2026年中国商业航天发展趋势研究报告：为全人类II

©2026 iResearch Inc. 为全人类II2026年中国商业航天发展趋势研究报告部门：研究院署名：李超2“大年”之后2020年前后，商业航天的宣发口，媒体用词频频繁且连续的出现了“航天大年”的说法。时至2026年，“航天大年”这一说法已经成为了一种社会现象，当一个词用得太频繁时，多少能反映出这个产业背后的一些特性。大年的说法，源于中国连续十数年对航天产业的支持与促进，也与21世纪前25年的国际局势息息相关。当有着改天换地，万象更新的期待时，“大年”二字很恰如其分的符合普通人心里的预期；大年的说法，也源自于航天产业的庞大。全球顶尖科技与工程水平的结合，超出日常所见之物数倍的航天器尺寸，与产业资源需求，也使得“大”这个字天生的与航天相吻合；大年的说法，还源自航天产业每一年给民众带来的不可思议。无论火箭发射数量，还是航天器的复杂程度，大工程上马的频次与力度，都是常规产业难以企及的恢弘气象。但根本上，真正促进“大年”之后每一年都是“大年”的原因，归根结底只有一个朴素的逻辑——随着技术的进步，人类对于空间的诉求在增大。从利用轨道到控制轨道，想走出地球摇篮，人类必将频繁的进出大气。在此基础上涉猎的能源问题、通信问题、物流问题等，都是这几年才逐渐被普罗大众理解到的星际拓荒应该有的样子。基于以上判断，本报告旨在理清未来航天产业可以看清的发展重点，让航天大年不再只停留在新闻和媒体宣传里，为真正关心中国航天产业发展的朋友，对航天有更实在的认知。23©2026.02 iResearch Inc. www.iresearch.com.cn来源：公开市场资料。13253261961341652534485347497220192020202120222023202420252019-2025年长征和猎鹰系火箭发射次数猎鹰系列（次）长征系列（次）技术缺口已非人力所及2026年预计：160-170 2744518711615419834395564676893251625221917171614141320202220192020202120222023202420252019-2025年全球不同国家火箭发射次数美国（次）中国（次）俄罗斯（次）其他（次）1. 开篇：认清国际全球火箭发射次数从2019年至今，已经保持了连续7年的明显上升，其中中美两个航天大国贡献度最大，但这二者的内生动力却不完全一样。同时火箭高频发射表明人类的太空投送能力在增强，背后是大量载荷入轨的需求。随着技术得进步，人类对空间的诉求在增大。1.1. 可重复使用技术是绝对主题2025年，猎鹰系列火箭发射次数高达165次，每周平均约3发。同比之下，长征系列火箭不同型号汇总只有72发。由于不同型号的火箭，其发动机、元件等货架产品的组合存在差异，所以原则上这种对比并不科学。但即便如此，二者所产生的技术缺口也已经达到了单纯依靠人力不可追赶的程度。未来制约SpaceX发射频率的将不再是技术，甚至不是生产能力，而是市场需求是否饱和、发射场地是否饱和，以及物流周转效率。虽然中国也有数款可重复使用火箭在研，朱雀3号和长征12A也在年底进行了首次可回收实验，但在短时间内依旧难以达到理想状态。 4©2026.02 iResearch Inc. www.iresearch.com.cn来源：Jonathan McDowell以及公开市场资料。1.2. 5-10年内低轨通信星座仍然是增量最大的板块2025年全球共发射有效载荷4522个，实际部署卫星4517颗，相比2024年增长了1600多颗，与火箭一样连续7年明显增长。地区层面，除了俄罗斯相较于2024年有所下降，其余地区全部暴增，以星链为首的美国更是增长1458颗。372437214289190美国中国欧洲俄罗斯其他2025年全球有效载荷部署总量航天器（个）总计4517增长1600+ 在100公斤以上级别的卫星领域，从主体上看，商业卫星共计3964颗，科研类卫星95颗，军事国防类卫星219颗。而从功能上看，低轨通信卫星是依旧是绝对主力，通信卫星总计2608颗；其次是遥感卫星，共计187颗；导航相关卫星55颗。卫星领域的跨地域性，逐渐影响地表行政手续层面，2025年卫星领域存在跨区域备案现象，比如美国公司E-Space的卫星在法律上归属卢旺达子公司，以获取监管便利。260818766通信遥感导航2025年全球通信导航遥感卫星部署数量卫星（颗）关于低轨通信星座的最新进展目前星链是世界上最大的低轨通信星座，占全球所有活跃卫星的66%。2025年SpaceX做出决策，通过降低卫星轨道高度，从540-560km降至450-500km，用以增强手机直连（DTC）信号。中国已整合形成两大互联网星座，星网和千帆。星网星座卫星主要分布在1168km和1149km两个轨道壳层，而千帆星座卫星则专注于1069km的极地轨道。 中国低轨通信星座的建设，是西方商业化主题下的东方版本。美国航天的商业化，以政府项目招标的方式，扶植私人航天公司。中国虽也在形式上这么做，但在参与者和灵活性层面有所欠缺。所以中国正在推进的低轨通信星座项目，就是在特定主题下的商业化载体。数万颗卫星的制造，不同种类卫星的研发和升级，5-10年内很难通过星座公司母体独立完成。因此形成了，以星座为基，覆盖民营卫星公司的态势。中国的低轨星座项目，将通过新产品开发和吸纳民营卫星工厂制造能力等方式，扶植民营公司。同时，低轨通信星座作为空间基础设施所蕴含的巨大延申效应，比如：国防、空间电力、通用化激光通信、空间态势感知、空间交管系统以及空间数据中心等，将使其成为5-10年内，确定且增量最大的潜在市场。5©2026.02 iResearch Inc. www.iresearch.com.cn来源：公开市场资料。 总结：人类的空间活动深度在增加以可重复使用火箭为代表的空间投送能力增强，在背后体现的是人类对空间的掌控欲在增强。具体来说的变化在于，从过去只把航天器当成是空间内的基础设施，让他们保持在自己的轨道上安静的运作。到现在需要更加直观的看到轨道上正在发生的事，并对其有所操控。终极目标是让人类自由的进出大气层，并完成星际行业和星际物流运输的打通。从国际上看，这种趋势体现在下述几件具体的事务上：Global Trends趋势相关事件涉及公司太空投送能力加强猎鹰九号火箭26年规划发射数与25年实际发射数基本持平，逼近现阶段地勤保障环境下的上限；V2版星舰完成历史使命，实现现阶段全流程跑通。V3版星舰从结构到动力系统全面升级。 SpaceX新格伦火箭第二次试飞取得圆满成功，重型火箭实现一级垂直回收。蓝色起源朱雀三号完成首飞，基本成功。长征12A完成首飞，基本成功。蓝箭航天航天科技、九州云箭 轨道空间空间“可视”化 美国非地球成像（NEI）项目供应商，与长光卫星互相拍摄中美在轨卫星和空间站。Maxar、HEO等长光卫星 SpaceX 开发了一种名为Stargaze的新型空间态势感知（SSA）系统。表面目的是最大限度地保障所有在轨卫星的所谓安全。SpaceX轨道空间空间“可操作”化 金色穹顶获批，并开始部署卫星。X-37B完成第七次轨道飞行测试任务（OTV-7）。美太空军多项轨道安