2025年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望：雄舰并帆，轻舟泊岸

02025年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望：雄舰并帆,轻舟泊岸1数据说明数据来源本报告中的数据除特殊注明外，均基于《Refinitiv》、《Mergermarket》、《投中数据》数据、公共新闻及普华永道分析提供的信息。交易数量与金额• 本报告中提及的交易数量指对外公布的交易数量，且仅包含交易金额已披露的交易。• 报告中提及的交易金额包含已公开披露金额的交易以及披露金额数量级约数取整的交易；由于部分交易未披露全部信息，一定程度影响我们分析的全面性和趋势。如披露的交易金额为下述表中提及的约数，我们用相应的取整进行计算分析。2025年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望：雄舰并帆，轻舟泊岸披露融资或者募资金额转换金额（人民币元）数十万100,000近百万/数百万/百万（级）1,000,000近千万/数千万/千万（级）10,000,000近亿/数亿/亿（级）100,000,000• 除特别注明外，报告中所列示金额的计量单位均为人民币百万元。其中，对于用外币披露的交易，我们使用披露日当日中国银行公布的汇率中间价折算为人民币。投资方向按照投资方向我们将交易分为国内交易、出境并购交易及入境并购交易，其中：• “国内交易”指投资方及被投资标的均位于中国大陆、香港、澳门及台湾地区。• “海外并购”指中国大陆、香港、澳门及台湾地区企业在境外进行并购。• “入境并购”指境外企业收购中国大陆、香港、澳门及台湾地区企业。• 海外并购和入境并购统称为跨境交易。汽车行业细分领域的说明• 汽车零部件：直接应用于汽车的所有零件与部件，根据性质分类包括传统汽车部件，电动化汽车部件以及智能化汽车部件等领域。• 整车制造：根据能源类型和业态分类，主要包括传统燃油车、新能源汽车、自动驾驶商用车、两轮车及其他等领域。• 汽车后市场：汽车售出到报废过程中的各种服务，主要包括汽车交易、金融服务、汽车使用、出行服务、后市场服务、回收及利用等领域。请注意，以上分类标准主要基于普华永道对于行业在政策法规、交易特征，以及行业未来发展趋势上的理解而确定，不代表行业标准分类。122025年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望：雄舰并帆，轻舟泊岸汽车行业赛道一览锂、钴、镍等有色金属石墨矿橡胶塑料玻璃钢材中游：整车制造传统燃油车新能源汽车自动驾驶商用车两轮车及其他下游：汽车后市场汽车交易金融服务汽车使用出行服务后市场服务回收及利用传统汽车部件电动化汽车部件智能化汽车部件上游：汽车零部件非本报告研究范围本报告研究范围矿产及化工原材料3目录中国汽车行业运行发展情况回顾04中国汽车行业投资并购趋势总览112025年中国汽车行业并购交易趋势总览12交易量级分布14交易轮次分布16跨境交易地区分布18国内交易地区分布20交易投资人分布232025年中国汽车行业上市情况26细分赛道投资并购趋势回顾29汽车零部件30整车制造37汽车后市场42行业趋势与展望47数据收集方法与免责声明51联络我们524中国汽车行业运行发展情况回顾0152025年是中国汽车行业“十四五”规划的收官之年，也是新能源主导、智能化加速、生态重构的关键转折点。这一阶段，在产销规模、新能源渗透率、智能化技术等核心指标上实现历史性突破，同时也面临着利润承压、成本上涨、国际竞争加剧等多重挑战。从政策层面看，新能源汽车行业发展获得明确指引与支撑：其一，持续扩大需求，多项政策着力激励新能源汽车消费，进一步提升市场渗透率；其二，重点推进充换电网络、车路云协同等新型基础设施的标准化与体系化建设，并加速智能驾驶、车联网云监测等关键技术的规模化应用；其三，规范市场秩序，通过相应政策引导，遏制非理性价格战与恶性竞争，推动市场回归健康、有序的发展轨道。在一系列政策引领下，汽车行业通过需求端激励、供给端升级、生态端协同三重驱动，推动行业从“规模扩张”向“价值提升”转型。2025年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望：雄舰并帆，轻舟泊岸2025年中国汽车行业最新重要政策完善消费生态• 延续减免政策、加大以旧换新支持力度和汽车报废范围。延续对新能源汽车购置税减免政策；扩大汽车以旧换新补贴范围；鼓励节能型和新能源汽车消费，逐步放宽或取消限购政策等一系列措施，进一步激发市场消费活力。• 鼓励提升消费质量和服务品质，助力产业链质量联动提升，加强消费品工业的品质、品牌建设；延伸汽车消费链条，开展汽车流通消费场景及后市场消费服务。• 完善二手车流通管理制度及服务保障体系，加快支持二手车品牌建设和改装车合规审查，持续推动二手车健康发展和出口贸易。• 完善和规范智能网联新能源汽车的宣传要求，不得夸大、暗示消费者，确保消费者正确理解和维护良好的消费环境。01推动质量管理• 明确汽车生产企业需落实生产一致性和质量安全主体责任，加强智能网联汽车产品准入和召回管理，进一步规范汽车生产企业OTA升级活动，提升智能网联汽车产品安全水平。• 明确对已准入企业及产品开展监督检查，重点抽查舆论关注度高、质量安全隐患大的车型，检验项目涵盖整车结构、碰撞安全、电动汽车及电池安全等，对不合格企业将采取通报、暂停产品公告等处罚措施。• 加强网络安全与数据安全通用要求，新增集团化管理、新能源特种车底盘企业能力、货车上装委托加装管理等要求等。0262025年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望：雄舰并帆，轻舟泊岸202720262030来源：财政部、国家税务总局、工业和信息化部、商务部、国家发展改革委、农业农村部、国家能源局、生态环境部、交通运输部、公安部、中汽协中国汽车行业重要板块发展目标2026年至2030年板块目标车联网商业化体系发展牵引“车路云一体化”协同发展与建设明确要求加强研发生产智能网联汽车产品及开展OTA升级活动相适应的能力建设，细化产品准入与召回管理要求。到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。拟制修订140项以上智能网联汽车相关标准和完善机制。到2030年，卫星通信管理制度及政策法规进一步完善，鼓励和支持卫星互联网系统建设与企业应用服务共建共享模式，提供广域物联网商用连接。汽车产业绿色低碳改革推动节能减排优化，支持产业 可 持 续 化发展新增城市公共交通行业产品迭代更新补贴标准，推进零排放货运改革。到2030年，运营交通工具单位换算周转量零排放强度比2020年下降9.5%左右。到2030年，推进国家碳计量中心建设，聚焦重点行业和领域，加强碳计量技术研究和应用，提升碳计量服务能力和水平，实现碳达峰碳中和目标。充电基础设施战略布局2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费，鼓励地方各级政府对充电基础设施场地租金实行阶段性减免。进一步优化完善充电设施网络布局，激发新能源汽车消费潜力到2027年，在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求；加强大功率充电设施专项规划统筹发展。新增国四排放标准燃油乘用车纳入报废更新补贴范围，以旧换新购买新能源乘用车最高补贴2万元。双政策推动市场发展经济提振消费者信心，迭代新能源汽车产品购置日期在2027年底期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。7202