交通运输行业专题研究:中报综述,客运复苏强劲,油运景气上行
免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分,请务必一起阅读。 1 证券研究报告 交通运输 中报综述:客运复苏强劲,油运景气上行 华泰研究 交通运输 增持 (维持) 研究员 沈晓峰 SAC No. S0570516110001 SFC No. BCG366 shenxiaofeng@htsc.com +(86) 21 2897 2088 研究员 林珊 SAC No. S0570520080001 SFC No. BIR018 linshan@htsc.com +(86) 21 2897 2209 研究员 林霞颖 SAC No. S0570518090003 SFC No. BIX840 linxiaying@htsc.com +(86) 10 6321 1166 研究员 黄凡洋 SAC No. S0570519090001 SFC No. BQK283 huangfanyang@htsc.com +(86) 21 2897 2065 华泰证券研究所分析师名录 行业走势图 资料来源:Wind,华泰研究 重点推荐 股票名称 股票代码 目标价 (当地币种) 投资评级 吉祥航空 603885 CH 24.90 买入 中国国航 601111 CH 13.55 买入 中国国航 753 HK 8.30 买入 国泰航空 293 HK 11.96 买入 粤高速 A 000429 CH 9.97 买入 中通快递 ZTO US 37.10 买入 中通快递-W 2057 HK 250.30 买入 中远海能 600026 CH 19.60 买入 中远海能 1138 HK 11.30 买入 资料来源:华泰研究预测 2023 年 9 月 04 日│中国内地 专题研究 客运复苏强劲,出行板块扭亏;油运景气上行;快递物流整体稳健 1H23 出行需求复苏强劲,推升航空/机场/高速/铁路等板块迎来疫后的盈利回升。航空盈利快速改善,其中 2Q23 扣除汇兑损益后国航、南航、春秋、吉祥均实现盈利;京沪高铁/广深铁路 1H23 净利同比扭亏;高速板块净利同比增长 28%,较 19 年同期增长 6%。油运受益于供需结构改善和中国进口原油回升,盈利同比大幅增长;集运/干散盈利同比高位回落。快递物流板块整体稳健,其中快递盈利同比均进一步增长;其余物流个股因业务结构差异较大,个股业绩分化。展望下半年,我们依旧看好出行板块持续盈利修复和油运市场景气上行,同时建议配置高股息个股。重点个股:吉祥航空,中国国航 A/H,国泰航空,粤高速 A,中通快递 US/H,中远海能 A/H。 航空机场:盈利快速改善,看好航空旺季净利润表现 1H23 民航出行需求回升推动相关公司盈利快速改善。航空 A 股所覆盖公司合计归母净亏损 124.3 亿,同比减亏 413.2 亿;春秋和吉祥 1H23 已实现扭亏,另外国泰航空受益于国际航线供需错配,1H23 归母净利润达到 42.7 亿港币,为 2010 年以来最高半年盈利。并且 2Q23 扣除汇兑损益后国航、南航、春秋、吉祥 2Q23 均实现盈利。暑运旺季出行需求旺盛,我们看好 3Q23航司盈利表现,并在全年实现扭亏。机场所覆盖公司 1H23 合计归母净亏损8.6 亿,同比减亏 32.2 亿,并有望借助暑运进一步恢复,但考虑免税业务前景的不确定性,机场盈利恢复至 2019 年水平仍需等待。 航运港口:油运盈利同比大幅抬升,集运/干散/港口业绩承压 1H23 板块业绩表现较分化,油运盈利同比大幅抬升;集运/干散/港口盈利同比下滑。分板块看,1)油运:受益于一季度中国进口原油需求拉动,油运运价大幅增长,推升相关个股盈利,下半年有望受益于季节性旺季,盈利环比上行。2)集运:上半年集运运价同比高位回落,拖累个股业绩,下半年我们认为受益于船东有效运力控制,以及欧美需求改善,集运运价有望环比提升。3)干散:受海外散货进口需求不足及全球供应链扰动缓解影响,干散市场景气低迷;下半年受益于旺季需求提振,运价有望环比改善。4)港口:上半年港口吞吐量增速放缓,我们预计下半年港口吞吐量环比有望改善。 公路铁路:上半年客运强劲复苏,货运承压 1H23 高速公路板块归母净利同比增长 28%,较 21 年同期增长 5%,较 19年同期增长 6%,板块盈利符合我们预期。盈利改善主因:1)去年基数较低;2)受益于出行复苏,客车流量强劲增长。因经济处于去库存阶段,高速货车流量承压。同样受益于出行复苏,京沪高铁/广深铁路实现净利同比扭亏,并恢复到 2019 年同期的 89/96%,与各自中报业绩预告相符。大秦铁路1H23 归母净利同比增长 3%,也与我们预期相符;公司主要受益于客运量恢复,但货运量受进口煤分流而小幅下滑。 物流快递:快递板块盈利优化,危化品物流表现稳健 1H23 快递/危化品物流/大宗供应链板块业绩整体稳健,跨境物流板块业绩同比下滑。其中,快递行业价格竞争持续,但主要个股均实现不同程度的降本增效,部分个股实现件量的显著增长与份额的提升,快递板块整体盈利优化。危化品物流表现整体稳健,聚焦不同细分业务的个股业绩表现分化。跨境物流板块业绩同比下滑,主因上年高基数+外需不足。大宗供应链板块需求承压,但部分个股经营效益提升、业务规模扩大,实现业绩增长。展望 2H23,受益于季节性特征我们认为物流板块整体有望实现业绩的环比增长。 风险提示:经济低迷,贸易摩擦,油汇风险,竞争恶化。 (13)(8)(3)27Sep-22Jan-23May-23Aug-23(%)交通运输沪深300 免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分,请务必一起阅读。 2 交通运输 正文目录 航空:盈利逐季改善,看好旺季净利润表现 ................................................................................................................. 3 机场:1H23 快速减亏,有待进一步恢复 ...................................................................................................................... 6 航运:1H 油运盈利大幅抬升,看好 2H 航运旺季行情 ................................................................................................. 7 业绩复盘:整体符合预期,子板块表现分化 ......................................................................................................... 7 2H 展望:油运干散运价有望在当前低基数上环比回升,集运运价或回调 ...............
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