汽车行业事件点评报告:交通运输部印发自动驾驶相关指南,汽车智能化有望加速发展

江海证券有限公司及其关联机构在法律许可的情况下可能与本报告所分析的企业存在业务关系,并且继续寻求发展这些关系。因此,投资者应当考虑到本公司可能存在影响本报告客观性的利益冲突,不应视本报告为投资决策的唯一因素。敬请参阅最后一页之免责条款分析师:屈雄峰执业证书编号:S1410523100001行业评级:增持(维持)近十二个月行业表现%1 个月3 个月12 个月相对收益2.899.5016.09绝对收益0.281.804.76注:相对收益与沪深 300 相比相关研究报告1. 江海证券-汽车行业事件点评系列报告:华为智选首款轿跑智界 S7 预售,智驾赋能开启新车型周期-20231113证券研究报告·行业点评报告2023 年 12 月 8 日江海证券研究发展部汽车行业事件点评报告交通运输部印发自动驾驶相关指南,汽车智能化有望加速发展事件:◆12 月 5 日,交通运输部印发《自动驾驶汽车安全服务指南(试行)》,引导自动驾驶技术发展,规范自动驾驶汽车运输服务领域应用。适用范围:使用自动驾驶汽车在城市道路、公路等用于社会机动车通行的各类道路上,从事城市公共汽电车客运、出租汽车客运、道路旅客运输经营、道路货物运输经营活动的。投资要点:◆自动驾驶相关政策不断发布,汽车智能化有望加速发展。11 月 17 日,工信部等四部门推动 L3 及 L4 级智能网联汽车准入和上路通行试点工作:由车企和使用主体组成联合体申报,经车辆拟运行城市(应具备政策保障、基础设施、安全管理等条件)人民政府同意并加盖公章后,向所在地省级工业部申报,省级工业部会同其他部门审核,并在今年 12 月 20 日前报送工业部。10 月 8 日,交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》,《指南》由交通运输部公路科学研究员主编,华为、百度智行科技、高德云图科技等单位参编,于2023 年 12 月 1 日起施行。7 月 18 日,工信部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023 版)》的通知,主要针对智能网联汽车通用规范、核心技术与关键产品应用,构建包括智能网联汽车基础、技术、产品、试验标准等在内的智能网联汽车标准体系,为智能网联汽车产业高质量发展奠定坚实基础。◆L2 级以上智驾渗透率快速提升,NOA 功能成为当前车企实现 L3 的重点突破领域。根据乘联会数据统计:2023 年 1-8 月,燃油乘用车中的 L2 级智能驾驶功能渗透率为 24.1%,同比提升 13.7pct;新能源乘用车 L2 级智能驾驶功能渗透率为38.4%,同比提升 15.1pct,L2+级别的智能驾驶功能渗透率为 9.5%,同比提升9.2pct;新能源车在渗透率绝对值、渗透率增速、智驾等级上全面领先燃油车,已成为高级别智能驾驶功能的主要载体。自动辅助导航驾驶(NOA,Navigate onAutopilot)主要分为高速 NOA 和城市 NOA 两类,在基础 L2 辅助驾驶功能的基础上,通过与地图导航等功能结合,实现点到点的辅助驾驶功能。根据佐思汽研统计,2023 年 1-9 月,国内乘用车高速 NOA 渗透率为 6.7%,同比增加2.5pct;城市 NOA 渗透率为 4.8%,同比增加 2.0pct;预计全年高速 NOA 渗透率将接近 10%,城市 NOA 超过 6%。以特斯拉、华为智选车、小鹏为代表,车企高阶智驾技术不断迭代。特斯拉有望在年底前推送 FSD V12 更新;问界、阿维塔、小鹏无图城市辅助驾驶开城速度领先行业。◆投资建议:零部件方面:我们提示关注智能化决策层:科博达、经纬恒润、华阳集团;执行层线控制动:伯特利、亚太股份;感知层:保隆科技、豪恩汽电。◆风险提示:新能源汽车销量增长不及预期的风险;智能驾驶技术发展进程不及预期的风险;行业价格战反复或进一步加剧的风险。1敬请参阅最后一页之免责条款证券研究报告·行业点评报告表 1:汽车行业重点公司估值表证券代码证券名称收盘价EPS(元)PE(倍)投资评级(元)22A23E24E22A23E24E上期本期603786.SH科博达72.051.121.592.13654534未有评级未有评级688326.SH经纬恒润121.512.131.172.55629546未有评级未有评级002906.SZ华阳集团33.190.800.901.25463727未有评级未有评级603596.SH伯特利73.191.712.172.92453526未有评级未有评级002284.SZ亚太股份9.890.090.200.341085129未有评级未有评级603197.SH保隆科技57.671.042.082.75572821未有评级未有评级301488.SZ豪恩汽电77.391.520.821.11689570未有评级未有评级数据来源:同花顺 iFind、江海证券研究发展部(数据截止到 2023 年 12 月 6 日)证券研究报告·行业点评报告敬请参阅最后一页之免责条款投资评级说明投资建议的评级标准评级说明评级标准为发布报告日后的6个月内公司股价(或行业指数)相对同期基准指数的相对市场表现。其中A股市场以沪深300为基准;新三板市场以三板成指(针对协议转让标的)或三板做市指数(针对做市转让标的)为基准股票评级买入相对同期基准指数涨幅在15%以上增持相对同期基准指数涨幅在5%到15%之间持有相对同期基准指数涨幅在-5%到5%之间减持相对同期基准指数跌幅在5%以上行业评级增持相对同期基准指数涨幅在10%以上中性相对同期基准指数涨幅在-10%到10%之间减持相对同期基准指数跌幅在10%以上特别声明在法律许可的情况下,本公司及所属关联机构可能会持有报告中提到的公司所发行的证券或期权并进行证券或期权交易,也可能为这些公司提供或者争取提供投资银行、财务顾问或者金融产品等相关服务,提请客户充分注意。客户不应将本报告为作出其投资决策的惟一参考因素,亦不应认为本报告可以取代客户自身的投资判断与决策。在任何情况下,本报告中的信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议,本报告不能作为道义的、责任的和法律的依据或者凭证。在任何情况下,本公司亦不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。分析师介绍姓名:屈雄峰从业经历: 多年证券投研经验,拥有券商及私募基金从业经历,2020 年加入江海证券,对多个成长行业有长期跟踪研究。分析师声明本报告署名分析师声明,本人具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格,勤勉尽责、诚实守信。本人对本报告的内容和观点负责,保证信息来源合法合规、研究方法专业审慎、研究观点独立公正、分析结论具有合理依据,本人薪酬的任何部分过去不曾与、现在不与,未来也将不会与本报告中的具体推荐或观点直接或间接相关。证券研究报告·行业点评报告免责声明江海证券有限公司(以下简称“本公司”)具有中国证监会许可的证券投资咨询业务资格。本研究报告仅供本公司的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。本报告的信息均来源于公开资料,本公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证,也不保证所包含信息和建议不发生任何变更。本公司已力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,不包含作者对证券

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交通运输
2023-12-10
江海证券
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