汽车行业周报：腾势N8L携“大六座”入局，理想L8、问界M8迎来强劲对手

敬请阅读末页之重要声明 腾势 N8L 携“大六座”入局，理想 L8、问界 M8 迎来强劲对手 ——汽车行业周报（09.22~09.26） 相关研究： 1.《20250417湘财证券-汽车行业-特朗普或将豁免进口汽车零部件关税，看好汽车零部件板块》2025.04.17 2.《20250526湘财证券-汽车行业周 报 - 小 米 发 布 首 款 SUV 车 型YU7对比特斯拉ModelY科技含量更足》2025.05.26 行业评级：增持（维持） 近十二个月行业表现 % 1 个月 3 个月 12 个月 相对收益 1.2 0.2 20.0 绝对收益 3.0 15.1 53.8 注：相对收益与沪深 300 相比 分析师：汪炜 证书编号：S0500525070001 Tel：(8621)50299604 Email：ww07001@xcsc.com 地址：上海市浦东新区银城路88号中国人寿金融中心10楼 核心要点：  腾势 N8L 携“大六座”入局，理想 L8、问界 M8 迎来强劲对手 2025 年 9 月 22 日，据易车网消息，腾势汽车发布了 N8L 新车图片，正式向市场展示了这款定位为大六座安全豪华 SUV 的全新车型。该车计划于9 月 26 日开启预售，上市后将与问界 M8、理想 L8 等车型展开竞争，预计售价在 30-40 万区间。 产品亮点：腾势 N8L 以大六座布局为核心卖点，提供宽敞舒适的乘坐空间，适合家庭出行和商务接待。整体风格比腾势 N9 更年轻。新车的尾灯组造型狭长，顶部的扰流板丰富了视觉层次。新车的长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距 3075mm。动力方面，腾势 N8L 将搭载由 2.0T 发动机组成的插混系统，其中 2.0T 发动机的最大功率 207 马力，三电机的综合功率 762 马力。新车基于易三方技术平台打造，配备“天神之眼”驾驶辅助与云辇系统，并提供无人机版本。 市场前景与竞争分析：腾势 N8L 的市场前景较为乐观。随着消费者对高端 SUV 需求的持续增长，大六座布局的车型在市场上具有较高的竞争力。腾势汽车凭借其在新能源技术和豪华配置上的优势，有望在高端 SUV市场中占据一席之地。此外，腾势汽车的品牌影响力和售后服务网络也将为其市场推广提供有力支持。然而，豪华 SUV 市场竞争激烈，腾势 N8L 将面临来自传统豪华品牌和新兴新能源品牌的双重挑战。因此，腾势汽车需要在产品力、品牌营销和服务体验上持续发力，以提升市场份额。 腾势 N8L 的发布为投资者带来新的关注点。腾势汽车作为比亚迪旗下高端品牌，具有较强的技术实力和市场潜力。凭借其独特的空间布局、高端配置以及强大的安全性能，腾势 N8L 有望在竞争激烈的豪华 SUV 市场中脱颖而出，满足消费者对于高品质出行的需求。N8L 的推出将进一步丰富其产品线，提升品牌竞争力。建议投资者密切关注腾势 N8L 的预售和交付情况，以及市场反馈。如果市场表现良好，企业股价有望获得进一步提升。  投资建议 汽车整车方面，随着智能化技术的加速落地，部分车企凭借领先的智能驾驶与智能座舱技术，正处于新品周期与技术周期的共振阶段，有望推动销量持续增长。同时，政策对汽车消费的持续支持，以及新能源汽车渗透率的不断提升，为整车企业提供了广阔的市场空间。在零部件领域，智能化零部件如智能座舱、HUD、线控制动等的渗透率正快速提升，相关企业有望充分受益。此外，新能源汽车的快速发展也带动了动力电池、电驱动系统等零部件的需求增长。同时，具备全球竞争力的零部件企业，有望在国产替代和全球化进程中实现份额提升。总体而言，汽车及零部件行业在智能化、电动化和全球趋势化的背景下投资机会显著，建议关注相关领域的优质企业。建议关注：双环传动、北特科技。综上，我们维持汽车行-20%0%20%40%24/1024/1225/0225/0425/0625/08汽车(申万)沪深300证券研究报告 2025 年 09 月 27 日 湘财证券研究所 行业研究 汽车行业周报 2 行业研究 敬请阅读末页之重要声明 业“增持”评级。  风险提示 政策不及预期风险。自动驾驶技术迭代不及预期。行业竞争加剧。 1 行业研究 敬请阅读末页之重要声明 1 市场回顾 根据 Wind 数据，09 月 22 日-09 月 26 日，汽车行业指数上涨 0.001%，跑输沪深 300 指数 1.07 个百分点。2025 年年初至 09 月 26 日，汽车行业指数上涨 26.27%，跑赢沪深 300 指数 10.63 个百分点。截至 09 月 26 日，汽车行业PE(TTM)为 31.11 倍，位于 2012 年以来 89.3%分位数；PB(LF)为 2.84 倍，位于2012 年以来 94.6%分位数。 图 1 申万一级行业周涨跌幅（%）（09 月 22 日-09 月 26 日） 资料来源：Wind、湘财证券研究所 图 2 申万一级行业 2025 年以来涨跌幅（%）（截至 09 月 26 日） 资料来源：Wind、湘财证券研究所 (8)(6)(4)(2)0246电力设备有色金属电子沪深300环保传媒公用事业汽车计算机非银金融石油石化房地产通信国防军工银行家用电器机械设备基础化工钢铁煤炭建筑装饰农林牧渔交通运输建筑材料医药生物美容护理食品饮料纺织服饰轻工制造商贸零售综合社会服务(20)(10)010203040506070通信有色金属电子电力设备综合传媒机械设备汽车计算机基础化工医药生物建筑材料农林牧渔环保沪深300国防军工钢铁轻工制造美容护理社会服务房地产纺织服饰家用电器非银金融建筑装饰银行商贸零售公用事业交通运输石油石化食品饮料煤炭 2 行业研究 敬请阅读末页之重要声明 图 3 2012 年以来汽车行业市盈率 PE 图 4 2012 年以来汽车行业市净率 PB 资料来源：Wind、湘财证券研究所 资料来源：Wind、湘财证券研究所 截至 09 月 26 日，根据 Wind 数据，近一周涨幅靠前的公司为新坐标（25.0%）、科博达（22.6%）、天普股份（21.0%）、浙江仙通（20.9%）、福达股份（16.2%）。2025 年以来涨幅靠前的公司为天普股份（790.2%）、浙江荣泰（379.2%）、新坐标（301.5%）、恒勃股份（236.0%）、涛涛车业（232.9%）。 表 1 汽车行业上周涨幅前五公司（截至 09 月 26 日）（亿元，%） 证券代码 证券简称 总市值 PE(TTM) PB(LF) 近一周涨跌幅 2025 年以来涨跌幅 所属板块 603040.SH 新坐标 123 50.7 9.0 25.0 301.5 底盘与发动机系统 603786.SH 科博达 401 47.1 7.3 22.6 62.6 汽车电子电气系统 60525