汽车行业周报：8月新势力整体表现强势，9月份多款主力车型上市

请仔细阅读报告尾页的免责声明1行业周报2022年09月05日8 月新势力整体表现强势，9 月份多款主力车型上市市场回顾上周沪深 300 指数收于 4023.61 点，周涨跌幅为-2.04%，申万汽车板块周涨跌幅为-5.22%，跑输沪深 300 指数 3.17 pct。汽车板块在申万一级行业中排名第 29 名，较前一周下降 7 名。核心观点8 月新势力表现持续亮眼，埃安、哪吒、零跑交付量位居前三。根据各家新势力车企官网披露的终端交付量数据，8 月新势力车企表现整体保持强劲。“蔚小理”方面，8 月份蔚来汽车终端交付量为 10677 辆，同比+81.58%，环比+6.22%；小鹏汽车终端交付量为 9578 辆，同比+32.77%，环比-16.89%；理想汽车终端交付量为 4571 辆，同比-51.54%，环比-56.14%。其余新势力方面，8 月份广汽埃安终端交付量为 27021 辆，同比+132.68%，环比+7.94%；哪吒汽车终端交付量为 16017 辆，同比+142.2%，环比+14.11%；零跑汽车终端交付量为 12525 辆，同比+179.08%，环比+3.99%；赛力斯终端交付量为 10045 辆，环比+38.97%；极氪汽车终端交付量为 7166 辆，环比+42.69%。8 月份整体交付量增长态势良好，新势力市场规模保持稳健提升。2022 年 8 月新势力合计共交付 97600 辆车，同比+115.73%，环比+2.35%。在 7 月份车市产销“淡季不淡”的整体态势下，8 月份新势力终端交付量保持同比高增长且环比上升，表明当前新势力车型市场需求保持旺盛，相关车企发展状况良好。各地税收优惠和补贴政策持续发力，加之车企促销活动陆续开展，近期新势力车市预计将维持稳健增长。政策延续叠加新车型上市，新势力发展预期向好。政策方面，国务院总理李克强 8 月 18 日主持召开国务院常务会议，会议决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策，免征新能源汽车购置税政策将延期实施至明年底，预计新增免税 1000 亿元；保持新能源汽车消费其他相关支持政策稳定，继续免征车船税和消费税，在上路权限、牌照指标等方面予以支持。新车方面，9 月将迎来汽车消费旺季，新势力多款主力车型将于 9月陆续上市。根据太平洋汽车网，问界 M5e 将于在 9 月 6 日正式上市，小鹏 G9 预计也将于 9 月份正式上市，零跑 C01 将于 9 月 28 日正式上市，蔚来 ET5 将于 9 月 30 日开始正式交付。各家新势力厂商主力车型陆续上市，叠加政策端持续提振市场信心，新势力三季度末以及四季度发展确定性依然较高。投资建议当前新势力总体延续高增长态势，建议关注细分赛道相关标的：（1）整车相关标的：比亚迪、蔚来汽车、江淮汽车、小鹏汽车、理想汽车、塞力斯、吉利汽车、长安汽车、广汽集团、长城汽车；（2）智能化相关标的：华阳集团、华工科技、炬光科技；（3）一体化压铸相关标的：拓普集团、爱柯迪、万丰奥威；（4）线控底盘相关标的：中鼎股份、伯特利、保隆科技；（5）其他汽车零部件相关标的：福耀玻璃、长鹰信质、万向钱潮、阿尔特、光洋股份、银轮股份、威孚高科等。风险提示政策落地不及预期；原材料大幅涨价；物流受阻。评级推荐（维持）报告作者作者姓名倪华资格证书S1710522020001电子邮箱nih835@easec.com.cn联系人赵启政电子邮箱zhaoqz739@easec.com.cn股价走势相关研究《【汽车】多地支持氢能产业，氢能汽车逐步落地_20220829》2022.08.29《【汽车】产业链恢复正常叠加促销力度维持高位，7 月份产销数据超预期_20220826》2022.08.26《【汽车】新能源汽车免征购置税政策延至 2023 年底，行业高景气状态有望进一步延续_20220822》2022.08.22《【汽车】产业集群初步成形，安徽走上汽车强省之路_20220815》2022.08.15《【汽车】7 月份产销数据超预期，新能源汽车高景气状态延续_20220815》2022.08.15行业研究·汽车·证券研究报告请仔细阅读报告尾页的免责声明2汽车正文目录1. 最新观点：8 月新势力整体表现强势，9 月份多款主力车型上市............................................................................42. 板块行情...........................................................................................................................................................................52.1. 板块表现：上周申万汽车板块跑输市场.......................................................................................................... 52.2. 个股表现：上周汽车板块个股多数下跌.......................................................................................................... 72.3. 估值分析：目前板块估值水平为 36.82 倍....................................................................................................... 72.4. 沪深港股通情况：上周汽车板块净流出北向资金 6.76 亿元.........................................................................83. 上游原材料价格：汽车行业成本压力震荡下降..........................................................................................................94. 行业景气度跟踪：产销保持高增长，库存健康度正在不断改善............................................................................115. 行业动态.........................................................................................................................................................................145.1. 行业新闻...................................................