福建海通发展股份有限公司2025年年度报告摘要

福建海通发展股份有限公司2025 年年度报告摘要公司代码：603162公司简称：海通发展福建海通发展股份有限公司2025 年年度报告摘要福建海通发展股份有限公司2025 年年度报告摘要第一节 重要提示1、 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到 http://www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。2、 本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。3、 公司全体董事出席董事会会议。4、 致同会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。5、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.50元（含税）。截至2026年3月3日，公司总股本927,946,308股，以扣除不参与利润分配的拟回购注销的限制性股票302,000股后的927,644,308股为基数计算，合计拟派发现金红利46,382,215.40元（含税）。公司拟以资本公积转增股本方式向全体股东每10股转增4.80股。截至2026年3月3日，公司总股本927,946,308股，以扣除不参与利润分配的拟回购注销的限制性股票302,000股后的927,644,308股为基数计算，转增完成后，公司的总股本为1,372,913,575股。公司于2026年1月26日召开2026年第一次临时股东会，审议通过了《关于2025年前三季度利润分配预案的议案》，以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.50元（含税），共计派发现金红利46,394,890.40元。综上，2025年度公司现金分红总额为9,277.71万元，占归属于上市公司股东净利润的比例为19.95%。如在本公告披露之日起至实施权益分派股权登记日期间，公司总股本（不考虑拟回购注销限制性股票302,000股）发生变动的，公司拟维持每股分配比例不变，相应调整分配总额；同时维持每股转增比例不变，相应调整转增总额。如后续总股本（不考虑拟回购注销限制性股票302,000股）发生变化，将另行公告具体调整情况。本次利润分配预案尚需提交公司2025年年度股东会审议。截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响□适用 √不适用福建海通发展股份有限公司2025 年年度报告摘要第二节 公司基本情况1、 公司简介公司股票简况股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称A股上海证券交易所海通发展603162不适用联 系 人 和 联 系 方式董事会秘书证券事务代表姓名黄甜甜林光添联系地址福建省福州市台江区长汀街23号升龙环球大厦42层福建省福州市台江区长汀街23号升龙环球大厦42层电话0591-880863570591-88086357传真0591-862917860591-86291786电子信箱ir@fz-highton.comir@fz-highton.com2、 报告期公司主要业务简介2025 年外部环境不确定性进一步增加，地缘局势紧张、美国对等关税等政策冲击不断，但全球经济仍保持韧性。展望 2026 年，宏观预期偏暖，美联储降息周期将推动全球经济共振修复，叠加以西芒杜铁矿项目为代表的上游矿山增产周期开启，全球干散货航运贸易量有望提升。1、全球海运贸易量根据克拉克森统计，2025 年全球海运贸易量增长 1.72%至 129.57 亿吨，其中全球干散货海运贸易量为 59.21 亿吨，增速为 1.45%，地缘紧张局势导致全球贸易路线重构，叠加逆全球化进程中，供应国别多元化使得运距继续录得增长，2025 年全球海运贸易吨海里需求同比增长 2.28%，其中全球干散货海运吨海里需求同比增长 2.20%。福建海通发展股份有限公司2025 年年度报告摘要2、行业供给根据克拉克森统计，2025 年全球干散货船运力规模增长 2.95%至 10.35 亿载重吨。船舶资产价格方面，新船与二手船价格走势分化，新船价格指数同比下降 3.46%，二手船价格指数同比增长 4.01%。拆船市场方面，当前运价水平下船东回报较高，以及二手船价显著优于拆船价，船东拆解意愿较弱，从而导致现役船队老龄化现象进一步深化，在环保规定等因素压制下，行业有效运力将趋紧。新造船市场依旧面临造船价格高企、船台紧张，交付周期长、船舶燃料路径尚未明朗等难题，干散货船东造船决策较为克制，截至 2025 年 12 月，在手订单占现役船队比例为 11.43%，处于历史以来相对低位。综上，未来 3 年行业供给有望维持温和增长。福建海通发展股份有限公司2025 年年度报告摘要3、市场表现（1）外贸市场2025 年全年 BDI 走势呈现低开高走，尽管最终全年均值同比下滑，但已尽显韧性与弹性。BDI/BCI/BPI/BSI 全年均值分别为 1,680.96 点、2,567.98 点、1,484.50 点、1,129.36 点，分别同比下滑 4.20%、5.73%、5.24%、9.01%。上半年整体受气候问题影响发运、美国对等关税政策、国内终端需求偏弱，港口原材料库存高企等因素影响。二季度末，海外矿山财年末冲量集中发货，BDI 迎来趋势性回升。下半年以来，政策环境边际改善，中美对等关税、美国 USTR 等政策冲击趋于缓和，市场租金水平大幅攀升。福建海通发展股份有限公司2025 年年度报告摘要（2）内贸市场2025 年内贸干散货航运市场整体优于 2024 年。2025 年中国沿海散货运价指数（CCBFI）全年均值为 1,047.58 点，同比增长 3.92%。运价走势呈现 W 型震荡走高，上半年，在沿海铁矿石运量提升以及煤炭运输市场火热的带动下，市场运价在春节后快速回升并震荡运行，夏季过后煤炭需求季节性转淡。进入到第四季度，冬季取暖用电负荷预期刺激储煤需求释放，叠加外贸市场表现强劲，船东挺价情绪较浓，综合指数大幅上涨，12 月后缺乏需求支撑、市场成交冷清，综合指数回落。福建海通发展股份有限公司2025 年年度报告摘要公司主要从事国际远洋以及国内沿海的干散货运输业务。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域具备较强市场竞争力的企业之一。国际远洋运输方面，公司顺应国家“一带一路”倡议，积极拓展全球干散货海上运输业务，运营的航线遍布 100 余个国家和地区的 350余个港口，为客户提供矿石、煤炭、粮食、化肥、件杂等多种货物的海上运输服务。境内沿海运输方面，公司主要运输的货物为煤炭，现已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一，同时积极拓展矿石、水渣等其他干散货物的运输业务。（一）业务航区分类公司主营业务涉及的航区可分为境外航区和境内航区。福建海通发展股份有限公司2025 年年度报告摘要1、境外航区运输业务公司的境外航区运输业务，涉及全球远洋无限航区，包括世界各国家及地区的开放港口和国际通航运河及河流，运输货物以煤炭、矿石、粮食等干散货为主。公司境外航区主要运营航线示意图福建海通发展股份有限公司2025 年年度报告摘要2、境内航区运输业务公