航空行业2024年6月数据点评:上市航司旅客总周转量均超19年,春秋客座率92.7%领跑,看好航司Q3利润兑现
证 券 研 究 报 告 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210 号 未经许可,禁止转载 航空机场 2024 年 07 月 17 日 航空行业 2024 年 6 月数据点评 推荐 (维持) 上市航司旅客总周转量均超 19 年,春秋客座 率 92.7%领跑,看好航司 Q3 利润兑现 高频数据跟踪:7 月 14 日,根据 CADAS 数据:1、民航国内 7 日平均旅客量199 万,同比+4%,较 19 年+21%;平均客座率 84%,同比+3pts,较 19 年基本持平,周环比+3pts。2、民航国内 7 日市场平均全票价(含油)954 元,同比下跌 13%,较 19 年同比上涨 8%。 航司 6 月数据分析 1、整体来看:吉祥整体 ASK 超 19 年 37.7%,春秋超 21.6%。6 月:ASK 超19 年。吉祥(37.7%)>春秋(21.6%)>东航(8.3%)>南航(6.2%)>国航(6.0%); RPK 超 19 年:吉祥(36.3%)>春秋(23.1%)>东航(9.2%)>南航(6.8%)>国航(4.7%);1~6 月累计:ASK 超 19 年:吉祥(37.5%)>春秋(28.7%)>东航(9.7%)>南航(5.6%)>国航(5.0%);RPK 超 19 年:吉祥(36.1%)>春秋(28.2%)>东航(7.8%)>南航(6.1%)>国航(2.3%)。1)国内线:春秋 RPK 超 19 年 51.1%,吉祥超 30.7%。6 月:ASK 超 19 年:春秋(50.7%)>吉祥(29.9%)>国航(21.3%)>南航(18.1%)>东航(15.9%); RPK 超 19年:春秋(51.1%)>吉祥(30.7%)>国航(20.0%)>南航(19.0%)>东航(17.9%);1~6 月累计:ASK 超 19 年:春秋(60.9%)>吉祥(32.5%)>国航(21.5%)>东航(20.1%)>南航(18.3%);RPK 超 19 年:春秋(59.5%)>吉祥(33.1%)>南航(19.7%)>国航(18.5%)>东航(18.4%)。2)国际线:吉祥 ASK 超 19年 87.6%,东航恢复至 95.2%。6 月:ASK 较 19 年恢复:吉祥(187.6%)>东航(95.2%)>国航(82.4%)>南航(81.7%)>春秋(70.5%); RPK 较 19 年恢复:吉祥(175.3%)>东航(94.4%)>南航(81.4%)>国航(80.0%)>春秋(72.4%);1~6 月累计:ASK 较 19 年恢复: 东航(91.1%)>南航(79.0%)>国航(77.9%)>春秋(70.8%)>吉祥(70.5%);RPK 较 19 年恢复:东航(88.6%)>南航(77.7%)>国航(75.1%)>春秋(70.4%)>吉祥(59.0%)。3)地区线:东航 ASK 较 19 年恢复至 95.3%,吉祥恢复至 91.5%。6 月:ASK 较 19 年恢复:东航(95.3%)>吉祥(91.5%)>国航(84.2%)>南航(71.8%)>春秋(27.7%); RPK 较 19 年恢复:吉祥(81.5%)>东航(88.4%)>国航(77.7%)>南航(73.3%)>春秋(27.9%);1~6 月累计:ASK 较 19 年恢复:东航(98.0%)>吉祥(90.1%)>国航(83.7%)>南航(67.3%)>春秋(42.1%);RPK 较 19 年恢复:东航(89.4%)>吉祥(87.7%)>国航(74.9%)>南航(67.7%)>春秋(41.8%)。 2、客座率:春秋 92.7%,领跑行业。 6 月:春秋(92.7%,同比+2.6%,环比+1.8%,较 19 年+1.1%)>吉祥(85.0%,同比+1.5%,环比+2.5%,较 19 年-0.9%)>南航(83.4%,同比+3.9%,环比+0.3%,较 19 年+0.5%)>东航(83.4%,同比+7.5%,环比+2.6%,较 19 年+0.7%)>国航(80.0%,同比+7.3%,环比+1.7%,较 19 年-1.0%)。1~6 月:春秋(91.3%,同比+3.4%,较 19 年-0.4%)>吉祥(84.5%,同比+3.8%,较 19年-0.9%)>南航(83.1%,同比+7.3%,较 19 年+0.4%)>东航(81.2%,同比+9.4%,较 19 年-1.5%)>国航(79.3%,同比+8.6%,较 19 年-2.1%)。 3、机队数:6 月 5 家上市航司合计净增加飞机 29 架。截至 6 月底,5 家航司机队数较 23 年底增长 1.0%。 投资建议:暑运旺季来临,民航量、价回升,看好航司利润兑现。当前暑运旺季已经开启,我们观察到需求端旅客量表现韧性,叠加年初以来各类免签利好政策频出,或将有力推动国际市场的进一步修复,民航三季度供需结构有望改善,支撑票价逐步走高,预计航司盈利有望兑现。核心推荐:推荐成本管控强、固定成本拖累小的民营航司春秋航空、吉祥航空,推荐核心受益于支线航空补贴政策调整,带动补贴大幅增长的华夏航空;同时静待大航弹性释放。 风险提示:经济出现下滑、油价大幅上升及人民币大幅贬值。 证券分析师:吴一凡 电话:021-20572539 邮箱:wuyifan@hcyjs.com 执业编号:S0360516090002 证券分析师:吴晨玥 邮箱:wuchenyue@hcyjs.com 执业编号:S0360523070001 证券分析师:黄文鹤 电话:010-63214633 邮箱:huangwenhe@hcyjs.com 执业编号:S0360523070004 证券分析师:梁婉怡 邮箱:liangwanyi@hcyjs.com 执业编号:S0360523080001 联系人:李清影 邮箱:liqingying@hcyjs.com 行业基本数据 占比% 股票家数(只) 13 0.00 总市值(亿元) 6,191.54 0.73 流通市值(亿元) 4,797.76 0.73 相对指数表现 % 1M 6M 12M 绝对表现 -3.9% -1.9% -20.2% 相对表现 -2.0% -7.9% -9.4% 相关研究报告 《航空行业 2024 年 5 月数据点评:民航整体旅客周转量超 19 年,春秋客座率 90.9%领跑,建议首选华夏、春秋》 2024-06-18 《航空行业 2024 年 4 月数据点评:民航整体旅客周转量平稳恢复,春秋 4 月客座率 90.7%领跑》 2024-05-17 《出行链 2023 年报及 2024 年一季报综述:大航大幅减亏,春秋创历史 Q1 新高;铁路领先恢复,京沪广深 Q1 盈利均超 19 年同期 》 2024-05-06 -22%-13%-4%5%23/0723/0923/1224/0224/0424/072023-07-17~2024-07-16航空机场沪深300华创证券研究所 航空行业 2024 年 6 月数据点评 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)
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