新能源汽车产业链行业2023年中期策略报告:长期增长趋势不变,重整旗鼓再前行

有关分析师的申明,见本报告最后部分。其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的投资代表联系。并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明。 新能源汽车产业链行业 ⚫ 电动车仍处于高速增长期,新能源长期趋势不变。国内电动车市场日臻成熟,进入由产品内在竞争力驱动的发展新阶段,截至 2023 年 4 月电动车渗透率已超 30%。2022 年欧洲/美国市场渗透率仅 23%/6.5%,相较于国内市场海外渗透率仍有极大提升空间,正处于政策推动与快速追赶过程中。全球视角来看,电动化进程正处于全面加速的阶段,据我们测算 2030 年全球电动化率将逾 50%。受益于成本下降和技术突破,储能锂电池也将迎来快速增长。电池行业将受益动力和储能需求保持高增,22-25 年 CAGR 预计可达 36%。 ⚫ 产业链去库存基本结束,行业盈利拐点将至。进入 2023 年,受车端传统淡季影响,产业链整体进入去库存周期,国内动力电池产量在季度连续上升后, 23Q1 环比下滑,同时产量与装机量差值环比降低。主要企业一季报显示,电池、正极、电解液等环节一季度库存水平已有明显回落;各企业排产情况 4 月以来环比显著改善,反映出产业链去库存逐渐走向尾声。当前碳酸锂价格也已止跌上涨,有望改变全产业链预期,部分环节已反向进入成本推涨过程,如六氟磷酸锂、磷酸铁锂已经出现涨价,前期资产端受损的公司将迎来修复。产业链普遍排产下滑、持续降价的至暗时刻已经过去,量价、经营均进入稳定趋好阶段。 ⚫ 各环节盈利分化,头部企业竞争优势显现。一季度产业链盈利水平发生较大变化,其中电池环节受益于成本下降,盈利明显好转,而受产品降价及产能利用率下滑影响,中游材料企业一季报业绩普遍承压,盈利存在不同程度受损,与碳酸锂强相关的正极和电解液受高价库存影响利润下滑更为明显。在行业盈利底部区间,各环节内部企业也出现明显分化,而头部企业经历多轮产业周期淬炼,凭借成本优势展现出较强盈利韧性,龙头地位进一步强化。 ⚫ 产业融资高峰已过,未来供给端扩张出现收缩。锂电产业链融资高峰分别出现在 2020 年下半年和 2022 年下半年,进入 2023 年整体融资节奏减缓,有助于减轻后续产能扩张压力,同时产业链公司融资规模也有可能不及预期。锂电中游材料企业在扩产端依旧理性,单季度在建工程缓慢扩张,基本能与下游需求匹配,并未出现市场担忧的巨幅增长,未来产业链盈利有望保持稳健。当前产业链实际扩产进度和落地情况不及预期,供给端扩张速度放缓,或将缓解产能过剩的担忧。 ⚫ 当下的电动车板块已经包含了市场大量的负面预期,对量、价、利、估值的担忧也在股价里面充分反应。而我们认为电动车发展大趋势依旧不用担心,从全球渗透率来看未来成长空间依旧可观,结合海外需求、供给难度、行业格局及龙头竞争力,我们依旧看好电动车投资机会,并建议关注海外供应链和龙头企业两条主线。 ⚫ 建议关注:在产业周期中脱颖而出、具备长期竞争力的公司,包括电池环节宁德时代(300750,未评级)和亿纬锂能(300014,未评级)、电解液龙头天赐材料(002709,未评级)、隔膜环节恩捷股份(002812,未评级)和星源材质(300568,买入)、负极成本优势显著的尚太科技(001301,未评级)、正极一体化公司华友钴业(603799,未评级)、精细氟龙头新宙邦(300037,未评级)等。 风险提示 政策变化风险;新能源汽车销量不达预期;原材料价格波动,盈利变化风险;供给释放提速,竞争超预期;假设条件变化影响测算结果等。 投资建议与投资标的 核心观点 国家/地区 中国 行业 新能源汽车产业链行业 报告发布日期 2023 年 06 月 14 日 证券分析师 卢日鑫 021-63325888*6118 lurixin@orientsec.com.cn 执业证书编号:S0860515100003 证券分析师 李梦强 limengqiang@orientsec.com.cn 执业证书编号:S0860517100003 证券分析师 顾高臣 021-63325888*6119 gugaochen@orientsec.com.cn 执业证书编号:S0860520080004 证券分析师 林煜 linyu1@orientsec.com.cn 执业证书编号:S0860521080002 证券分析师 严东 yandong@orientsec.com.cn 执业证书编号:S0860523050001 联系人 杨雨浓 yangyunong@orientsec.com.cn 联系人 朱洪羽 zhuhongyu@orientsec.com.cn 去库存基本结束,行业景气度将迎反转 2023-05-15 锂电隔膜量升利稳,关注全球化出海机遇:电池材料系列报告 2022-12-09 淬火成钢质地显,玉汝于成新征程:——新能源汽车行业 2023 年度投资策略 2022-11-24 长期增长趋势不变,重整旗鼓再前行 ——新能源汽车产业链 2023 年中期策略报告 看好(维持) 新能源汽车产业链行业策略报告 —— 长期增长趋势不变,重整旗鼓再前行 有关分析师的申明,见本报告最后部分。其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的投资代表联系。并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明。 2 目 录 新能源长期趋势不改,电动车仍处高速增长期 ............................................... 5 国内:高渗透率下增速依旧可观 ......................................................................................... 5 海外:全球渗透率提升空间宽广 ......................................................................................... 6 储能:方兴未艾,拉动锂电需求增长.................................................................................. 8 产业链去库存基本结束,盈利拐点将至 ........................................................ 10 去库存成效已现,景气度筑底回升 ................................................................................... 10 碳酸锂价格止跌反弹,预期回暖助推盈利改善 ................................................................. 12 各环节盈利分化,头部企业竞争优势显现..................................................... 15 跌价周期

