2025年中国车联网行业市场研究报告

1 / 302025 年中国车联网行业市场研究报告主编：雷静兰编辑：柯文慧2 / 301 行业概述1.1 车联网行业定义及范围1.1.1 车联网基本概念解析车联网的核心理念在于通过先进的信息与通信技术深度融合，实现车辆与外部环境的实时互联互通。这种互联不仅涵盖车辆之间的通信（V2V），还包括车辆与基础设施（V2I）、行人（V2P）及网络（V2N）之间的信息交换。通过多维度的信息交互，车联网显著提升交通系统效率，增强道路安全，优化能源利用，并为用户提供智能、便捷且个性化的出行体验。图表：基于“通信＋计算”网络的车联网体系架构资料来源：公开资料查询具体而言，车联网的基本内涵包括：一、实时数据采集与传输：车辆依托传感器和通信模块，实时采集自身状态（如速度、位置、加速度）及周边环境信息3 / 30（如交通信号、路况、天气），并将数据传输给其他车辆或交通管理中心;二、智能交通管理：借助云计算和大数据技术，交通管理系统对海量数据进行分析，实现交通流量预测、信号优化、事故预警和应急响应，从而缓解交通拥堵。三、安全防护机制：通过车辆协同通信，车联网可提前预警潜在危险（如事故、紧急刹车、路障），帮助驾驶员及时反应，降低事故发生率;四、用户体验优化：基于车联网平台，用户不仅享有精准导航和实时交通信息，还可体验车内娱乐、多媒体互动、远程控制及维护提醒等智能服务，大幅提升出行便捷性与愉悦感。综上所述，作为智能交通系统的重要组成部分，车联网正推动传统汽车向智能网联汽车转型，助力构建安全、高效、绿色且智能的未来交通生态。1.1.2 车联网主要技术构成车联网技术体系复杂多样，主要包括以下几个方面：首先是感知层，作为车联网的基础层，主要负责采集车辆及其周围环境的各种信息。感知层包括各种传感器，如摄像头、雷达、激光雷达（LiDAR）、超声波传感器、GPS 定位装置等，这些设备能够实时捕捉车辆的速度、周围障碍物和道路状况等关键信息，为后续的数据处理和决策提供准确的数据支持。其次是网络层，这一层的主要任务是实现车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）、车辆与网络（V2N）以及车辆与行人（V2P）之间的高效通信。第三是平台层，也称为数据处理层，主要负责对感知层采集到的大量数据进行存储、分析和处理。平台层通常依托云计算和大数据技术，通过人工智能算法对交通流量、车辆状态、道路安全等进行智能分析。第四是应用层，直接面向终端用户，涵盖了丰富多样的车联网应用场景。这些应用不仅提升了驾驶体验和出行安全，也促进了交通效率的提升和环境保护。最后是安全保障体系，贯穿于整个车联网技术体系的各个环节。由于车联网涉及大量敏感数据和关键控制信息，必须建立完善的信息安全机制，包括数据加4 / 30密、身份认证、入侵检测、防火墙等多层次安全措施，确保系统抵御网络攻击和数据泄露。图表：车联网体系架构资料来源：CSDN综上所述，车联网技术体系涵盖了感知层、网络层、平台层、应用层以及安全保障体系等多个环节，各环节紧密协作，共同推动智能交通和智慧城市的发展，实现更加安全、高效、便捷的出行环境。1.1.3 车联网应用场景分类车联网的应用场景丰富多样，涵盖交通管理、车辆安全、智能驾驶、信息娱乐等领域，主要包括以下几类：一、智能交通管理 借助车联网技术，交通管理部门可实时监控和分析道路状况，优化信号控制，提高通行效率。例如，通过车辆与交通基础设施的通信，实现动态调整红绿灯时长，保障交通顺畅；二、车辆安全保障 车联网实时采集车辆运行及周围环境数据，及时识别安全隐患。