交通运输行业快递研究笔记之二:_加盟制如何破局?

免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分,请务必一起阅读。 1 证券研究报告 行业研究/专题研究 2020年12月17日 交通运输 增持(维持) 仓储物流 增持(维持) 沈晓峰 SAC No. S0570516110001 研究员 SFC No. BCG366 021-28972088 shenxiaofeng@htsc.com 袁钉 SAC No. S0570519040005 研究员 SFC No. BPL233 021-28972077 yuanding@htsc.com 1《交通运输: 行业周报(第五十周)》2020.12 2《交通运输: 行业周报(第四十九周)》2020.12 3《交通运输: 行业周报(第四十八周)》2020.11 资料来源:Wind 加盟制如何破局? 快递研究笔记之二 加盟制快递如何破局? 加盟制创造了电商与快递行业的中国奇迹。加盟/直营是组织成本和服务溢价的抉择,降低成本的国际惯例与中国特色的生态系统遥相呼应。以面单为货币基础,总部与加盟商形成独具特色的央地关系。“管道化”与“内卷化”酝酿着风险,“新商流”与“新物流”孕育着机会。我们建议坚守龙头企业,静待竞争结构变化和新业务突破。 立足当下:加盟制的惯例与特色 加盟/直营是组织成本和服务溢价的抉择,前者对应组织成本最小化,后者意味服务溢价最大化。伴随组织成本和服务溢价的变化,“最优”商业模型在加盟/直营间动态演绎。资源社会化意味着寻求边际成本定价的外部资源,对制度成本的套利或是“国际惯例”。加盟制通过交易链接经济的合规与非合规部门,并借助个体的社会网络(私域流量)低成本获客与柔性定价。加盟体内部则形成监督和执行成本都很低的“熟人社会”。 回顾历史:基于面单的生态演绎 面单是加盟制快递生态的“名义货币”。加盟制总部通过增速目标(“货币政策”)和转移支付(“财政政策”)实现宏观调控,盈利源于面单费(“铸币税”)。加盟商承认总部的铸币权和二次分配权,以此交换区域自治权(品牌授权/网络支持/剩余索取权)。网络为王,网络深度与大加盟商先发致胜;成本为王,成本领先与价格竞争后发先至;产品为王,精益管理与服务溢价强者恒强。 展望未来:机遇与挑战并存 互联网巨头对物流的渗透持续增强,“管道化”与“内卷化”的挑战隐现。借助难以复制的资源禀赋,极兔将竞争引入持久战,而丰网和京喜为代表的新势力亦摩拳擦掌。社区团购基于团长为核心的加盟生态,证明了生鲜深度线上化的可能性,投资者开始憧憬快消品和农业渠道革命。内卷化的加盟快递市场,供给创造需求或是湮灭出清考验着企业家精神,破局的机遇与挑战并存。 投资策略:坚守龙头企业 快递的需求属于消费者服务(2C),消费习惯的迁移带来长期的件量增长(线上渗透率提升);但卖家付费的商业模型(2B)降低了定价权,盈利周期与情绪周期放大了股价波动。考虑极兔等新进入者,我们预计 2021年电商快递竞争仍然激烈,但最坏的时候或已来临;建议坚守龙头企业,静待竞争结构变化和新业务突破。 风险提示:行业增速低于预期、成本膨胀、价格战、新业务风险。 (16)423436219/1220/0220/0420/0620/0820/10(%)交通运输仓储物流沪深300一年内行业走势图 相关研究 行业评级: 行业研究/专题研究 | 2020 年 12 月 17 日 免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分,请务必一起阅读。 2 正文目录 引言:中国电商与快递奇迹 .............................................................................................. 3 当下如何审视?................................................................................................................. 4 组织成本与服务溢价的抉择 ....................................................................................... 4 国际惯例与成本优化 .................................................................................................. 5 中国特色与生态系统 .................................................................................................. 7 历史如何演绎?................................................................................................................. 9 加盟 1.0:网络为王,先发致胜 ................................................................................. 9 加盟 2.0:成本为王,弯道超车 ............................................................................... 10 加盟 3.0:产品为王,强者恒强 ............................................................................... 12 未来如何破局?............................................................................................................... 14 挑战之一:巨头入侵管道化 ..................................................................................... 14 挑战之二:低端市场内卷化 ..................................................................................... 15 机遇之一:社区团购新商流 ..................................................................................... 16 机遇之二:综合物流新时代 ..................................................................................... 18 交易策略的探讨............................

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交通运输
2021-01-01
华泰证券
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