立即下载
汽车
2023-06-15
东方证券
29页
3.29M
收藏
分享

[东方证券]:新能源汽车产业链行业2023年中期策略报告:长期增长趋势不变,重整旗鼓再前行,点击即可下载。报告格式为PDF,大小3.29M,页数29页,欢迎下载。

本报告共29页,只提供前10页预览,清晰完整版报告请下载后查看,喜欢就下载吧!
立即下载
本报告共29页,只提供前10页预览,清晰完整版报告请下载后查看,喜欢就下载吧!
立即下载
水滴研报所有报告均是客户上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作商用。
相关图表
同驭科技融资历程(截至 2023.06.04)
汽车
2023-06-14
来源:汽车行业线控制动:自动驾驶执行层技术高地,笃行可至
查看原文
瀚德万安 EMB 产品进度
汽车
2023-06-14
来源:汽车行业线控制动:自动驾驶执行层技术高地,笃行可至
查看原文
商用车配 EMB 制动系统与常规系统、ABS、EBS 车辆制动距离对比
汽车
2023-06-14
来源:汽车行业线控制动:自动驾驶执行层技术高地,笃行可至
查看原文
万安科技 2018-2022 年营收结构 图表59:万安科技 2019-2022 年分产品销量(万套)
汽车
2023-06-14
来源:汽车行业线控制动:自动驾驶执行层技术高地,笃行可至
查看原文
万安科技 2018-2022 年营收及 YOY 图表57:万安科技 2018-2022 年归母净利润及 YOY
汽车
2023-06-14
来源:汽车行业线控制动:自动驾驶执行层技术高地,笃行可至
查看原文
万安科技股权结构图(截至 2023.06.04)
汽车
2023-06-14
来源:汽车行业线控制动:自动驾驶执行层技术高地,笃行可至
查看原文
回顶部
报告群
公众号
小程序
在线客服
收起