中国交建2026年第一季报报告

中国交通建设股份有限公司2026 年第一季度报告1 / 21证券代码：601800证券简称：中国交建中国交通建设股份有限公司2026 年第一季度报告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。重要内容提示公司董事会及董事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务信息的真实、准确、完整。第一季度财务报表是否经审计□是 √否本报告中任何数据及表格所载的数据之差，是由于四舍五入计算所致。一、主要财务数据(一)主要会计数据和财务指标单位：元币种：人民币项目本报告期上年同期本报告期比上年同期增减变动幅度(%)营业收入155,945,916,995154,643,895,4850.84利润总额6,710,013,3558,235,408,978-18.52归属于上市公司股东的净利润4,102,517,9755,466,739,127-24.95归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4,112,696,2955,270,918,503-21.97中国交通建设股份有限公司2026 年第一季度报告2 / 21项目本报告期上年同期本报告期比上年同期增减变动幅度(%)经营活动产生的现金流量净额-55,149,016,440-48,907,898,828不适用基本每股收益（元/股）0.240.32-25.00稀释每股收益（元/股）0.240.32-25.00加权平均净资产收益率（%）1.371.82减少 0.45 个百分点本报告期末上年度末本报告期末比上年度末增减变动幅度(%)总资产2,135,322,769,6742,019,131,695,6905.75归属于上市公司股东的所有者权益313,452,850,452310,926,009,7710.81注:计算本报告期末基本每股收益时，已扣除永续债利息 1.18 亿元。(二)非经常性损益项目和金额√适用 □不适用单位:元 币种:人民币非经常性损益项目本期金额非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销部分15,692,118计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外28,749,245除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益-140,819,824计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费76,050,458债务重组损益-5,963,395除上述各项之外的其他营业外收入和支出8,033,079其他符合非经常性损益定义的损益项目13,891,976减：所得税影响额16,683,532少数股东权益影响额（税后）-10,871,554合计-10,178,321对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用 √不适用中国交通建设股份有限公司2026 年第一季度报告3 / 21(三)主要会计数据、财务指标发生变动的情况、原因√适用 □不适用报告期，公司市场开拓加快推进，实现新签合同额 5,562.40 亿元，同比增长 0.58%；其中来自于境外地区的新签合同额 1,345.93 亿元，同比增长 26%。业务规模保持稳定，实现营业收入 1,559.46亿元，同比增长 0.84%，完成年度计划的 20%（按照董事会审议批准的在 2025 年营业收入 7,311.09亿元的基础上增长 6.8%测算），符合序时进度。管理质效持续提升，管理费用率下降 0.17 个百分点。实现归母净利润 41.03 亿元，同比下降 24.95%，主要由于毛利率下降、信用与资产减值转回上年同期较多，以及投资收益增加等因素共同作用所致。针对一季度市场开拓实际成效及当前经营承压、挑战叠加的现实形势，公司将紧扣提质增效、价值创造、股东回报主线统筹推进各项工作，制定 2026 年度“提质增效重回报”专项行动方案（详见公告），全面落地公司《总体指导意见》，深度衔接“666”战略框架、“1545”发展战略，具体举措概括如下：一是加快构建现代化产业体系，持续深耕“五全”主业、优化完善海外优先业务布局、做强绿色低碳、数字智能新赛道，以科技创新赋能新质生产力发展。二是深入推进降本增效专项行动，健全全链条成本管控体系，从严严控各项费用开支，稳步增厚盈利空间。三是系统推进资产结构优化升级，计划开展不超过 990 亿元资产证券化业务，加速存量资产盘活、压降资金占用，强化现金流治理。四是持续夯实公司治理与 ESG 建设，严格落实分红政策，年度现金分红比例将不低于 20%并适时评估提升可行性，常态化开展业绩沟通与路演交流，精进信息披露与市值管理。五是筑牢全域风险防控防线，精准防范化解生产经营、债务管控、境外运营等重点领域风险，全面提升发展质效，稳步增强综合实力与长期股东回报能力。项目名称变动比例（%）主要原因财务费用53.58主要由于汇兑损失增加所致。投资收益不适用投资收益增加主要由于公司确认股利收益、境外项目投资收益、联合营项目收益增加所致。公允价值变动损失不适用主要由于金融资产公允价值变动所致。信用减值转回95.52主要由于上年同期个别项目实现回款，减值转回，本期无此类收益所致。资产减值损失941.04主要由于上年同期存在大额减值转回，本期无此类收益所致。营业外收入-53.33主要由于上年同期子公司获保险赔款增加，本期此类收入减少所致。预付款项45.90主要由于随工程进展项目预付款和物资采购增加所致。短期借款35.96主要由于业务开展需要，增加借款所致。其他流动负债55.75主要由于新发行的短期融资券所致。经营活动产生的现金流量净额不适用经营性现金流净流出同比扩大，主要由于随工程进展项目预付款和物资采购增加所致。中国交通建设股份有限公司2026 年第一季度报告4 / 21二、股东信息(一)普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况表单位：股报告期末普通股股东总数170,587报告期末表决权恢复的优先股股东总数（如有）-前 10 名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）股东名称股东性质持股数量持股比例(%)持有有限售条件股份数量质押、标记或冻结情况股份状态数量中国交通建设集团有限公司国家9,374,616,60457.600无0香港中央结算（代理人）有限公司境外法人4,382,236,57326.93未知中国证券金融股份有限公司国有法人383,254,7452.35未知中央汇金资产管理有限责任公司国有法人95,990,1000.59未知中国交通建设股份有限公司回购专用证券账户国家47,690,5460.29未知中国工商银行股份有限公司－华泰柏瑞沪深 300 交易型开放式指