汽车行业周报：下行收窄，高质量发展持续

请务必阅读正文之后的免责条款部分 1/16 ehttps://mp.weixin.qq.com/s/TX4TkTX0RZ7LRUsFAF59cQhttps://mp.weixin.qq.com/s/TX4TkTX0RZ7LRUsFAF59cQ[Table_Main] 行业研究|可选消费|汽车与汽车零部件 证券研究报告 汽车与汽车零部件行业周报、月报 2026 年 4 月 27 日 [Table_Title] 下行收窄，高质量发展持续 ——汽车行业周报 [Table_Summary] 报告要点：  新能源前三周批发增速弱于零售，或需警惕出口走弱 乘用车： 4 月 1-19 日，全国乘用车市场零售 62.7 万辆，同比去年 4 月同期下降 26%，较上月同期下降 18%，今年以来累计零售 484.8 万辆，同比下降 19%。4 月 1-19 日，全国乘用车厂商批发 75.6 万辆，同比去年 4 月同期下降 19%，较上月同期下降 16%，今年以来累计批发 662.2万辆，同比下降 8%。 新能源：4 月 1-19 日，全国乘用车新能源市场零售 38.7 万辆，同比去年 4 月同期下降 14%，较上月同期下降 5%，今年以来累计零售 229.5万辆，同比下降 20%；4 月 1-19 日，全国乘用车厂商新能源批发 41.3万辆，同比去年 4 月同期下降 17%，较上月同期下降 9%，今年以来累计批发 314.1 万辆，同比下降 6%。 乘用车整体仍处于同比下行阶段。但值得注意的是新能源汽车 4 月前三周零售销售量与批发销量接近，且批发同比下行程度较零售同比下行程度略大。由于批发和零售差异中的较大部分为出口销量。或存在 4 月前三周新能源乘用车出口弱于以往的可能性。  缩量阶段价高者稳，或是行业规律而非价格上行 从各价格段看，2026 年 1-3 月，新购车者中 10 万元以下用户占比 26.5%，10-20 万价格段用户占比 42.5%，两者均弱于 2025 年度。20-30 万价格段用户占比 18.5%，30-40 万价格段用户占比 8.3%，40 万以上价格段用户占比 4.2%，三者均高于 2025 年度。部分市场参与者解读为车市2026 年出现明显价格上行。但从汽车行业的发展规律看，作为可选消费品，汽车市场始终存在低价格段用户需求对收入/价格更敏感，因此弹性更大，而高价格段用户对收入/价格不敏感，因此弹性较小的发展现象。该种缩量阶段价高者稳的现象，在历史负增长年份也曾出现过。因此较不能确定性的归因于车市消费者“消费升级”。从更长时间的对比看，2023-2025 年 10 万元以下价格段消费者占比呈现增长态势，30-40 万和40 万以上两个价格段的消费占比都呈减小趋势也说明了，价格上行，可能与 2026 年依然的缩量发展有更高关联度。但这一规律的存在也说明了，在今年稳定偏弱的汽车市场中，中高端车型的参与企业销量更有市场支撑。  北京车展开幕，整零联动开启新趋势 4 月 24 日，2026 年北京车展开幕。本届车展与以往最大的不同体现在关键零部件商与整车厂同源战略，整零联动的显现。从现场看，核心供应商大规模进入主展馆，与整车厂平分秋色。华为乾崑、宁德时代、博世、地平线、科大讯飞等企业，不再局限于以往的零部件专区，而是进驻新国展二期核心展区。如宁德时代“能源科技体验区”，与宝马、保时捷相邻；华为乾崑设独立展台，与主流自主仅一通道之隔；博世则将智驾[Table_Invest] 推荐|维持 [Table_PicQuote] 过去一年市场行情 资料来源：Wind [Table_DocReport] 相关研究报告 《国元证券行业研究-汽车行业周报：出口带动销量稳健，产业出海需求提升》2026.04.06 《国元证券行业研究-汽车行业周报：销量下行出口高增，智驾科技业绩改善》2026.03.30 [Table_Author] 报告作者 分析师 刘乐 执业证书编号 S0020524070001 电话 021-51097188 邮箱 liule@gyzq.com.cn 分析师 陈烨尧 执业证书编号 S0020524080001 电话 021-51097188 邮箱 chenyeyao@gyzq.com.cn 0%6%13%20%27%4/287/1510/112/183/6汽车与汽车零部件沪深300 请务必阅读正文之后的免责条款部分 2/16 展台设于两馆连廊的黄金位置。这种整零协同的布展格局，使得观众在看车的同时，直接接触到固态电池、800V 平台、端到端智驾大模型等核心技术。体现出当前市场竞争格局下，科技品牌竞争正在与整车产品本身达到同等重要的地步。车企与零部件供应商一起，通过全产业链资源整合，进行科技品牌塑造对下一步发展具有重要意义。  投资建议 关注缩量背景下，中高端车相对稳固的发展机会。关注科技品牌竞争背景下，强科技品牌产业链企业的持续上行价值。  风险提示 经济复苏不及预期风险，政策支持力度不及预期风险，出口不及预期风险，行业竞争加剧超预期风险，新兴科技及商业模式发展及落地不及预期等。 请务必阅读正文之后的免责条款部分 3/16 目录 1.本周行情回顾（2026.04.20-04.24） ................................................................... 4 2.本周数据跟踪（2026.04.20-04.24） ................................................................... 6 2.1 中国乘用车市场零售及批发销量跟踪 ......................................................... 6 2.2 重要月度数据跟踪....................................................................................... 7 3.本周行业要闻（2026.04.20-04.24） ................................................................... 8 3.1 国内车市重点新闻....................................................................................... 8 3.2 国外车市重点新闻...................................................................................... 11 4.国元汽车主要关注标的公告（2026.04.20-24） ..................................