森麒麟(002984)公司动态研究:2024年归母净利润同比大幅提升,智能制造水平行业领先
国海证券研究所请务必阅读正文后免责条款部分2025 年 05 月 05 日公司研究评级:买入(维持)研究所:证券分析师:李永磊S0350521080004liyl03@ghzq.com.cn证券分析师:董伯骏S0350521080009dongbj@ghzq.com.cn证券分析师:李振方S0350524080003lizf@ghzq.com.cn[Table_Title]2024 年归母净利润同比大幅提升,智能制造水平行业领先——森麒麟(002984)公司动态研究最近一年走势相对沪深 300 表现2025/04/30表现1M3M12M森麒麟-24.4%-26.3%-29.0%沪深 300-3.7%-1.2%4.6%市场数据2025/04/30当前价格(元)18.4852 周价格区间(元)18.08-30.17总市值(百万)19,135.32流通市值(百万)13,161.87总股本(万股)103,546.10流通股本(万股)71,222.23日均成交额(百万)276.66近一月换手(%)2.56相关报告《森麒麟(002984)公司动态研究:批量供应大众途观,轮胎高端化初见成效(买入)*汽车零部件*李永磊,董伯骏,李振方》——2025-03-02《森麒麟(002984)2024 年业绩预告点评:海外轮胎市场表现强劲,公司 2024 年净利润同比大增(买入)*汽车零部件*李永磊,董伯骏,李振方》——2025-01-24《森麒麟(002984)2024 年三季报点评:摩洛哥工厂首胎下线,Q3 净利润同环比提升(买入)*汽投资要点:海内外市场持续稳健拓展,2024 年归母净利润同比大幅提升2024 年,公司实现营收 85.11 亿元,同比上涨 8.53%。完成轮胎产量 3,222.61 万条,较上年同期+10.22%,销量 3,140.87 万条,同比+7.34%,轮胎均价为 270.70 元/条,同比+1.14%;其中,半钢胎产量 3,130.38 万条,较上年同期+10.24%;销量 3,049.23 万条,同比+7.12%。全钢胎产量 92.23 万条,较上年同期+9.80%,销量 91.64万条,同比+15.52%。2024 年,公司实现归属于上市公司股东的净利润 21.86 亿元,较上年同期+59.74%。2024 年,公司销售费用率为 1.85%,同比-0.22个 pct;管理费用率为 2.54%,同比+0.38 个 pct,主要系人工费用增加所致;财务费用率为-2.00%,同比-2.09 个 pct,主要系利息收入增加所致;研发费用率 2.32%,同比+0.21 个 pct,主要系公司加大研发投入所致。2024 年公司经营活动产生的现金流量净额为19.60 亿元,同比-17.19%。2025 年一季度,公司实现营收 20.56 亿元,同比-2.79%,环比-5.28%。完成轮胎产量 792.48 万条,同比-1.87%,环比-0.73%,销量 737.74 万条,环比-8.73%,同比-3.02%;其中,半钢胎产量769.17 万条,同比-0.62%,环比-2.02%,销量 716.37 万条,同比-1.60%,环比-8.28%。全钢胎产量 23.31 万条,同比-30.58%,环比-1.77%,销量 21.37 万条,同比-34.61%,环比-10.92%。2025 年 Q1 单季度,实现归母净利润 3.61 亿元,同比-28.29%,环比-21.52%;销售毛利率为 22.75%,同比-8.58 个 pct,环比-2.46个 pct。经营活动产生的现金流量净额 0.11 亿元,同比-97.21%,环比-97.46%,主要系原材料备货增加现金支出影响。2025Q1 公司销售费用率 1.14%,同比-0.57 个 pct,环比-1.11 个 pct,主要系市场支持费用减少;管理费用率 2.22%,同比+0.24 个 pct,环比-1.52个 pct;研发费用率 2.14%,同比-0.26 个 pct,环比-0.51 个 pct;财务费用率-1.38%,同比-1.37 个 pct,环比+4.27 个 pct,主要系利息证券研究报告请务必阅读正文后免责条款部分2车 零 部 件 * 李 永 磊 , 董 伯 骏 , 李 振 方 》 — —2024-10-22《森麒麟(002984)公司动态研究:摩洛哥工厂稳步推进,Q2 净利润环比提升(买入)*汽车零部件*李永磊,董伯骏,贾冰》——2024-09-14《森麒麟(002984)2024 年一季报点评:净利率环比显著提升,摩洛哥项目进展顺利(买入)*汽车零部件*李永磊,董伯骏,贾冰》——2024-04-21收入增加影响。批量供应德国大众集团,进入全球高端配套市场2024 年,在配套市场,公司已正式向德国大众集团总部批量供应途观车型的冬季胎产品。截至 2024 年,公司已成为德国大众集团、德国奥迪汽车、雷诺汽车、Stellantis(斯特兰蒂斯)集团、广汽丰田、广州汽车、长城汽车、吉利汽车、北汽汽车、奇瑞汽车等整车厂商的合格供应商。据大众集团官网,途观共有 5 种车型,每款车型的冬季胎均可选择森麒麟品牌进行配置。据公司年报,2024 年公司旗下“森麒麟 Sentury”“路航 Landsail”“德林特 Delinte”三大品牌合计在美国速度级别 H 级、V 级两类高端、高性能轮胎市场分别占有 4.5%、3%的市场份额,在中国轮胎品牌中排名第一;公司轮胎产品在美国替换市场的占有率超 5%、在欧洲替换市场的占有率超 4%。智能制造水平行业领先,航空胎未来可期公司智能制造水平在行业内位居领先示范地位。公司以智能制造实践成果入选“2016 年智能制造综合标准化与新模式应用”、“2017年智能制造试点示范项目”、“2018 年制造业与互联网融合发展试点示范项目”,2022 年公司又获得国家工信部“2022 年度智能制造示范工厂”荣誉,成为唯一一家四次获得国家级智能制造殊荣的中国轮胎企业。航空轮胎是飞机的关键 A 类安全部件,技术门槛很高,市场竞争者少,长期以来被少数国际轮胎巨头垄断。经过十余年的持续研发投入,公司成功突破技术壁垒,成为少数能够生产航空轮胎的企业之一,具备从设计、研发到制造和销售的完整能力,并且将航空轮胎技术不断拓展至高端汽车轮胎的研发。在航空轮胎领域,据公司年报,截至 2024 年底,该公司已拥有 171 项与航空轮胎相关的专利。公司能够生产适用于波音、空客等各类大型客机和支线客机的多规格产品,并已进入相关飞机制造企业的供应商名单,签署了合作研发协议。截至 2024 年 4 月,公司研发生产的 ARJ21-700 飞机轮胎已正式向中国商飞及航空公司供货,并为部分通用飞机用户提供产品。在低空经济领域,公司已获得小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格,并正在与多家有意布局飞行汽车领域的主机厂进行接洽。盈利预测和投资评级预计公司 2025-2027 年的营业收入分别为108.56、125.31、130.56 亿元,归母净利润分别为 22.43、26.64、28.35 亿元,对应 PE 分别 9、7、7 倍,考虑公司在海内外市场持续稳健拓展,并且
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