物流行业:降价稳量控本仍为淡季经营主线,通达系快递件量增速强劲

本报告由中信建投证券股份有限公司在中华人民共和国(仅为本报告目的,不包括香港、澳门、台湾)提供。在遵守适用的法律法规情况下,本报告亦可能由中信建投(国际)证券有限公司在香港提供。同时请参阅最后一页的重要声明。 证券研究报告·行业动态 降 价 稳 量 控 本 仍 为 淡 季 经 营 主线,通达系快递件量增速强劲 核心观点 价格综述:义乌等局部地区在 3 月价格监管举措触发价格反弹后,并未改变行业整体季节性调价方向,电商快递核心地区以及公司价格均有所下降,4 月义乌地区价格也回落到历史同期低位,市场价格更多受货重结构和各家品牌快递策略调整影响,继续呈现“调降价格、稳量控本”的结果。 本月各家快递公司总部价格均呈现同环比下降趋势,但降幅略有不同:其中,圆通仍保持“独立自主可控”的价格策略,市场占有率连续 3 个月维持近四年以来 17%的最高点,且日均件量接近 5800 万件,再次创下非旺季月份的历史新高。 快递行业价格追踪(2023 年 5 月) (1)PMI 及线上零售渗透率出现小幅回调,但整体继续保持恢复态势,需求快速释放步伐略有放缓,发展动能由规模驱动向质量驱动过渡。 (2)行业整体单票价格 9.06 元,同比下降 8.5%,环比下降2.4%;其中主要为电商件与国际件降价导致,预估电商件价格降至约 8.0 元/件,环比下降 2.9%,同比下降 5.6%。 (3)1-4 月全国快递行业业务量完成 371.0 亿件,同比增长17.0%;业务收入累计完成 3514.4 亿元,同比增长 12.2%。4 月快递业务量完成 102.1 亿件,同比增长 36.4%。 (4)行业“价格风向标”义乌地区 4 月快递价格,在上月短期价格反弹后,回落到历史同期低位,整体单价下降 0.29 元,至2.81 元/件,环比下降 9.4%,同比下降 8.3%。但华东、华南及华北“全国快递价格洼地城市”价格继续呈现淡季环比下降趋势,大部分地区价格下降 0.1-0.2 元/件。 (5)TOP8 快递 4 月业务量同增长 38.1%,申通(69.3%)>圆通(39.4%)>TOP8(38.1%)>行业(36.4%)>顺丰(29.6%)>韵达(28.5%)。4 月圆通市场占有率继续维持近四年以来 17%的最高点,且日均件量接近 5800 万件,再次创下非旺季月份的历史新高。单月快递 CR8 环比下降 0.4pct 达到 84.2。 (6)4 月各家快递公司总部价格均呈现同环比下降趋势,但降幅略有不同:行业整体由于去年同期疫情成本上涨稳住价格未在淡季明显下调,因此今年各家快递公司价格数据回归正常,业务量相对增长较多的公司价格同比降幅越多,顺丰(-1.8%)>韵达(-3.7%)>圆通(-5.5%)>行业(-8.5%)>申通(-9.1%);通达系各家快递总部价格环比降幅依然均高于快递行业整体,表明本月降价仍然主要体现在快递总部返点、补贴等行为。 维持 强于大市 韩军 hanjunbj@csc.com.cn SAC 编号:S1440519110001 SFC 编号:BRP908 发布日期: 2023 年 05 月 23 日 市场表现 相关研究报告 2023/4/22 《快递行业价格数据跟踪(2023 年4 月):淡季降价稳量蓄力迎接Q2,圆通件量创下非旺季月份历史新高》 2023/3/19 《快递行业价格数据跟踪(2023 年3 月):派费政策影响行业价格,圆通及申通市占率均创近四年新高》 2023/2/24 《快递行业价格数据跟踪(2023 年2 月):量价变化好于往年,顺丰春节月市占率增幅反弹,圆通价格稳定性体现》 2023/1/19 《快递行业价格数据跟踪(2023 年1 月):行业涨价对冲件量风险,顺丰量价领跑创新高,通达系价格分层被打破》 2022/12/21 《快递行业价格数据跟踪(2022 年12 月):“稳价格、保件量”为行业旺季最大特征,申通成唯一量价均正增长公司》 2022/9/19 《快递行业价格分析框架:抽丝剥茧,以简驭繁》 -8%-3%2%7%12%2022/5/232022/6/232022/7/232022/8/232022/9/232022/10/232022/11/232022/12/232023/1/232023/2/232023/3/232023/4/23交通运输上证指数物流 物流 行业动态报告 请参阅最后一页的重要声明 目录 一、快递行业价格情况核心综述 .................................................................................................................................... 1 1.1 价格数据:行业整体仍处于淡季的价格下行区间 ........................................................................................... 1 1.2 核心驱动因素变化及影响路径 ........................................................................................................................... 2 1.2.1 四大电商平台纷纷以不同方式加入促销补贴活动,利好快递件量增长但同时让行业单价提升受到限制 ................................................................................................................................................................ 2 1.2.2 各大电商平台的物流主体公司已经或均正在谋求分拆独立上市,“前台与快递一体”的稳定供应链能力成为行业共识 ............................................................................................................................................ 3 1.3 快递行业 2023 年一季报总结 ............................................................................................................................. 5 1.3.1 行业走势:表现活跃领先大盘,估值处于合理区间 ............................................................................ 5 1.3.2 量价分析:业务量稳定修复,价格端处于淡季市场博弈周期 ...

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交通运输
2023-05-30
中信建投
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