航运行业月度报告:油价持续下跌,关注储油需求

请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明 行业 研 究 行业投资月度报告 证券研究报告 #industryId#行业#investSuggestion#推荐 (#investSuggestionChange#维持 ) 重点公司 重点公司 评级 中远海能 0.12 0.43 审慎增持 招商轮船 0.16 0.31 审慎增持 中远海控 0.09 0.33 审慎增持 中远海特 0.09 0.17 审慎增持 #relatedReport#相关报告 《航运月度跟踪(2018 年 8 月):三季度 VLCC 市场出现回暖迹象》2018-09-25 《贸易战是否影响了航运业复苏 --日美、中美贸易战对航运业影响的研究》2018-09-05 《航运业月度跟踪(2018 年 6月):海控收购东方海外获重大进展,关注集运旺季表现》2018-07-17 《航运港口 2018 年中期投资策略:航运复苏与旺季共振,下半年 运 价 有 望 迎 来 高 弹 性 》2018-06-05 《航运业跟踪:四月底集运成功提价,运价明显恢复》 2018-05-09 #emailAuthor#分析师: 吉理 jili@xyzq.com.cn S0190516070003 张晓云 zhangxiaoyun@xyzq.com.cn S0190514070002 龚里 gongli@xyzq.com.cn S0190515020003 投资要点 #summary#油价持续下跌,关注储油需求。10 月份以来,国际油价持续下跌,原油远期合约价也从贴水变为升水,10 月 1 日贴水约 0.9 美元,11 月 14 日升水约 1 美元。如果油价继续快速下跌,造成原油期货远期升水扩大,可能会带来海上储油需求,届时储油的运力将暂时退出市场,供给减少将带动运价大幅上升。10 月集运市场跟踪。10 月 SCFI 指数均值 915 点,环比上升 0.9%、同比上升 22.9%。需求端,2018 年 10 月中国外贸出口金额 2173 亿美元,同比上升 15.6%;供给端,截止 2018 年 10 月底,集装箱船队总规模为 2190万 TEU,同比上升 6%,月环比上升 0.3%,较年初上升 5.3%。9 月底集装箱船闲置率为 1.99%,月环比上升 0.14 个百分点,同比上升 0.25 个百分点。10 月国际干散货市场跟踪。10 月 BDI 指数均值 1545 点,环比上升 6.7%,同比上升 11.7%。需求端,10 月中国铁矿石进口量同比上升 11.2%,煤炭进口量同比上升 8.5%。供给端,截止 2018 年 10 月底,干散货船队总规模为 8.4 亿 DWT,同比上升 2.6%,月环比上升 0.3%,较年初上升 2.4%。 10 月国际油运 VLCC 市场跟踪。10 月 VLCC-TD3C TCE 均值 37444 美元/天,环比上升 137.5%,同比上升 53%。需求端,10 月中国原油进口同比上升 31%。供给端,截止 2018 年 10 月底,VLCC 船队总规模为 2.25 亿DWT,同比上升 0.1%,月环比上升 0.2%,较年初下降 0.5%。投资建议:油运行业,美国原油出口增长有望支撑 2019 年原油运输需求,根据 IMO 的“限硫令”有望加速老旧船舶淘汰,2019 年油运供给增速可控。油运行业 2016 年至 2018 上半年处于下行周期,2018 三季度开始出现回暖迹象,2019 年市场有望复苏,建议投资者积极配置中远海能(A/H)、招商轮船。集运行业,2019 年世界经济有下行压力,同时中美贸易战的影响存在一定不确定性,2019 年集运需求增速有一定下行压力;不过 2019年集运供给增速也将明显下行。集运行业 2017 年明显回暖后,2018 年小幅回调,若需求增速不出现大幅下滑, 2019 年有望重新向上,建议投资者积极关注中远海控(A/H)。风险提示:全球经济及贸易形势恶化、航运需求上升低于预期、航运供给上升超出预期、海上安全事故、油价及汇率大幅波动、中美贸易战影响超预期 #title#油价持续下跌,关注储油需求 #createTime1#2018 年 11 月 17 日 请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明 - 2 - 行业投资月报 目 录 报告正文 ......................................................................................................................... - 4 - 1、油价持续下跌,关注储油需求 ............................................................................... - 4 - 2、10 月集运市场跟踪 .................................................................................................. - 5 - 2.1、运费跟踪 ............................................................................................................ - 5 - 2.2、需求端跟踪 ........................................................................................................ - 8 - 2.3、供给端跟踪 ...................................................................................................... - 10 - 2.4、供求预测 .......................................................................................................... - 13 - 3、10 月国际干散货市场跟踪 .................................................................................... - 14 - 3.1、运费跟踪 .......................................................................................................... - 14 - 3.2、需求端跟踪 ..................................................................................

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交通运输
2018-12-08
兴业证券
26页
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