赛道的天空系列一:新能源车,十年十倍

1 / 19 东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分 证券研究报告·策略研究·策略专题 策略专题 20210816 [Table_Main] 新能源车:十年十倍 ——赛道的天空系列一 报告要点:  ①赛道投资成为主流,中长期行业空间及增速决定估值及收益,本报告就新能源车预测框架、假设、估值中枢进行讨论。②“3x2”预测框架:三项指标(汽车销量、新能源渗透率、单车带电量),两大品类(乘用车、商用车)。③卖多少车:2030 年国内新能源车销量 10 倍增长空间。2030 年国内新能源乘用车销量约 1500 万辆,10 年 10 倍,年化增速 29%;新能源商用车销量约 170 万辆,10 年 14 倍,年化增速 30.5%。④装多少电池:2030 年国内动力电池装车量 1300-1700GWh,20 倍增长空间。⑤给多少估值:2021-2025 年车企 60-90 倍、电池 80-110 倍;2026-2030年车企及电池降至 17-32 倍;外资或推动龙头估值溢价超预期抬升。⑥开放问题:新能源渗透率是强假设,持续提升关键在电池成本下降带动整车价格下行;短期重视上游涨价冲击;短期盈利高点或在 2022 年。 正文摘要  “3x2”预测框架。①碳达峰目标明确,以 2030 年作为预测时点,落脚在对新能源车销量及动力电池需求的预测。②“3”:三项指标,汽车销量、新能源渗透率、单车带电量。③“2”:两大品类,乘用车、商用车。  卖多少车:2030 年国内新能源车销量 10 倍增长空间。①我们预计 2030年国内新能源乘用车销量约 1500 万辆,10 年 10 倍,年化增速 29%。其中考虑人口、保有量、经济增长,我们预计 2030 年国内乘用车销量接近 3000 万辆;考虑碳达峰目标,我们假设新能源渗透率达 50%。②我们预计 2030 年国内新能源商用车销量约 170 万辆,10 年 14 倍,年化增速 30.5%。其中根据经济增长我们预计 2030 年国内商用车销量 855万辆;假设新能源渗透率 20%。  装多少电池:2030 年国内动力电池装车量 20 倍增长空间。①长续航、大容量是趋势,假设2030年新能源乘用车单车带电量提升至 60-80kWh。②假设 2030 年新能源商用车单车带电提升至 250-330kWh,提升幅度与乘用车接近。③此前我们预计 2030 年国内新能源乘用车、商用车销量1500 万辆、170 万辆,测算 2030 年国内动力电池装车量 1300-1700GWh。  给多少估值:2021-2025 年车企 60-90 倍、电池 80-110 倍;2026-2030年车企及电池降至 17-32 倍。2021-2025 年国内新能源乘用车销量、新能源商用车销量、动力电池装车量复合增速分别为 42%、45%、56%;2026-2030 年三项指标复合增速仍可以保持在 20%左右。中性假设,2021-2025 年 PEG 为 1.5-2,对应 PE 车企达到 60-90 倍,电池企业达到80-110 倍;2026-2030 年 PEG 假设为 1-1.5,产业链对应 PE 为 17-32 倍。外资或推动龙头估值溢价超预期抬升。  开放问题:框架强假设是什么、行业盈利高点在哪里。①新能源渗透率是强假设,持续提升关键在新能源车综合使用成本更低,后续跟踪电池成本下降带动整车价格下行。②短期风险因素:上游资源品涨价。板块多数估值已达远景目标区间,动力电池双寡头格局成型,上游涨价对中游冲击不可小觑。③短期盈利高点讨论:或在 2022 年。资产周转率对板块 ROE 影响明显,2022 年高基数压力或影响 ROE 上升趋势,历史经验显示 ROE 上行周期约 6-8 个季度,此轮高点或在 2022 年。  风险提示:疫情蔓延;经济不及预期;通胀压力;历史经验不代表未来。 证券分析师 姚佩 执业证号:S0600520090005 yaopei@dwzq.com.cn 研究助理 马浩然 mahr@dwzq.com.cn 证券分析师 陈李 执业证号:S0600518120001 021-60197988 yjs_chenli@dwzq.com.cn [Table_Report] 相关研究 1、《东吴策略·市场情绪回暖,外资散户均加速流入——市场温度计》2021-08-10 2、《Delta 疫情倒逼新旧基建发力》2021-08-08 3、《东吴策略·监管政策引发担忧,外资转为净流出——市场温度计》2021-08-03 4、《掘金月报——均衡迹象显现,重视业绩估值匹配》2021-08-02 5、《“重制造”大势所趋》2021-08-02 [Table_Author] 2021 年 08 月 16 日 2 / 19 东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分 [Table_Yemei] 策略专题 内容目录 1. 卖多少车:2030 年国内新能源车销量 10 倍增长空间 ............................................................... 4 1.1. 新能源车“3x2”预测框架 .................................................................................................. 4 1.2. 我们预计 2030 年国内新能源乘用车销量约 1500 万辆,10 年 10 倍,年化增速 29% . 5 1.3. 我们预计 2030 年国内新能源商用车销量约 170 万辆,10 年 14 倍,年化增速 30.5% 9 2. 装多少电池:2030 年国内动力电池装车量 20 倍增长空间 ..................................................... 10 3. 给多少估值:2021-2025 年车企 60-90 倍、电池 80-110 倍;2026-2030 年车企及电池降至 17-32倍 ......................................................................................................................................................... 12 3.1. 中性假设:2021-2025 年车企 60-90 倍、电池 80-110 倍;2026-2030 年 17-32 倍 ...... 12 3.2. 乐观与悲观假设:讨论估值的上下限 .........................................

