领克900用户画像调研报告

1 —— EV USERS UNION ——2025.09.18 Base=2052 烹 小 鱼 咨 询 · 专 注 于 新 能 源 汽 车 用 户 研 究 《领克900用户画像及满意度报告2》调研目的调研方法• 传达领克900车主声音，为潜在用户提供有价值的购车参质量控制考• 为领克改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解领克900• 定量研究（问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合• 线上回收242份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料：APP用车信息截图）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除37份无效问卷样本情况• 样本量：定量问卷205份，深访3人，短访若干人• 样本来源：领克900认证车主社群• 调研时间：2025年8月20日-2025年9月12日 0.5%35.1%62.9%2.0T Ultra（36.69万）2.0T 探索版（41.69万1.5%）样本地区分布：样本款型分布：1.5T Halo（30.99万）1.5T Ultra（33.69万） Base=2053 烹 小 鱼 咨 询 · 专 注 于 新 能 源 汽 车 用 户 研 究 《领克900用户画像及满意度报告3》 核心发现：一、领克900用户是一群什么样的人？本科以上学历占75.2%，均龄36.4岁，家庭平均年收入39.5万（税前），已婚有孩家庭占81.5%。有孩家庭中，1孩家庭占49.7%，2孩家庭占46.7%。家庭层面，3.4%首购，33.7%增购，62.9%换购。二、他们想要一辆什么样的车？上下班代步之外，最核心的用车场景是长途/短途自驾游，他们偏爱插混，不太接受纯电和增程。在看重操控的基础上，他们格外注重安全性和空间、舒适性，尤其看重第三排空间，追求“六座平权”。三、他们为什么选择了领克900？TOP5选择因素分别是安全性（59.5%）、空间（48.8%）、价格与权益（44.9%）、操控（34.2%）、配置（33.2%）。沃尔沃的安全技术、富余的第三排空间、领克的操控基因、性价比和配置远超同级竞品，是用户选择领克900的核心原因。四、他们放弃了哪些竞品？如果不买领克900，26.3%的用户会买问界M8，12.7%的用户会买魏牌蓝山，10.2%的用户会买理想L9，7.8%的用户会买理想L8，6.8%的用户会买问界M9。若重新做选择，78.1%的用户仍会坚定选择领克900。五、他们为何放弃这些竞品？放弃问界M8的主要原因：选配偏多，满配价格过高、购车权益拉垮、第三排空间局促、外观/内饰老气、增程技术落后。放弃魏牌蓝山的主要原因：外观老气、座椅偏硬、三排空间拥挤、无空气悬挂、车身偏大难驾驭。放弃理想L9的主要原因：增程车高速动力不足、价格偏贵、底盘偏软。放弃理想L8的主要原因：增程模式局限、三排&后备箱小、用料不扎实。放弃问界M9的主要原因：品牌溢价高、车身稳定性差。 烹小鱼咨询CEO ，《电动汽车用户联盟》创办人，专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：jiangbaoxin@evlianmeng.com），联系时请注明公司+职务+来意蒋保信 Base=2054 烹 小 鱼 咨 询 · 专 注 于 新 能 源 汽 车 用 户 研 究 《领克900用户画像及满意度报告4》 领克900用户：心里装着家人的乘坐体验，手里也攥着对驾驶操控的执念领克900用户画像男性占比高达93.7%，家庭/夫妻共驾较多93.7%已婚，81.5%已婚有孩49.7%为1孩家庭，46.7%为2孩家庭家庭层面，3.4%首购，33.7%增购，62.9%换购换购用户主要来源于大众、吉利、福特的老车主增购用户家中多保有BBA、吉利、大众、本田等传统合资燃油主要在私营/民营企业，国企/事业单位工作多从事制造业，IT业中高级管理人员为主，占49.4%75.1%为本科及以上学历家庭平均年收入39.5万车关注安全性、空间、操控、能源类型、舒适性，因安全性、空间、价格和权益、操控、配置购买；71.2%的用户购车决策时会综合家人意见“热爱生活，享受生活”“工作稳定，收入稳定”“家庭与自我需求的平衡者”“受教育程度高”“有钱有闲”“顾家”66.3%59.0%42.4%用户主要消遣方式和朋友聚餐/聚会/聊天自驾游听有声书/网络课程 Base=2055 来 源 ： 烹 小 鱼 咨 询 · 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究 《领克900用户画像及满意度报告5》电动汽车用户联盟·出品《领克900用户画像及满意度报告》电 动 汽 车 用 户 联 盟 · 出 品 领克900是谁在买领克900？Part 1用户特征6Part 2购置类型&拥车情况9Part 3购车动机&用车场景10Part 4关注因素&选择因素11Part 5对比车型&放弃原因13Part 6典型用户画像15Part 7触媒专题21 Base=2056 烹 小 鱼 咨 询 · 专 注 于 新 能 源 汽 车 用 户 研 究 《领克900用户画像及满意度报告6》 万及以24.911.22.4%%% 21.5% 22.9%18.3%0下万（含）万（含）万（含）万（含）万（含）万（含）万（含）万（含）万（含90-1080-970-860-750-640-530-420-310-2000000000）万以100上4.4%12.7%29.3%30.2%6%15.4.9%2.9%3.4%2.9%12.2%81.5%0.5%7.8%16.6%57.6%25岁及以下26-30岁31-35岁36-40岁41-45岁46-50岁50岁以上单身恋爱已婚无孩已婚有17.6%孩领克900用户的人口学特初中及以下高中/技校/中专大专本科硕士及以上征l 男性用户占比93.7%，但家庭/夫妻共驾的情况较多l 均龄36.4岁，用户年龄集中在30-40岁（59.5%），30岁以下用户仅占17.1%，本科及以上学历用户占比75.2%l 93.7%已婚，81.5%已婚有孩，其中多为1孩家庭（49.7%）和2孩家庭（46.7%），平均税前家庭年收入39.5万 年女男,93.7%,平均年龄：36.46.3%岁家庭平均年收入：39.5万0.5%2.4% 0.0% 2.9% 2.9%龄婚姻状况学历家庭收性别入49.7%46.7%子女个数（N=1671个2个3个4个及以3.0%0.6%上） Base=2057 烹 小 鱼 咨 询 · 专 注 于 新 能 源 汽 车 用 户 研 究 《领克900用户画像及满意度报告7》 年（含5.90.0%%35.016.85.9%%%19.2%15.3%）年（含）年（含）年（含）年（含）年（含）年以2015-2010-156-104-62-40-2上单位性领克900用户的人口学特征l 私营/民营企业用户占32.7%，国企、国家党政机关和事业单位用户合计占比43.5%，多