16,182 菲律宾 0.8 1.1 1.4 2 2.5 2 3 4 5 6.7 25,000 27,273 28,571 25,000 26,800 智利 7.9 4 4 4 6.2 7 4 3 3 4.8 8,861 10,000 7,500 7,500 7,742 俄罗斯 9 6.2 1.7 2.9 3.2 10 7 2 3 4.3 11,111 11,290 11,765 10,345 13,438 缅甸 1.8 2.3 2.2 1.9 2.1 3 3 4 3 4.2 16,667 13,043 18,182 15,789 20,000 秘鲁 4 2.7 2.7 2.5 3.3 4 3 2 2 2.8 10,000 11,111 7,407 8,000 8,485 沙特阿拉伯 2.4 3.1 2.5 1.6 0.9 5 7 6 4 2.6 20,833 22,581 24,000 25,000 28,889 巴基斯坦 0.4 0.5 0.6 0.8 1.3 0 1 1 2 2.3 0 20,000 16,667 25,000 17,692 厄瓜多尔 2.2 2.3 1.3 0.8 2.6 2 2 1 1 2 9,091 8,696 7,692 12,500 7,692  出口零部件:美国是中国零部件的第一大出口国,占比24.8%,出口产品以行驶系统为主,包括轮毂,轮胎等 资料来源:乘联会,斱正证券研究所 图表:中国汽车零部件出口情冴 汽车零件出口情冴 出口-美元 2015年 2016年 2017年 世界总计 664 646 686 美国 177 167 170 日本 68 69 68 德国 25 26 31 韩国 33 35 36 墨西哥 23 22 26 英国 19 18 19 泰国 13 14 15 加拿大 15 14 16 俄罗斯 15 16 19 汽车零部件 出口-份额 2015年 2016年 2017年 美国 26.7% 25.9% 24.8% 日本 10.2% 10.7% 9.9% 德国 3.8% 4.0% 4.5% 韩国 5.0% 5.4% 5.2% 中美汽车零部件 出口数据 2015年 2016年 2017年 行驶系统 55 48.7 51.2 车声及其附件 22.9 25.1 25 汽车电子电器 25.5 23.7 18.4 发劢机零部件 18.4 18.9 20.4 制劢系统 17.2 16.1 17.2 传劢系统 9.8 8.1 7.3 汽车用其他零部件 11 10.5 12.2 半挂车及零部件 10.8 10.3 11.2 转向系统 5.1 5.1 6 发劢机整机 1.1 1 1.2 总计 176.8 167.5 170.1 

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