汽车行业混动赛道周动态(2022年12月第3期)

汽车行业混动赛道周动态(2022 年 12 月第 3 期） 一、12/21 汽车行业一览 图 1：12/21 SW 汽车指数下跌 图 2：12/21 SW 二级汽车行业各板块日涨跌幅 -0.17%-0.34%-0.31%-1.51%-2.0%-1.5%-1.0%-0.5%0.0%上证指数深证成指创业板指汽车(申万) -0.64%-1.93%-0.90%-1.49%-2.0%-1.5%-1.0%-0.5%0.0%汽车服务Ⅱ(申万)汽车零部件Ⅱ(申万)乘用车(申万)商用车(申万) 数据来源：同花顺 IFind,国元证券研究所 数据来源：同花顺 IFind,国元证券研究所 图 3：12/21 汽车板块日涨幅榜 图 4：12/21 汽车板块日跌幅榜 5.03%4.83%3.51%2.78%2.70%0%2%4%6%8%10%12%肇民科技中国重汽奥联电子今飞凯达浙江黎明 -5.84%-5.95%-6.20%-7.08%-9.98%-12%-10%-8%-6%-4%-2%0%索菱股份文灿股份艾可蓝上声电子西上海 数据来源：同花顺 IFind,国元证券研究所 数据来源：同花顺 IFind,国元证券研究所 图 5：SW 二级汽车行业各板块 2022 年度走势（%）（截止 12/21） 0.00 20.00 40.00 60.00 80.00 100.00 120.00 140.00 2021-12-312022-01-312022-02-282022-03-312022-04-302022-05-312022-06-302022-07-312022-08-312022-09-302022-10-312022-11-30汽车服务(SW)汽车零部件(SW)乘用车(SW)商用车(SW) 数据来源：同花顺 IFind,国元证券研究所 分析师：杨为敩 执业编号：S0020521060001 联系人：刘乐 联系电话：021-5109-7208 仅供内部参考，请勿外传二、混动赛道一周新闻跟踪 2.1 混动赛道车企 1、 坦克 500 插电混动版即将开启预订，明年第二季度正式交付（2022.12.15） 长城汽车作为国内为数不多在硬派越野车领域有着深厚积淀的车企，从之前的哈弗 H5、哈弗 H9 再到如今的坦克 300 和坦克 500 等车型，凭借过硬的品质得到了市场和消费者的认可。销量数据显示，坦克汽车已经实现了连续 6 个月销量破万台。早在今年 8 月的开幕的成都车展上，坦克 500 插电混动买车型就已经正式亮相。 近日，在工信部新车申报目录中，坦克 500 插电混动版位列其中。新车动力上新车搭载了 2.0T 发动机和插电混动系统。配备的是容量为 19.94 千瓦时的电池组，沉淀续航 50 公里。其中，发动机最大功率为 185 千瓦，电机最大功率为120 千瓦，零百加速 6.6 秒，百公里油耗 4.4 升。 在本月底开幕的广州车展上，坦克 500 插电混动版车型也将会正式开启预订，明年第二季度正式交付。另外，前不久坦克 500 油电混动版车型在泰国也正式亮相。 2、 上汽集团：2025 年新能源车销量占比将达 40%（2022.12.18） 今年 11 月份，上汽新能源车创下单月销售 13 万辆的历史新高；1-11 月份，上汽新能源车销量达 93 万辆，在集团整体销量中的占比接近 20%。上汽集团表示，将继续全面推进“纯电、混动、燃料电池”三条新能源技术路线，强化自主核心技术攻关，进一步加快推动新能源汽车产业化发展，预计 2025 年上汽新能源车在整体销量中的占比将达到 40%，三年内实现翻番。 今年 1-11 月份，上汽销售新能源车 93 万辆(在集团整体销量中的占比接近20%)，同比增长 45.8%，全年将突破百万辆大关。其中，上汽乘用车销售新能源车 21.1 万辆，同比增长 43.3%；上汽大通销售新能源车 3 万辆，同比增长 68.6%；上汽大众销售新能源车 9 万辆，同比增长 84%；上汽通用销售新能源车 4.4 万辆，同比增长 110.4%；上汽通用五菱销售新能源车 53.5 万辆，同比增长 34.8%。 3、 比亚迪：1200 台 DM-i 超级混动车型出口至哥伦比亚（2022.12.19） 12 月 19 日，比亚迪汽车官博发布消息称，继年初哥伦比亚市场引入首批 500仅供内部参考，请勿外传台比亚迪秦&宋 PLUS DM-i 混动车型后，近日，1200 台比亚迪超级混动车型抵达哥伦比亚。本次发运的车辆由 200 台秦 PLUS DM-i 和 1000 台宋 PLUS DM-i 组成，创下了比亚迪 DM-i 超级混动车型单次出口量历史新高。 4、 广汽本田型格 e:HEV 正式上市（2022.12.19） 近日，广汽本田型格 e:HEV 正式上市，新车基于 Honda Architecture 架构打造，共推出 3 款车型，售价区间为 16.39 万-18.69 万元。外观方面，型格 e:HEV的设计基本与纯燃油版车型基本一致。动力方面，型格 e:HEV 成为广汽本田旗下首款搭载本田第四代 i-MMD 双电机混合动力系统的车型，该动力系统拥有纯电、混合动力、发动机直驱三种驱动模式，主打性能与燃油经济性。 目前，广汽本田在国内混动车型市场表现较为突出。官方数据显示，截至目前，广汽本田混动车型累计销量已超过 45 万辆。有观点认为，随着型格 e:HEV的上市，广汽本田在混动细分市场地位将得到进一步巩固。据悉，广汽本田混动车型联盟现已扩充至 6 款车型，涵盖轿车、SUV、MPV 等品类。 2.2 混动产业链信息跟踪 1、鹏翎股份：公司产品目前已应用在比亚迪秦、宋、唐车型、红旗 H5 等多款混合动力车型 (2022.12.13） 鹏翎股份近日表示，公司主营产品汽车流体管路及汽车密封件产品适用于各种汽车车型，其中公司汽车流体管路产品根据传统燃油汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、其他燃料电池汽车的功能设计需求，将产品分为四大类，即热管理系统管路及总成、燃油系统管路及总成、进气系统管路及总成、车身其他附件管路及总成，均可应用于混合动力车型管路系统 ；汽车密封件产品主要为汽车整车密封条，亦可应用于混合动力车型密封系统。公司产品目前已应用在比亚迪秦、宋、唐车型，红旗 H5 等多款混合动力车型。 2、上汽变速器：商用车纵置混动变速箱技术方案 （2022.12.15） 近日，由盖世汽车主办的 2022 第三届混动技术发展论坛于上海顺利举办，上汽变速器纵置混动高级工程师谌青昊在论坛上发表演讲，主题为商用车纵置混动变速箱技术方案。 会上介绍了由上汽变速器自主开发了纵置双电机混动系统，其构型为 ECVT+仅供内部参考，请勿外传智能两档减速，可匹配于汽柴油发动机的皮卡、轻卡等商用车型。纵置双电机混动系统的研发，是上汽变速器混动技术朝商用车混动化和电动化方向又迈出的重要一步。 纵置双电机混动系统 S-LDHT，最大输出扭矩为 2250Nm。双电机采用扁线油冷技术，利于变速器和整车的热管理集成;控制器则使用双面水冷设计，结构紧凑，体积小，便于整车灵活布置;同时，还采用双泵驱动方式。首款样机已与 2022年 6 月完成装车