首次覆盖报告:高端碳纤维“专精特新”小巨人;供需两旺业绩快速增长
本公司具备证券投资咨询业务资格,请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 1 [Table_Title] 中简科技(300777.SZ)首次覆盖报告 高端碳纤维“专精特新”小巨人;供需两旺业绩快速增长 2022 年 06 月 20 日 [Table_Summary] 十年厚积薄发,铸就高端碳纤维产业领先地位。2008 年,公司为承担科技部“863 聚丙烯腈基碳纤维工程化”重点项目而成立;并于 2019 年在创业板上市;2020 年入选工信部第二批专精特新“小巨人”名单。公司是我国高端碳纤维及织物产品高技术企业,率先实现 ZT7 系列碳纤维产品在我国航空航天领域的稳定批量应用。2016~2019 年,公司产能利用率在 90%~140%之间,保持在较高水平。2021 年下半年,公司 IPO 募投的千吨线(12K)通过等同性验证并逐步投产,有效缓解产能紧张问题,2022 年公司募资 20 亿元建设年产 1500 吨(12K)高性能碳纤维及织物或 400 吨(3K)产品的柔性生产线,进一步巩固在航空航天高端领域的核心供应商地位。 在手订单充足;降价压力或已充分释放。公司坚持“技术领先,专注应用,技术向纵深发展,应用向纵横发展”的战略目标,重视研发技术底蕴深厚,研发费用率在 10%左右。公司当前已具备 ZT7、ZT8、ZT9 系列碳纤维和高模型ZM40J、M40X 级石墨纤维等工程产业化能力。1)公司业绩快速增长:营收由2016 年的 1.5 亿元增长至 2021 年 4.1 亿元,CAGR=22.3%;归母净利润由 2016年 0.6 亿元增长至 2021 年 2.0 亿元,CAGR=28.5%,发展持续向好。2)公司2022 年 3 月新签 21.7 亿元大订单,履约期限 2022~2023 年,奠定公司未来两年的增长基础,且订单锁定价格,公司利润率或将保持稳定。 “十四五”期间公司面临战略发展黄金期。高性能碳纤维具有质轻、高强度、高模量、导电、导热、耐高温、耐腐蚀等诸多优良属性,是航空航天等高端装备必不可少的战略新兴材料,在结构减重和经济效益方面具有显著优势。近年来,我国航空航天领域碳纤维需求量保持稳定上升趋势,从 2016 年的 391 吨增长至2021 年的 1996 吨,CAGR=38.5%。“十四五”期间,随着装备升级换代,航空航天领域对高端碳纤维的需求进入加速阶段,我们预计到“十四五”末期,我国航空航天领域需求在百亿量级,公司面临较好发展机遇。 投资建议:公司作为我国高端碳纤维在航空航天领域核心供应商,客户粘性及需求确定性强,“十四五”期间受益于国内航空装备的升级换代以及航天产业的迅猛发展,未来公司业绩有望实现持续增长。市场此前担心公司产品价格持续下降,但从公司披露跨越 2 年期的大合同来看,我们预计公司产品价格在未来一段时间将保持稳定,降价压力或已充分释放。我们预计公司 2022~2024 年归母净利润分别是 4.86 亿元、6.71 亿元、8.58 亿元,当前股价对应 2022~2024 年PE 为 42x/31x/24x。我们考虑到公司下游需求持续高景气和公司较强的壁垒,首次覆盖,给予“推荐”评级。 风险提示:下游需求不及预期风险;价格和利润率变化风险;三期项目产能消化不及预期风险等。 [Table_Profit] 盈利预测与财务指标 项目/年度 2021A 2022E 2023E 2024E 营业收入(百万元) 412 955 1306 1614 增长率(%) 5.7 132.0 36.7 23.6 归属母公司股东净利润(百万元) 201 486 671 858 增长率(%) -13.4 141.5 38.1 27.8 每股收益(元) 0.46 1.11 1.53 1.95 PE 102 42 31 24 PB 15.3 5.5 4.7 3.9 资料来源:Wind,民生证券研究院预测(注:股价为 2022 年 06 月 20 日收盘价) [Table_Invest] 推荐 首次评级 当前价格: 46.91 元 [Table_Author] 分析师: 尹会伟 执业证号: S0100521120005 电话: 010-85127667 邮箱: yinhuiwei@mszq.com 研究助理: 孔厚融 执业证号: S0100122020003 电话: 010-85127664 邮箱: konghourong@mszq.com [Table_docReport] [Table_docReport] 中简科技(300777)/国防军工 本公司具备证券投资咨询业务资格,请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 2 目录 1 中简科技:高端碳纤维制造产业领先者 .................................................................................................................... 3 1.1 厚积薄发,率先打破国外宇航级碳纤维技术装备封锁 ............................................................................................................... 3 1.2 恰逢其会,2020 年起进入发展新阶段 .......................................................................................................................................... 4 2 “十四五”下游装备放量拉动公司高速发展 .................................................................................................................. 7 2.1 聚焦碳纤维高端制造,具备高技术壁垒优势 ................................................................................................................................ 7 2.2 高性能碳纤维对航空器而言具有重要的使用价值 ....................................................................................................................... 9 2.3 我国碳纤维需求高速增长,航空装备市场潜力大 .................................................................................
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