交运行业周报:疫情防控不放松,需求复苏要耐心

请务必阅读正文之后的重要声明部分 、 疫情防控不放松,需求复苏要耐心 交运 证券研究报告/行业周报 2022 年 11 月 5 日 评级:增持(维持) 分析师:杜冲 执业证书编号: S0740522040001 电话: Email:duchong@zts.com.cn 联系人: 电话: Email: [Table_Profit] 基本状况 上市公司数 121 行业总市值(百万元) 3,062,694 行业流通市值(百万元) 2,403,251 [Table_QuotePic] 行业-市场走势对比 公司持有该股票比例 [Table_Report] 相关报告 [Table_Finance] 投资要点  投资建议:疫情防控不放松,需求复苏要耐心。疫情防控趋严,航空公司日均执飞航班量及平均飞机利用率周环比改善暂歇,民航需求向好趋势在震荡中前行。11 月 5 日,国家卫健委在国务院联防联控机制新闻发布会上表示,要严格执行第九版防控方案和“九不准”要求,坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针不动摇。疫情管控政策仍然是影响航空复苏的最大变量。整体上,航空弱需求边际改善确定性较强,需求底部二季度已现,我们看好需求复苏,建议积极布局。中长期来看,供给增速放缓、需求恢复加快,票价弹性或将凸显,板块长期投资价值确定性较强。同时,机场将受益航空需求复苏,有望迎来业绩拐点。投资建议关注中国国航、中国东航、南方航空、春秋航空、华夏航空、吉祥航空、上海机场、白云机场、深圳机场。  航空:日均执飞航班量及平均飞机利用率环比增减不一。1)10 月 31 日-11 月 4 日,日均执飞航班量南方航空 621.6 架次,周环比减少 8.2%;东方航空 660.0 架次,周环比增加 0.2%;中国国航 497.6 架次,周环比增加 2.6%;春秋航空 201.8 架次,周环比增加4.5%;吉祥航空 146.8 架次,周环比减少 1.1%。2)10 月 31 日-11 月 4 日,平均飞机利用率南方航空 2.2 小时/日,周环比减少 4.3%;东方航空 2.1 小时/日,周环比持平;中国国航 2.5 小时/日,周环比增加 4.2%;春秋航空 3.6 小时/日,周环比增加 5.9%;吉祥航空 3.5 小时/日,周环比持平。  机场:国内航线环比增减不一,国际航线仍低位波动。1)10 月 31 日-11 月 4 日,日均进出港执飞航班量(国内航线)深圳宝安机场 464.8 架次,周环比增加 4.0%;北京首都机场 216.4 架次,周环比增加 8.8%;广州白云机场 269.4 架次,周环比减少 41.1%;厦门高崎机场 214.4 架次,周环比减少 1.3%;上海浦东机场 311.6 架次,周环比增加 3.7%;上海虹桥机场 448.8 架次,周环比增加 1.9%。2)10 月 31 日-11 月 4 日,日均进出港执飞航班量(国际航线)深圳宝安机场 5.8 架次,周环比增加 1.5%;北京首都机场 28.6架次,周环比减少 7.7%;广州白云机场 22.4 架次,周环比增加 7.4%;厦门高崎机场 18.0架次,周环比增加 15.6%;上海浦东机场 43.2 架次,周环比减少 16.7%。  航运:集运、散运指数下跌,原油价格上涨,油运指数涨跌互现。1)集运:截至 11 月4 日,上海出口集装箱运价指数 SCFI 报收于 1579.21 点,周环比下降 6.98%;中国出口集装箱运价指数 CCFI 报收于 1790.86 点,周环比下降 3.83%;CCFI 美西航线报收于1171.56 点,周环比下降 5.64%;CCFI 美东航线报收于 1964.56 点,周环比下降 3.46%;CCFI 欧洲航线报收于 2894.69 点,周环比下降 7.03%;CCFI 地中海航线报收于 2917.04点,周环比下降 5.88%。2)散运:截至 11 月 4 日,波罗的海干散货指数 BDI 报收于 1323.00点,周环比下降 13.75%;巴拿马型运费指数 BPI 报收于 1700.00 点,周环比下降 6.44%;好望角型运费指数 BCI 报收于 1343.00 点,周环比下降 19.58%;超级大灵便型运费指数BSI 报收于 1268.00 点,周环比下降 14.50%;小灵便型运费指数 BHSI 报收于 836.00 点,周环比下降 6.80%;中国沿海散货运价指数 CCBFI 报收于 1135.85 点,周环比下降 4.75%;中国进口干散货运价指数 CDFI 报收于 1096.59 点,周环比下降 5.56%。3)油运:截至11 月 4 日,原油运输指数 BDTI 报收于 1836.00 点,周环比增加 0.71%;成品油运输指数 BCTI 报收于 1199.00 点,周环比下降 2.28%。4)油价:截至 11 月 4 日,英国布伦特原油现货价报收于 98.92 美元/桶,周环比增加 5.14%;美国西德克萨斯中级轻质原油WTI 现货价报收于 92.61 美元/桶,周环比增加 5.36%。  风险提示:全球疫情反复风险;汇率大幅下滑;国内经济失速下行;第三方数据可信性风险;研报使用信息更新不及时的风险。 仅供内部参考,请勿外传 请务必阅读正文之后的重要声明部分 - 2 - 行业周报 内容目录 1 核心观点及投资建议 ........................................................................................ - 6 - 2 航空机场数据跟踪 ........................................................................................... - 7 - 2.1 航空 ...................................................................................................... - 7 - 2.2 机场 .................................................................................................... - 11 - 3 航运港口数据跟踪 ......................................................................................... - 21 - 3.1 集运 .................................................................................................... - 21 - 3.2 散运 ....................................................................

立即下载
综合
2022-11-07
中泰证券
35页
3.33M
收藏
分享

[中泰证券]:交运行业周报:疫情防控不放松,需求复苏要耐心,点击即可下载。报告格式为PDF,大小3.33M,页数35页,欢迎下载。

本报告共35页,只提供前10页预览,清晰完整版报告请下载后查看,喜欢就下载吧!
立即下载
本报告共35页,只提供前10页预览,清晰完整版报告请下载后查看,喜欢就下载吧!
立即下载
水滴研报所有报告均是客户上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作商用。
相关图表
表 1 可比公司盈利预测与估值表
综合
2022-11-06
来源:立讯精密(002475)旺季营收提振信心,全年预告高增
查看原文
公司最近四个季度毛利率及净利率图 4:公司最近四个季度费用率
综合
2022-11-06
来源:海目星(688559)盈利能力修复,在手订单充足,业绩高增可期
查看原文
公司最近四个季度营收及增速图 2:公司最近四个季度归母净利润及增速
综合
2022-11-06
来源:海目星(688559)盈利能力修复,在手订单充足,业绩高增可期
查看原文
图 5 19-22 年欧拉品牌单月销量(辆)
综合
2022-11-06
来源:系列点评六十五:新品提振需求 产销有望改善
查看原文
图 3 19-22 年魏品牌单月销量(辆)
综合
2022-11-06
来源:系列点评六十五:新品提振需求 产销有望改善
查看原文
图 1 19-22 年长城汽车单月销量(辆)
综合
2022-11-06
来源:系列点评六十五:新品提振需求 产销有望改善
查看原文
回顶部
报告群
公众号
小程序
在线客服
收起