2024年香港经济增长有望提速
注:本报告的预测及建议只作为一般的市场评论,仅供参考,不构成任何投资建议。本报告版权归中国工商银行(亚洲)东南亚研究中心所有,并保留一切法律权利。任何机构或个人未经授权,不得以任何形式修改、复制、刊登、引用或向其他人分发。研究报告2024 年香港经济增长有望提速阅读摘要香港 2023 年前三季度经济同比增长 2.8%,增速显著高于 2022 年的-3.5%,整体复苏节奏呈现“V 型”路径。根据我们的“HGC 三元流动模型 ”*,全面通关带动赴港人流快速复常是经济复苏的主要拉动力,全年香港经济预计有望实现 3.2%-3.3%的增长。展望 2024 年,香港经济增长有望延续提速向好态势, “人流(H)”预计仍是香港经济增长的稳定引擎,海外制造业进入新一轮补库周期有望提振“物流(G)”,美联储开启降息周期则可缓释高利率对“资金流(C)”地产和资本市场交投的掣肘,预期全年可实现 3.2%—3.5%的增长。*“HGC 三元流动模型”为中国工商银行(亚洲)东南亚研究中心建立的对香港经济进行分析预测的模型。“HGC 三元流动模型”聚焦影响香港经济增长的三个重要变量:“人流”(Human)、“物流”(Goods)及“资金流”(Capital)。模型的预测方法以动态因子模型(dynamicfactor model ) 为 基 础 , 主 要 采 用 向 量 自 回 归 方 法 ( vectorautoregression)。预测因子包括宏观经济数据、行业货值数据、市场高频指数等。欢迎扫码关注工银亚洲研究中国工商银行(亚洲)东南亚研究中心李卢霞 兰澜 周文敏12024 年香港经济增长有望提速一、全面通关后“人流”快速复常引领香港 2023 年经济温和复苏,预计全年 GDP 增长 3.2%-3.3%2023 年香港经济温和复苏,前三季度 GDP 同比增长 2.8%,增速显著高于 2022 年的-3.5%,全面通关带动赴港人流快速复常是年内经济增长最主要动能。从增长节奏看,全年复苏呈现“V 型”路径,其中一、三季度经济反弹力度较强(+2.9%、+4.1%),二季度复苏节奏有所放缓(+1.5%),基数效应是主要影响因素(见图表 1)。图表 1: 2023 年前三季度香港经济呈现“V”型复苏数据来源:WIND、中国工商银行(亚洲)东南亚研究中心从增长动能看,全面通关后“人流(H)”恢复性增长带来的旅游、餐饮、零售等相关产业为复苏主要拉动力,全球外需疲弱、资本市场宽幅波动背景下,“物流(G)”、“资金流(C)”相关产业活动整体偏弱(见图表 2)。2图表 2:香港“HGC 三元流动模型”示意图资料来源:中国工商银行(亚洲)东南亚研究中心根据我们的模型,2023 年前三季度,“人流(H)”合计拉动香港 GDP 增长 1.82 个百分点,是年内经济增长最主要动能;“物流(G)”拉动 GDP 增长约 0.86 个百分点,“资金流(C)”地产项拉动 GDP 增长 0.54 个百分点,“资金流(C)”金融项为唯一拖累项,前三季共拖累 GDP 下跌 0.35 个百分点、三季度拖累效应明显减弱,四季度拖累效应有望继续减弱(见图表 3)。模型预测显示,2023 年香港经济有望实现3.2%-3.3%的增长。图表 3:“HGC 三元流动”对于 GDP 增速(%)的拉动资料来源:WIND、中国工商银行(亚洲)东南亚研究中心3二、2024 年香港经济有望实现 3.2%-3.5%的提速复苏态势,中长期多元增长动能也有望加速培育展望 2024 年,“人流(H)”预计仍是香港经济增长的稳定引擎,海外制造业进入新一轮补库周期有望提振“物流(G)”,美联储开启降息周期则可缓释高利率对地产和资本市场交投的掣肘,预期香港全年 GDP 增速可以达到 3.2%—3.5%左右,高于主要发达经济体增速预测值。但后续亦需继续关注美联储货币政策预期反复、地缘政治形势变化等不确定性事件的或有影响。(一)赴港旅客延续恢复,叠加香港特区政府多项政策“汇企引才”,“人流(H)”预计仍是 2024 年香港经济增长的稳定引擎“人流(H)”是 2023 年香港经济复苏主要拉动力。自年初香港和内地恢复全面通关后,访港旅客数量显著增长。前 11 个月访港旅客累计约 3007 万人次,前 10 个月零售业销售额同比升 17.2%、恢复至疫情前的 85%-90%。在年底传统假日带动下,2023 年全年访港旅客有望达 3400-3500 万人次,全年零售业销售额预计录得约 15%-17%同比增幅(见图表 4)。4图表 4:访港旅客及零售业销货额数据来源:WIND、中国工商银行(亚洲)东南亚研究中心展望 2024 年,“人流(H)”预计仍是 2024 年香港经济增长的稳定引擎。2023 年前 11 个月,访港旅客数恢复至疫情前(2018 和 2019 年同期)的约 50%-57%,仍有持续恢复空间。叠加香港特区政府大力推行一系列“输入人才计划”,比如“高才通”扩容、“资本投资者入境计划”、“职专毕业生留港计划”,以及放宽越南、老挝、尼泊尔等海外国家人才就业就学签证政策等。跨境人流持续活跃,有望继续提振批发零售、住宿及膳食服务、公共行政、社会及个人服务等“人流(H)”相关行业稳定增长,偏乐观情形下,预计 2024年“人流(H)”相关行业产值同比增速可达 5.8%以上,拉动GDP 同比增长约 1.5 个百分点(见图表 5)。5图表 5:访港旅客增长仍有空间,有望带动“人流”相关行业稳定增长数据来源:WIND、中国工商银行(亚洲)东南亚研究中心(二)海外制造业进入新一轮补库周期有望提振香港转口贸易相关活动,“物流(G)”对 2024 年香港经济增长的拉动作用有望温和提升2022 年四季度以来,受通胀高企以及欧美等央行超预期加息、地缘局势非预期发酵等因素冲击,全球贸易和制造业增长放缓,世界贸易组织(WTO)预计 2023 年全球贸易仅可增长 0.8%;高基数叠加价格中枢下行,2023 年前 11 个月中国内地出口总值同比下降 5.2%。在此背景下,2023 年前 10月,香港出口、进口货值同比各跌 11%、8.6%,跌幅较 2022年扩大(2022 年出口、进口同比:-8.6%、-7.2%)(见图表6)。伴随电子产业链等行业景气向上,2023 年三季度以来全球贸易回暖的积极信号持续增多。9-11 月,越南货物出口货6值连续三个月同比正增长,10 月韩国出口同比增长 5.1%、时隔 13 个月实现由负转正,11 月内地出口同比增长 0.5%、增速时隔半年转正。受益于全球贸易转暖(WTO 预测 2024 年全球商品贸易增速将回升至 3.3%)及 2023 年同期低基数,香港 10 月出口实现 2022 年 4 月以来首次正增长,年底前此趋势料仍延续,全年看进出口货值预计录得中高单位数跌幅。但同时,受益于香港与内地全面通关后,运输及仓储相关行业1显著反弹2;综合看,“物流(G)”项对香港 2023 年整体经济增长有 1 个百分点左右的温和正向拉动。图表 6:香港进出口货值及出口指数数据来源:WIND、中国工商银行(亚洲)东南亚研究中心展望 2024 年,伴随海外制造业进入新一轮补库周期,全球贸易恢复性增长有
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