深度研究:产品由点及面、客户从1到N;汽车电子业务着眼全球、拾阶而上
[Table_Title] 科博达(603786)深度研究 产品由点及面、客户从1到N; 汽车电子业务着眼全球、拾阶而上 2023 年 08 月 21 日 [Table_Summary] 【投资要点】 ◆ 汽车电子细分龙头,盈利能力突出。公司是领先的汽车电子供应商,产品类型包括照明控制系统、电机控制系统、车载电器电子、能源管理系统和其他。其中,主光源控制器产品全球市场占有率达到 5%以上。大众是公司第一大客户,同时海内外新能源客户开始贡献营收。公司盈利能突出。2023 年 Q1,公司实现营业收入 9.13 亿元,同比+24.03%,实现归母净利润 1.32 亿元,同比+43.78%,利润水平领先行业。 ◆ 汽车电子市场发展空间广阔,国产供应商迎来机会。一方面,根据中商产业研究院,2020年汽车电子占整车成本比重为34.32%,到2030年有望达到 49.55%,汽车电子市场空间广阔,2023 年市场规模有望+12%。另一方面,汽车电子架构和技术升级,国产供应商迎来机会。汽车电子目前由国外巨头主导,国内参与者较少。但汽车电子交付方式逐渐改变,主机厂不再从国际 Tier1/2 采购完整的解决方案,国内整车厂处于自主研发阶段,国产供应商迎来机会。 ◆ 依赖技术同源,产品拓展遵循“控制器-执行器-系统类产品”逻辑,逐步提升单车价值量。 ✓ 灯控产品:公司不断拓展新的产品品类,从主光源控制器、辅助光源控制器拓展到尾灯控制器、氛围灯控制器,单车价值量不断提升,多个定点放量; ✓ 电机控制系统产品:短期来看,康明斯、潍柴动力、比亚迪定点有望放量,中期受益于国六排放标准实施和整车厂的降本压力; ✓ 车载电器电子产品:车载 USB 目前是单项产品中覆盖客户范围最广的产品,客户从单一的大众发展到覆盖传统头部整车厂和头部新能源整车厂,需求旺盛; ✓ 能源管理系统:公司底盘控制器产品已获得小鹏、吉利、比亚迪及国内头部自主品牌等多个客户定点,同时积极开拓国际市场客户,2023年产品有望陆续量产;域控产品从底盘拓展到车身领域,公司获得理想车身域项目定点,2023 年 Q2 量产,价值量提升。 [Table_Rank] 买入(上调) [Table_Author] 东方财富证券研究所 证券分析师:刘斌 证书编号:S1160523070001 联系人:刘斌 电话:021-23586316 [Table_PicQuote] 相对指数表现 [Table_Basedata] 基本数据 总市值(百万元) 31516.16 流通市值(百万元) 31302.41 52 周最高/最低(元) 83.60/49.24 52 周最高/最低(PE) 75.70/41.21 52 周最高/最低(PB) 8.01/4.86 52 周涨幅(%) 28.87 52 周换手率(%) 87.49 [Table_Report] 相关研究 《Q3 营收创季度新高,边界拓展未来可期》 2022.11.01 《布局汽车软件算法与中心域控制器,拓展汽车电子业务边界》 2022.10.13 《Q2 业绩环比回升,单车价值量提升显著》 2022.09.21 《业绩短期承压,新能源新品增量可期》 2022.04.28 -17.96%-7.10%3.76%14.63%25.49%36.35%8/2110/21 12/212/214/216/21科博达沪深300挖掘价值 投资成长 [T公司研究 / 汽车行业 / 证券研究报告 敬请阅读本报告正文后各项声明 2 [Table_yemei] 科博达(603786)深度研究 【投资建议】 公司是汽车智能与节能部件系统方案提供商,专注汽车电子及相关产品的技术研发与产业化,正在经历产品由点及面、客户从 1 到 N 的跨越式发展。 产品端:从车灯控制器向汽车电子传感器、控制器和执行器产品拓展,多点布局,产品单车价值量快速提升。 • 控制器类:车灯控制器、能源管理控制器、底盘控制器、空悬控制器、底盘域控制器、车身域控制器等产品。 • 执行器类(机械+控制器,电磁阀+控制器):USB 等车载电器,电子膨胀阀等能源管理产品,可变排量机油泵、进入节气门、智能温控阀等机电执行器。 • 系统产品类(传感器+控制器+执行器):AGS、氛围灯等。 客户端:采取头部客户战略,从大众到更多头部客户,在乘用车领域与宝马、福特、比亚迪、理想、吉利等企业合作密切,在商用车领域与潍柴动力、康明斯等长期合作,市场份额逐步提升。 • 乘用车: ➢ 欧美:大众、北美头部主机厂、宝马、福特、雷诺、奔驰等; ➢ 自主:比亚迪、吉利、一汽红旗等; ➢ 新势力:理想、小鹏、蔚来等; ➢ 日系:丰田、本田、日产、铃木等。 • 商用车: ➢ 国内:潍柴动力、一汽解放等; ➢ 海外:康明斯等。 我们预计 2023-2025 年公司营收分别为 43.20/56.58/75.13 亿元,同比增长分别为 27.65%/30.99%/32.79%;归母净利润分别为 6.27/8.40/11.28 亿元,同比增长分别为 39.30%/33.97%/34.21%;EPS 分别为 1.56/2.08/2.79 元,对应 PE 为 49/37/27 倍。我们给予公司 2023 年 PE 估值为 58,认为 2023 年公司合理市值水平为 363 亿元,对应 6 个月股价为 89.81 元,给予公司“买入”评级。 敬请阅读本报告正文后各项声明 3 [Table_yemei] 科博达(603786)深度研究 盈利预测 [Table_FinanceInfo] 项目\年度 2022A 2023E 2024E 2025E 营业收入(亿元) 33.84 43.20 56.58 75.13 增长率(%) 20.57% 27.65% 30.99% 32.79% EBITDA(亿元) 5.72 9.26 11.94 15.81 归母净利润(亿元) 4.50 6.27 8.40 11.28 增长率(%) 15.78% 39.30% 33.97% 34.21% EPS(元/股) 1.12 1.55 2.08 2.79 市盈率(P/E) 58.76 48.96 36.54 27.23 市净率(P/B) 6.40 6.68 5.65 4.68 EV/EBITDA 45.78 32.59 25.32 18.98 资料来源:Choice,东方财富证券研究所预测 【风险提示】 ◆ 商用车市场恢复速度不及预期; ◆ 新客户开拓不及预期; ◆ 产品上量速度不及预期; ◆ 客户销量不及预期。 【关键假设】 根据公司年报,我们将公司业务分为照明控制系统、电机控制系统、车载电器与电子、能源管理系统和其他汽车零部件这五个部分。 ➢ 照明控制系统业务假设: 产品配套进入放量阶段。2023 年,红旗 LED 大灯控制器、理想 LED 尾灯控制器、日产全球英菲尼迪前大灯控制器、海外铃木辅助光源控制器等产品有望上量,2025 年,配套宝马前灯和尾灯控制器有望提供增量。 新产品投入使用,单车价值量提升。新开发成功的多个智能光源产品逐步在上汽大众、一汽大众若干车型正式配套使用,同时 202
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