5 / 30三、智能驾驶辅助 车联网支持高级驾驶辅助系统（ADAS），包括自动泊车、自适应巡航、车道保持等功能；四、车辆远程监控与维护 车联网使车主及服务商可远程监控车辆状态，实时获取位置、油耗及故障诊断信息。通过数据分析实现故障预警和维护安排，延长车辆寿命，降低运营成本。五、信息娱乐与个性化服务 车联网为车内乘客提供在线音乐、视频、导航及实时路况等丰富娱乐体验。；六、车载支付与电子商务 车联网支持加油、停车、餐饮等场景的车载无感支付，提高交易效率。图表：车联网应用场景资料来源：中国信通院《车联网网络安全白皮书（2017 年）》 东吴证券研究所综上，车联网通过多领域融合，不仅提升车辆智能化和安全水平，也推动交通系统智慧化转型，极大改善出行体验。随着 5G 和人工智能等技术发展，车联网应用将更加广泛深入，前景广阔。1.2 中国车联网发展历程1.2.1 初期发展阶段回顾6 / 30中国车联网的发展起步于 21 世纪初，最初集中在车辆导航和基础通信服务。2000 年代中后期，随着智能手机和移动互联网的普及，车联网技术逐渐引入车辆信息娱乐系统和远程服务。早期车联网主要依赖 2G/3G 网络，功能较为单一，市场规模有限。2010 年前后，随着 4G 网络的建设和智能汽车的兴起，车联网开始进入快速发展阶段。车载通信模块、智能导航和远程控制等应用逐渐普及，车联网市场开始形成。政府和企业开始关注车联网的标准制定和技术研发，推动产业协同发展。1.2.2 政策推动与市场演进近年来，国家层面对车联网的支持力度不断加大，出台了一系列政策文件，明确车联网作为智能汽车和智慧交通的重要基础。包括《智能汽车创新发展战略》、《车联网标准体系建设指南》等政策，推动技术创新和产业生态建设。市场方面，车联网应用从高端车型向中低端车型渗透，汽车制造商、通信运营商、互联网企业纷纷布局。5G 技术的商用推广为车联网注入新动力，C-V2X标准的确立促进了车联网通信技术的统一。市场需求多样化，涵盖私家车、商用车、新能源汽车等多个细分领域，推动行业向更深层次发展。3 市场规模与预测3.1 中国车联网市场现状截至 2024 年，中国车联网市场规模持续扩大，产业链成熟度提升。根据行业统计数据，2024 年车联网市场整体规模已突破千亿元人民币，增速保持在30%以上。市场结构呈现多元化发展态势，智能驾驶辅助系统、车载信息娱乐系统、远程维护服务等细分领域均实现快速增长。 车联网渗透率不断提升，特别是在新能源车和高端车型中普及率显著。智能网联汽车销量快速增长，车联7 / 30网设备和服务需求同步扩张。车载通信模块、智能传感器、车联网平台服务成为市场增长的主要驱动力。图表：2018-2025 年中国车联网行业渗透率与用户规模统计情况及预测（单位：%，万辆）资料来源：亿欧智库 前瞻产业研究院3.2 主要细分市场表现细分市场中，智能驾驶辅助系统（ADAS，Advanced Driver AssistanceSystems）市场增长迅速，已成为整个车联网（V2X，Vehicle-to-Everything）市场中极为重要的组成部分。随着传感器技术的不断进步，包括激光雷达（LiDAR）、毫米波雷达、摄像头和超声波传感器的融合应用，使车辆能够实现厘米级甚至毫米级的定位精度。同时，环境感知能力也得到了极大增强，车辆可以实时识别周围的行人、车辆、交通标志及道路状况，极大提升了驾驶安全性和舒适性。8 / 30现代用户对于智能化、多媒体和互联功能的需求日益增长，促使汽车厂商和供应商不断创新。当前，车载系统不仅支持传统的音视频播放，更融合了在线音乐、视频流媒体、导航、语音助手、智能手机互联