汽车行业新兴区域合规洞察报告：行稳致远 智驭未来

12025年11月汽车行业新兴区域合规洞察报告行稳致远 智驭未来1本报告由普华永道商务咨询（上海）有限公司（以下简称“普华永道”）和 Amazon Web Services, Inc. 或其关联方（“亚马逊云科技”）分别撰写，双方就各自撰写的内容分别、独立享有相关知识产权。其中普华永道负责撰写第一部分“汽车出海智能网联合规解读”、第二部分“中东与拉美地区智能网联汽车合规要点”和第三部分“中国汽车企业布局海外市场的合规策略建议”中的正文以及“普华永道智能网联汽车合规服务”，单独享有该部分的知识产权；亚马逊云科技负责撰写第三部分“中国汽车企业布局海外市场的合规策略建议”中的“亚马逊云科技汽车行业解决方案”和“亚马逊云科技合规服务”，单独享有该部分的知识产权。本报告中的所有文字、数据、图片、表格均受《中华人民共和国著作权法》及其他法律法规保护。未经普华永道和 / 或亚马逊云科技书面许可，任何机构和个人不得基于任何商业目的使用本报告中的信息（包含报告全部或部分内容），不得摘录、复制、储存在检索系统中，或以任何形式或通过任何手段（包括电子、机械、影印、录制、扫描）进行传播。如果任何机构和个人因非商业、非盈利、非广告的目的需要引用本报告中内容，需要注明“转载自普华永道商务咨询（上海）有限公司和亚马逊云科技或其关联方联合发布的《行稳致远 智驭未来-汽车行业新兴区域合规洞察报告》。声明2本报告仅作为一般性指导，并不构成提供任何形式的法律咨询、会计服务、投资建议或专业咨询。本文件所提供的信息不能取代专业税收、会计、法律咨询或其他相关专业咨询建议。在作出任何决定或采取任何行动之前，您应该咨询专业顾问，并向其提供与您特定情况相关的所有事实。本文件的信息来源于本次调研所收集的数据以及公开的资料，我们对信息的完整性、准确性或及时性概不作出任何保证或担保，也不提供任何明示或暗示的担保，包括但不限于对业绩、适销性和适用于特定用途的担保。在不同时期可能会得出与本报告不一致的观点。本文件仅供一般参考使用，不构成具体事项和咨询意见，普华永道不对本报告内容承担审慎责任，且未就本报告内容作出任何明示或暗示保证。普华永道不就本报告内容向任何人士承担任何责任或义务，也不向任何人士承担因本报告所引起的或与本报告有关的任何责任或义务。读者不应依赖本文件内容作出投资或其他商业决定。如需具体意见，请咨询专业顾问。本部分内容陈述了亚马逊云科技在2025年11月的有关服务产品及实践，该等信息可能变化且亚马逊云科技不会另行通知。客户对于本部分的信息以及亚马逊云科技的产品或服务应自己做出独立的判断，该等内容都是“依现状”提供，不包含任何明示或者暗示的保证。本部分内容并没有创设来自亚马逊云科技、北京光环新网科技股份有限公司（“光环新网”）、宁夏西云数据科技有限公司（“西云数据”）、或其各自的关联方、提供方或许可方的任何保证、陈述、合同性承诺、条件或者担保。亚马逊云科技、光环新网、西云数据对其各自的客户的义务和责任均由适用的客户协议管辖。本部分内容不是亚马逊云科技、光环新网、西云数据和其各自的客户之间任何协议的组成部分，也不构成对任何协议的修改。本报告中凡是提及或引述亚马逊云科技中国区域或与之相关的服务等描述，均表明该等服务是由亚马逊云科技通过西云数据运营的宁夏区域和光环新网运营的北京区域来提供。亚马逊云科技中国区域的运营独立于亚马逊云科技全球其他区域。关于普华永道部分的说明：关于亚马逊云科技部分的说明：30102汽车出海智能网联合规解读 中东与拉美地区智能网联汽车合规要点 自动驾驶车联网中东篇1. 市场洞察2. 合规洞察拉美篇1. 市场洞察2. 合规洞察声明引言71015614151517232326目录403中国汽车企业布局海外市场的合规策略建议合规解决方案与服务1. 普华永道智能网联汽车合规服务2. 亚马逊云科技汽车行业解决方案3. 亚马逊云科技合规服务附录323839414751CONTENTS5全球汽车产业正在发生重大变革，电动化、智能化、网联化趋势加速推动传统燃油车向智能网联汽车转型。智能网联汽车可实现环境感知、行驶决策、动作执行和联网交互等功能，已经成为汽车产业发展的重要方向。与此同时，中国汽车产业正在经历新能源与智能网联技术发展的双重变革，新能源汽车对传统燃油车的替代速度亦不断加快。截至2024年，相比于传统燃油车，新能源汽车渗透率已连续五年实现高速增长，销量渗透率达到约40%。2025年，各大车企陆续发布高阶智驾计划，新能源汽车行业已从“上半场电动化”正式迈向“下半场智能化”。在这一变革中，智能网联技术与新能源汽车的深度融合推动了智能网联汽车的发展，相关政策的支持与技术研发的不断投入使得中国汽车行业在智能座舱、自动驾驶、车联网等领域成果斐然，不仅搭建起从核心零部件（如芯片、传感器）到整车生产的完整产业链，还通过“中国品牌、中国智造、中国技术”打动海外消费者，将汽车出口发展成为中国汽车市场新的增长极。2024年中国汽车出口总量达到586万辆，已成为全球最大汽车出口国，领跑全球市场。鉴于国内智能网联汽车市场竞争日益激烈，领先的智能网联汽车企业已将视野扩展至海外市场。中汽协数据显示，2024年中国新能源汽车出口量达到128.4万辆，占所有动力车型出口的21.9%，同比增长6.7%。特别值得注意的是，中东与拉美地区因当地可再生能源等政策的支持和市场需求的增长，已成为中国新能源汽车出口的新热点，其中墨西哥和阿联酋已是新能源汽车出口重点区域，出口量同比分别增加约370%和102%。在这一进程中，企业需关注中东与拉美地区各个国家的监管环境，包括车联网技术监管和隐私保护等方面。在此背景下，本报告旨在为有意拓展中东与拉美市场的智能网联汽车企业提供行业洞察与指导建议。本报告中，我们主要围绕智能网联汽车行业在中东与拉美地区的出海洞察、监管合规环境与合规解决方案这几个方面展开讨论。引言0101汽车出海智能网联合规解读671R155：联合国法规第 155 号《网络安全及网络安全系统》（UN Regulation No.155 – Cyber Security and Cyber Security Management System），由联合国欧洲经济委员会（UNECE）的世界车辆法规协调论坛（WP.29）发布，为全球首个针对汽车网络安全的国际规范，规定了车辆制造商在整个汽车生命周期内必须实施的网络安全管理措施，以确保汽车的网络安全和防护能力。2R156：联合国法规第 156 号《软件更新及软件更新管理系统》（UN Regulation No.156 - Software Update and Software Update Management System），由联合国欧洲经济委员会（UNECE）的世界车辆法规协调论坛（WP.29）发布，规范车辆软件更新及其管理系统的要求，旨在确保车辆软件更新的安全性、可追溯性与合规性，防止软件更新过程中的网络安全风险。3ISO/SAE 21434：《道路车辆 – 网络安全工程》（Road Vehicles - Cybersecurity Engineering），由国际标准化组织（ISO）和美国汽车工程师学会（SAE）联合