2025年年度报告摘要

海联金汇科技股份有限公司 2025 年年度报告摘要1证券代码：002537证券简称：海联金汇公告编号:2026-013海联金汇科技股份有限公司 2025 年年度报告摘要一、重要提示本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。非标准审计意见提示□适用 不适用董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案□适用 不适用公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案□适用 不适用二、公司基本情况1、公司简介股票简称海联金汇股票代码002537股票上市交易所深圳证券交易所变更前的股票简称（如有）海立美达联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名朱丰超崔振办公地址山东省青岛市即墨区青威路 1626 号山东省青岛市即墨区青威路 1626 号传真0532-890661960532-89066196电话0532-890661660532-89066166电子信箱zhufengchao@hyunion.com.cncuizhen@hyunion.com.cn2、报告期主要业务或产品简介（一）汽车零部件业务1、行业发展情况根据中国汽车工业协会数据，2025 年全年中国汽车产销量分别为 3,453.1 万辆和 3,440 万辆，同比分别增长 10.4%和9.4%，首次突破 3,400 万辆大关，创历史新高，中国汽车产销量已连续 17 年位居全球第一。其中，新能源汽车产销量分海联金汇科技股份有限公司 2025 年年度报告摘要2别为 1,662.6 万辆和 1,649 万辆，同比分别增长 29%和 28.2%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比重达 47.9%，较 2024 年进一步提升。内需方面：以旧换新、报废更新、新能源汽车购置税免征延续等政策持续显效，带动内需市场明显改善，2025 年全年汽车国内销量约 2,700 万辆，同比增长约 8%。外需方面：汽车出口继续保持强劲增长，2025 年全年汽车出口 709.8 万辆，同比增长 21.1%，其中新能源汽车出口约 261.5 万辆，同比增长约 100%，继续保持全球汽车出口第一大国的行业地位。整体来看，我国汽车行业延续了新能源车高速发展、出口放量及自主品牌提升的三大结构性特点。与此同时，中国汽车零部件企业与整车企业在全球的产业地位仍存在不均衡、不对等的特点，整车与零部件企业的全球竞争力仍存在一定落差。整车领域，中国品牌已逐步确立全球领先地位。根据 MarkLines 发布的 2025 年全球车企销量排行榜，比亚迪、上汽集团和吉利控股均入围前十名，且排名较上年均有所提升。零部件领域，根据 Automotive News发布的《2025 全球汽车零部件供应商百强榜》，中国企业仅宁德时代入围榜单前十名。汽车产业链分工复杂、专业度高，供应商数量庞大。汽车零部件行业正呈现出向头部聚集效应增强、生产精细化管理重要性提升、营运资本承压、竞争加剧等特点，对汽车零部件企业的战略定位、成本管控、技术创新、产品竞争力等提出了新的要求。但中国汽车整车企业整体实力的提升为中国汽车零部件行业的发展拓展了充足的市场空间和发展机遇，正处于从“规模扩张”向“价值提升”进行跃迁的行业机遇期。2、主要业务、产品及其用途公司汽车零部件业务主要包括钢板采购及加工配送、模具设计生产、车身及内饰结构件总成等。钢板采购及加工配送业务的具体产品为各型号钢卷及板材，主要用作汽车零部件厂商的生产原材料。模具设计生产业务的具体产品为各类车身及内饰结构件的生产用模具，包括铸造模、铸造级进模、钢板级进模、传递模、热成型模具等，主要用于汽车零部件厂商的冷冲压、热冲压环节。车身及内饰结构件业务的具体产品包括车身件（如侧围内板总成、前围上部总成、前围下主板总成、后轮罩总成、A/B 柱等）、地板件（如纵梁总成、地板总成、门槛内板总成等）、其他结构件（如仪表板横梁、前后防撞梁、门槛梁、车门防撞杆、新能源电池壳体等），主要用于整车制造。图：公司汽车零部件产业链服务示意图图：公司主要汽车零部件产品概览部分代表性产品如下：（1）仪表板横梁（CCB）公司于 2000 年研发成功首款仪表板横梁，并于 2023 年成功研发钢塑仪表板横梁。公司自主研发的仪表板横梁产品海联金汇科技股份有限公司 2025 年年度报告摘要3实现自主设计和国产替代，最高材料等级为 Steel-1500MPa，拥有仪表板横梁机器人焊接工作站 300 余个，年产能约 800万台/套，在乘用汽车领域市场占有率约 25%，处于行业领先地位。报告期内，公司仪表板横梁总成产品获评入选《2024年上海市制造业单项冠军企业名单》及《第九批山东省制造业单项冠军企业名单》。图：公司仪表板横梁产品（2）防撞梁公司于 2011 年成功开发首款铝合金防撞梁，于 2018 年自主研发的“1500MPa 超高强钢辊压辊弯前防撞梁”成功打破了国外品牌垄断局面，填补了国内空白。公司为国内多家知名汽车企业提供防撞梁产品，年产能约 200 万套。该产品生产设备及工艺在国内拉弯行业处于领先水平，摆锤实验符合国标 GB17354-1998，实验室能力得到上汽、比亚迪、吉利等客户的认可。图：公司防撞梁产品（3）热成型门环产品及模具门环作为汽车发生碰撞时承载冲击的关键零部件，其强度、刚度、吸能等性能对保障驾乘人员的安全至关重要。公司的热成型双门环产品将后门环与前门环相融合，对整个乘员舱侧围结构件进行一体式热冲压成型，从而打造出一体式双环的全新结构，强度可达 1500MPa，获得国内知名汽车厂商认可。此外，公司亦具有热成型门环模具的研发及量产制造能力，报告期内模具工厂完成全新厂区搬迁，在满足公司自身热成型产品生产需求的同时，也可助力其他汽车零部件厂商的生产制造。图：公司产品-单门环（左上）、双门环（右上）、热成型门环模具（左下、右下）3、经营模式海联金汇科技股份有限公司 2025 年年度报告摘要4在采购方面，公司采取“以产定采”并叠加适当安全库存的采购模式，通过与宝武、鞍钢、河钢、首钢等知名钢铁集团建立长期稳定的合作关系，结合钢材价格走势动态调整原材料的采购量。在生产方面，公司采取“按单生产”的生产模式。公司在全国范围内布局近 40 家工厂，主要作为汽车零部件一级供应商，利用自有厂房、设备、技术、人员进行生产，部分采用租赁和外协方式进行生产。在销售方面，公司以直销模式为主。在钢板采购及加工配送业务中，公司依据客户对各类型钢材的订单，进行采购及加工配送，客户包括各类汽车零部件生产企业及其他钢材需求企业；在模具的设计生产业务中，公司依据客户的订单需要，为客户进行模具的设计及生产制造，主要客户为汽车零部件生产企业；在车身及内饰结构件业务中，公司作为主机厂一级供应商，通常在通过客户项目定点评审及各类招标环节后，向国内知名自主汽车品牌、合资汽车品牌等主机厂进行长期批量供货。4、市场地位及主要业绩驱动因素经过多年的发展，公司在钢板采购及加工配送、模具设计生产、车身及内饰结构件规模化生产等环节已构建出一条相互协同发展的产业链，形成了较强