交运行业周报：国内需求率先恢复，航空票价水平上涨

请务必阅读正文之后的重要声明部分 、 国内需求率先恢复，航空票价水平上涨 交运 证券研究报告/行业周报 2023 年 01 月 28 日 评级：增持（维持） 分析师：杜冲 执业证书编号： S0740522040001 电话： Email：duchong@zts.com.cn 联系人：邵美玲 电话： Email：shaoml@zts.com.cn [Table_Profit] 基本状况 上市公司数 115 行业总市值(百万元) 3,140,973 行业流通市值(百万元) 2,564,407 [Table_QuotePic] 行业-市场走势对比 公司持有该股票比例 [Table_Report] 相关报告 [Table_Finance] 投资要点  投资建议：国内需求率先恢复，航空票价水平上涨。春运旺季民航需求迎来集中释放并带动票价水平上涨。截至 2023 年 1 月 27 日，民航执行客运航班量 13270 架次，恢复至2019 年的 87.0%，其中：国内、国际、地区航线航班量 12900、209、161 架次，分别恢复至 2019 年的 102.6%、9.6%、31.2%。另外，春运前二十天民航票价水平恢复至 2019年同期的 89%。本周航空日均执飞航班量及平均飞机利用率环比继续增加，国内航线航班量环比改善。整体上，航空需求边际改善确定性较强，我们看好需求复苏，建议积极布局。中长期，供给增速放缓、需求恢复加快，票价弹性或将凸显，板块长期投资价值确定性较强。同时，机场将受益航空需求复苏，有望迎来业绩拐点。建议关注中国国航、中国东航、南方航空、春秋航空、华夏航空、吉祥航空、上海机场、白云机场。  航空：日均执飞航班量及平均飞机利用率环比增加。1）1 月 23 日-1 月 27 日，日均执飞航班量南方航空 2160.2 架次，周环比增加 8.9%；东方航空 1935.8 架次，周环比增加7.1%；中国国航 1193.6 架次，周环比增加 5.9%；春秋航空 337.0 架次，周环比增加 0.3%；吉祥航空 304.4 架次，周环比增加 8.2%。2）1 月 23 日-1 月 27 日，平均飞机利用率南方航空 7.4 小时/日，周环比增加 7.2%；东方航空 6.3 小时/日，周环比增加 6.8%；中国国航 5.4 小时/日，周环比增加 5.9%；春秋航空 6.5 小时/日，周环比持平；吉祥航空7.9 小时/日，周环比增加 8.2%。  机场：国内航线环比增加，国际航线环比增减不一。1）1 月 23 日-1 月 27 日，日均进出港执飞航班量（国内航线）深圳宝安机场 865.0 架次，周环比增加 0.5%；北京首都机场 731.0 架次，周环比增加 3.2%；广州白云机场 1111.8 架次，周环比增加 7.0%；厦门高崎机场 433.2 架次，周环比增加 11.6%；上海浦东机场 783.4 架次，周环比增加 5.4%；上海虹桥机场 641.2 架次，周环比增加 0.7%。2）1 月 23 日-1 月 27 日，日均进出港执飞航班量（国际航线）深圳宝安机场 5.8 架次，周环比减少 28.8%；北京首都机场 27.8架次，周环比减少 9.5%；广州白云机场 29.0 架次，周环比减少 1.5%；厦门高崎机场 29.0架次，周环比增加 26.1%；上海浦东机场 91.0 架次，周环比增加 0.6%。  航运：集运指数、散运指数、油运指数下跌，原油价格涨跌互现。1）集运：截至 1 月20 日，上海出口集装箱运价指数 SCFI 报收于 1029.75 点，周环比下降 0.16%；中国出口集装箱运价指数 CCFI 报收于 1160.59 点，周环比下降 3.41%；CCFI 美西航线报收于818.48 点，周环比下降 0.50%；CCFI 美东航线报收于 1239.88 点，周环比下降 6.99%；CCFI 欧洲航线报收于 1502.35 点，周环比下降 5.16%；CCFI 地中海航线报收于 2088.83点，周环比下降 4.32%。2）散运：截至 1 月 27 日，波罗的海干散货指数 BDI 报收于 676.00点，周环比下降 11.40%；巴拿马型运费指数 BPI 报收于 1054.00 点，周环比下降 0.57%；好望角型运费指数 BCI 报收于 534.00 点，周环比下降 32.15%；超级大灵便型运费指数BSI 报收于 650.00 点，周环比下降 0.31%；小灵便型运费指数 BHSI 报收于 431.00 点，周环比下降 2.27%。截至 1 月 20 日，中国沿海散货运价指数 CCBFI 报收于 1016.05 点，周环比下降 0.31%；中国进口干散货运价指数 CDFI 报收于 905.49 点，周环比下降 1.83%。3）油运：截至 1 月 27 日，原油运输指数 BDTI 报收于 1323.00 点，周环比下降 6.50%；成品油运输指数 BCTI 报收于 659.00 点，周环比下降 7.83%。4）油价：截至 1 月 27 日，英国布伦特原油现货价报收于 86.27 美元/桶，周环比增加 0.37%；美国西德克萨斯中级轻质原油 WTI 现货价报收于 79.68 美元/桶，周环比下降 2.40%。  风险提示：全球疫情反复风险；汇率大幅下滑；国内经济失速下行；第三方数据可信性风险；研报使用信息更新不及时的风险。 请务必阅读正文之后的重要声明部分 - 2 - 行业周报 内容目录 1 核心观点及投资建议......................................................................................... - 6 - 2 航空机场数据跟踪 ............................................................................................ - 7 - 2.1 航空 ....................................................................................................... - 7 - 2.2 机场 ..................................................................................................... - 11 - 3 航运港口数据跟踪 .......................................................................................... - 21 - 3.1 集运 ..................................................................................................... - 21 - 3.2 散运 .