2023年汽车行业数字营销生态协同洞察报告

极光（Aurora Mobile, NASDAQ：JG）月狐数据（MoonFox Data）深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 © 2011-2022 粤ICP备12056275号-132023年汽车行业数字营销生态协同洞察报告2023年9月2深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 © 2011-2023 粤ICP备12056275号-13极光月狐观点汽车市场流量竞争加剧，消费决策链整合成关键我国乘用车市场在承压中复苏，汽车品牌竞争进一步加剧，营销”争存量“是巨大挑战；用户内容触点与决策链路日渐复杂多元，汽车营销对消费决策链整合提出了更高的挑战腾易协同作为模式标杆，打通生态构建新营销场作为互联网与汽车营销生态协同营销的模式标杆，“腾易生态协同”通过打通流量、内容、数据、营销等资源，为车企、经销商抢占互联网全域用户心智制高点生态协同成为当下趋势，整合前中后端营销能力互联网生态协同的营销模式成为当下汽车营销的发展趋势，只有“前端强流量能力”“中端高品质内容”“后端全域全链路的运营体系”三者联合才能开启新营销场借助生态协同，易车将“车晚”实现从传统大屏向“小屏”转型，广泛吸引互联网生态流量，创新性融合明星IP和汽车硬核内容，结合全链路、精细化的营销体系激励实现转化，将汽车数字营销推向了新的发展高度“车晚”营销生态化升级，实现营销品效双重提升深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 © 2011-2023 粤ICP备12056275号-13CONTENTS目录汽车行业营销开启全面生态协同新阶段腾易协同——汽车行业数字营销生态协同模式分析“生态型车晚”——汽车行业生态协同创新营销案例分析0102034深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 © 2011-2023 粤ICP备12056275号-132376.42235.12069.81928.82015.72054.3952.42.3%-5.9%-7.4%-6.8%4.5%1.9%2.7%2017201820192020202120222023*销量销量同比• 近三年国内乘用车销量呈现逐步回升态势，2022年销量同比增长1.9%；新能源汽车引领汽车市场增长，2023年上半年新能源乘用车市场渗透率已达32.4%• 国家密集出台各类促汽车消费政策，大力激发市场潜能，汽车市场未来仍将保持稳步回升的态势市场新变化：汽车市场在承压中复苏，多重利好政策提振汽车消费，新能源引领汽车发展新变革汽车市场大盘新态势：市场复苏与竞争加剧并存数据来源：乘联会；取数时间：2017.01-2023.06；2023*为2023年1-6月转发《关于恢复和扩大消费的措施》，提出稳定大宗消费，明确因地制宜优化汽车限购措施、畅通二手车市场流通、加强汽车消费金融支持延续和优化新能源汽车车购税减免政策，为新能源汽车发展“续航”为进一步稳定和扩大汽车消费，优化汽车购买使用管理制度和市场环境，印发《关于促进汽车消费的若干措施》的通知开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源车消费季2023.06.08商务部办公厅：2023.07.202023.06.19财政部、税务总局、工信部：国家发展改革委等：2023.07.31国务院办公厅：2.3%4.4%4.5%5.9%14.8%27.6%32.4%2017201820192020202120222023*近6年市场份额上升超30.0%国内乘用车销量情况（单位：万辆）国内新能源汽车市场份额变化近三个月国家汽车消费激励政策销量呈现企稳回升态势5深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 © 2011-2023 粤ICP备12056275号-139.8%9.8%10.2%10.8%11.1%11.3%11.8%12.0%12.0%12.1%12.4%12.9%12.1%12.2%13.2%14.2%202201 202202 202203 202204 202205 202206 202207 202208 202209 202210 202211 202212 202301 202302 202303 202304138.532.625.421.218.917.317.110.77.56.5比亚迪汽车特斯拉中国广汽埃安上汽通用五菱吉利汽车理想汽车长安汽车长城汽车蔚来汽车哪吒汽车• 2023年1-7月，新能源车销量前10的品牌中，大多数品牌销量大幅上涨，品牌间竞争更加激烈，CR10较上年同期增加8.0%，Top10竞争格局稳固，腰尾部品牌营销破圈难• 传统燃油车自2022年以来促销幅度逐步攀升，汽车行业“价格战”逐渐深入，车企营销竞争进一步加剧竞争新格局：汽车市场品牌竞争白热化，行业“价格战”持续扩张，车企营销转化成本上升汽车市场大盘新态势：市场复苏与竞争加剧并存数据来源：乘联会，取数周期：2022.01-2023.0774.8%58.0%98.9%-14.7%42.5%144.6%108.5%47.3%23.2%-13.6%79.4%71.4%2023.01-072022.01-072023.01-07Top 10品牌市场集中度2023.01-07新能源汽车Top 10品牌市场情况增长8.0%Top 10品牌销量表现燃油乘用车综合促销幅度变化综合促销幅度持续扩大6深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 © 2011-2023 粤ICP备12056275号-13• 2023年起移动互联网活跃用户规模突破12亿大关，增幅保持在2%-3%，互联网“增量流量”转变为“存量流量”阶段• 与此同时，互联网主流平台、车企均加入线上汽车营销竞争队列，汽车垂媒不再垄断汽车营销流量，各类平台围绕用户、内容、模式构建自身核心价值，瓜分汽车市场用户的注意力，“争好存量”将是汽车营销成功与否的关键营销新变局一：营销”争存量“是巨大挑战，各类线上平台均加入汽车营销竞争队列汽车市场大盘新态势：市场复苏与竞争加剧并存数据来源：月狐iAPP（MoonFox iAPP），取数周期：2022.07-2023.07汽车垂直媒体社交平台视频平台品牌私域移动互联网手机设备总量变化(单位：亿)11.9 11.9 11.9 11.9 11.9 12.0 12.0 12.0 12.1 12.1 12.2 12.2 2.2%2.3%2.0%2.1%2.3%2.3%2.6%2.5%2.6%2.7%2.8%2.9%202208 202209 202210 202211 202212 202301 202302 202303 202304 202305 202306 202307总量（亿）同比增速主流汽车线上营销平台玩家车企自主搭建的数字营销渠道，与线下服务高度融合，打造车主社区私域流量池以微信为代表，此类平台通过用户日常社交需求切入，平台具备相对更强的用户粘性和更高的用户规模以高专业性、高权威性的汽车内容资讯以及长期的口碑吸引用户浏览，在汽车专业数据上更具优势以趣味性、丰富的内容和沉浸式的体验吸引用户留存，近年来在汽车营销内容上逐步发力7深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 © 2011-2023 粤ICP备12056275号-13• 互联网汽车内容驱动汽车人群购车决策链路持续向线上转移，与此同