立即下载
汽车
2021-08-30
东吴证券
19页
1.45M
收藏
分享

[东吴证券]:赛道的天空系列一:新能源车,十年十倍,点击即可下载。报告格式为PDF,大小1.45M,页数19页,欢迎下载。

本报告共19页,只提供前10页预览,清晰完整版报告请下载后查看,喜欢就下载吧!
立即下载
本报告共19页,只提供前10页预览,清晰完整版报告请下载后查看,喜欢就下载吧!
立即下载
水滴研报所有报告均是客户上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作商用。
相关图表
图15: 2021 年 7 月单车带电量为 46.9kWh,环比下降 1.69%
汽车
2021-08-30
来源:电力设备及新能源行业2021年7月新能源车销量点评:国内新能车渗透率再创新高,LFP装车量首超三元
查看原文
图14: 2021 年 7 月 LFP 装车量为 5.15GWh,占比 51%
汽车
2021-08-30
来源:电力设备及新能源行业2021年7月新能源车销量点评:国内新能车渗透率再创新高,LFP装车量首超三元
查看原文
图13: 2021 年 7 月动力电池装车量为 11.3GWh,同比增长 125.0%
汽车
2021-08-30
来源:电力设备及新能源行业2021年7月新能源车销量点评:国内新能车渗透率再创新高,LFP装车量首超三元
查看原文
图12: 2021 年 7 月动力电池产量为 17.35GWh,同比增长 185.3%
汽车
2021-08-30
来源:电力设备及新能源行业2021年7月新能源车销量点评:国内新能车渗透率再创新高,LFP装车量首超三元
查看原文
图10: 全球 6 月销量创月度新高 图11: 全球 2021 年上半年销量前 10 名车型
汽车
2021-08-30
来源:电力设备及新能源行业2021年7月新能源车销量点评:国内新能车渗透率再创新高,LFP装车量首超三元
查看原文
图9: 2021 年 7 月美国新能车销售渗透率达 4.1%,继续稳步向上
汽车
2021-08-30
来源:电力设备及新能源行业2021年7月新能源车销量点评:国内新能车渗透率再创新高,LFP装车量首超三元
查看原文
回顶部
报告群
公众号
小程序
在线客服
收起