大搜车智云：2021年10月_整体市场_零售量监测月报-深度市场解读(1)

2021年10月乘用车市场零售量分析报告A N A L Y S I S A N D E V A L U A T I O N O F A U T O M O B I L E I N D U S T R Y大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云搜车智云大搜车智云大搜车智大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云云大搜车智云大大搜车智云 行业整体：10月乘用车零售销量167.2万台，销量为近5年同期最低。•10月乘用车零售销量167.2万台，环比上月小幅回落，但同比下滑13.8%，销量为近5年同期最低；•1-10月累计销量1704.4万台，同比增长12.5%，同2019年同期相当。 新能源车市场：10月特斯拉销量大幅下滑至1.4万台，不到上月销量的3成。•10月新能源乘用车零售销量29.2万台，环比开始回落，环比降幅高于行业整体；•1-10月累计销量207.1万台，超过2018-2020年同期销量的总和203万台，市场渗透率已经突破10%。•近4个月特斯拉销量波动浮动较大，10月销量大幅下滑至1.4万台，不到上月销量的3成；•10月上海销量1.7万台，稳居榜首，但销量环比大幅下滑35.2%。 细分市场：微小型、紧凑型市场整体表现优于中型及以上细分市场。•受益于宏光MINI EV、小蚂蚁等新能源车销量的上涨，微型轿车销量达9.4万台，销量创今年历史新高；•MODEL3和MODELY销量断崖式下滑，导致中型细分市场跑输大盘；•主销豪华车的下滑，拖累了中大型SUV和大型细分市场销量下跌。10月乘用车市场综述（1）大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云搜车智云大搜车智云大搜车智大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云云大搜车智云大大搜车智云 品牌：10月丰田销量12.9万台，环比增长24.7%，助力日系份额的回升。•自主品牌市场表现较为稳定，较上月相比，10月销量变化不大；•在经历连续两个月销量下滑后，10月日系品牌销量开始回升，环比增长6.1%，增幅最大。 厂商：在经历两个月销量低迷期后，合资厂商销量小幅回升。•10月一汽大众销量11.4万台，险胜上汽大众重回榜首，而上汽大众跑输大盘，销量环比下跌9.3%，降幅最高；•上汽通用继7月销量大幅下跌后，已连续4个月被吉利超越，但销量差距有所回落；•得益于主销车系雅阁、皓影销量的增长，广汽本田逆势而上，10月销量7.3万台。10月乘用车市场综述（2） 区域：10月上海销量5万台左右，稳居城市销量榜首，环比降幅达23.3%。•较上月相比，10月华南、华中、华北销量变化不大，而华东、西南、东北地区紧随大盘销量小幅回落；•浙江、上海跑输大盘，销量环比降幅分别为8.5%、23.3%，拖累了了华东地区销量的小幅回落；•广东销量20.2万台，稳居销量榜首，销量变化不大。大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云搜车智云大搜车智云大搜车智大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云云大搜车智云大大搜车智云PART 01整体市场大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云搜车智云大搜车智云大搜车智大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云云大搜车智云大大搜车智云2021年乘用车月度销量走势10月乘用车零售销量167.2万台，环比上月小幅回落，销量为近5年同期最低 10月乘用车零售销量167.2万台，环比上月小幅回落，但同比下滑13.8%，销量为近5年同期最低； 1-10月累计销量1704.4万台，同比增长12.5%，同2019年同期相当。2020年销量2021年同比增速单位：万台2021年销量167.22021年10月销量环比增速：-2.3% 同比增速：-13.8%2021年1-10月累计销量同比增速：12.5%万台1704.4 万台大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云搜车智云大搜车智云大搜车智大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云云大搜车智云大大搜车智云PART 02新能源车市场大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云搜车智云大搜车智云大搜车智大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云云大搜车智云大大搜车智云2021年新能源乘用车月度销量走势10月新能源车销量29.2万台，环比开始回落，环比降幅高于行业整体 10月新能源乘用车零售销量29.2万台，环比回落10.3%，高于行业整体降幅，市场渗透率下滑至17.5%； 1-10月累计销量207.1万台，超过2018-2020年同期销量的总和203万台，市场渗透率已经突破10%。2020年销量2021年同比增速单位：万台2021年销量新能源车份额变化9月2020年新能源车份额传统能源车份额2021年10月大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云搜车智云大搜车智云大搜车智大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云云大搜车智云大大搜车智云10月BEV销量环比跌幅高于细分市场，份额下滑至84.1% 10月BEV零售销量23.7万台，环比下跌12.3%，拖累了新能源汽车整体销量的下行，市场份额下滑至84.1%； 10月PHEV零售销量4.5万台，跑赢细分市场大盘，环比上月变化不大。BEV份额PHEV份额2021年BEV和PHEV份额月度变化大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云搜车智云大搜车智云大搜车智大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云云大搜车智云大大搜车智云品牌系别品牌10月销量（台）环比增速同比增速1-10月累计销量（台）同比增速自主比亚迪8.4%270.0%273.4%自主五菱27.5%129.2%519.8%美系特斯拉-73.4%4.5%120.1%德系大众4.6%168.9%113.4%自主广汽埃安-15.1%63.3%108.1%自主奇瑞23.4%127.0%143.9%自主欧拉-11.1%53.0%204.5%自主小鹏-1.1%245.4%277.7%自主荣威-17.7%69.4%163.4%自主长安-8.0%144.8%385.3%备注：销量分析表所指市场份额为该品牌占新能源车市场销量比例10月特斯拉销量大幅下滑至1.4万台，且不到上月销量的3成 10月比亚迪、五菱、特斯拉位居新能源车销量前三甲，其中比亚迪稳居首位，销量再次创历史新高达6.5万台；五菱销量环比大幅增长27.5%，销量超过特斯拉，再次回归第二名；近4个月特斯拉销量波动浮动较大，10月销量大幅下滑至1.4万台，不到上月销量的3成。 10月新势力普遍表现低迷，其中蔚来销量腰斩至3923台，创今年历史销量新低，环比降幅达到62.4%，直接跌出TOP10行列。TOP10品牌10月份额69.1%环比变化：同比变化：TOP10品牌1-10月份额68.6%同比变化：3.0%-1.5%-2.6%大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云搜车智云大搜车智云大搜车智大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云大搜车智云云大搜车智云大大搜车智云燃料类型细分市场子车系10月销量（台）环比增速同比增速排名变化1-10月累计销量（台）同比增速年度排名排名变化BEV微型轿车宏光MIN