2025年年度报告摘要
浙江众合科技股份有限公司 2025 年年度报告摘要1证券代码:000925证券简称:众合科技公告编号:定 2026-002浙江众合科技股份有限公司 2025 年年度报告摘要一、重要提示本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。非标准审计意见提示□适用 不适用董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案适用 □不适用是否以公积金转增股本□是 否公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以实施权益分派股权登记日登记的总股本扣除公司回购专用证券账户中的回购股份为基数,向全体股东每 10 股派发现金红利 0.15 元(含税),送红股 0 股(含税),不以公积金转增股本。董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案□适用 □不适用二、公司基本情况1、公司简介股票简称众合科技股票代码000925股票上市交易所深圳证券交易所变更前的股票简称(如有)不适用联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名何俊丽葛姜新办公地址杭州市滨江区江汉路1785 号双城国际 4 号楼17 楼杭州市临安区青山湖街道胜联路 888 号众合科技西部科创谷 3 号楼传真0571-879590260571-87959026电话0571-879590030571-87959026电子信箱dshbgs@unittec.comdshbgs@unittec.com浙江众合科技股份有限公司 2025 年年度报告摘要22、报告期主要业务或产品简介(1)空天地立体交通场景报告期内,基于公司深耕功能安全技术栈 20 年的技术积累,具备最高安全等级产品全自主研发能力及高可靠产品的系统工程核心实力并依托于自主可控的通用高安全可靠计算机平台,以及对行业深度理解的通行域资源管理、调度算法,公司为地下、地面、低空和低轨空天地立体交通提供以“安全”和“调度”为核心的控制系统、工业软件产品及解决方案能力。1、轨道交通场景公司当前轨道交通业务主要聚焦城市轨道交通,以全系列行车安全防护设备,为轨道交通乘客安全舒适出行保驾护航,公司提供轨道交通信号系统和自动售检票及清分系统两大机电系统产品。同时,公司依托客户资源和市场地位优势,重点围绕城市轨道交通的运营、维护和日常管控开展数智化业务,为用户深度挖掘业务场景下的创新改革方向,并实现数据的价值提升。轨交信号系统产品:产品类型产品介绍进展(应用)通用 CBTC 系统、互联互通 CBTC 系统基于通信的列车运行控制系统,遵循统一架构、功能、接口规范与标准,可实现装备不同信号厂家车载设备的列车在装备不同信号厂家轨旁设备的一条轨道交通线路内或多条轨道交通线路上无缝互通、安全可靠运行的 CBTC 系统。自主研发信号系统已应用于 15 个地铁项目。其中互联互通系统在重庆地铁 4 号线一、二期、西延、重 18 开通运营。全自动无人驾驶系统采用无人驾驶技术,实现列车自动启动、自动运行、自动定点停车、自动出入车辆段、高安全等级障碍物检测技术、使用 BiEWS 全电子联锁、以及全面的数字化接口等全功能自动化运行,无需司机在线值守的列车运行控制系统。已应用于宁波地铁 5 号线一期、绍兴 2号线、宁波 3 号线二期、郑州 12 号、宁波 6 号线,西安 8 号线,后期将应用于重庆 15 号线、重庆 27 号线、阿斯塔纳等旧线改造、替代国外信号设备的全自主可控兼容信号系统全自主化的替代的信号系统,从底层硬件到操作系统,软硬结合,实现安全计算机平台的国产化。兼容信号系统以众合BiTRACON800 型 CBTC 系统为基础,通过 BiCC、BiVIEW、BiLOCKSTAR、BiMSS 各子系统产品和既有国外信号系统相关子系统间的接口适配和功能优化,可实现无扰替换国外信号系统的所有子系统。顺利完成大连 3 号线旧线改造项目,西安 2 号线二期兼容系统、沈阳 1 号线东延线、成都 10 号线三期应用,后期将应用于郑州 1 号线改造、成都 2 号线中修、杭州 9 号线二期、杭州 4 号线三期等列 车 自 主 运 行(TACS)系统列车自主运行(TACS)系统,以列车为中心,将车载控制器为安全防护、自动运行的核心,扁平化架构弱化中心限制的下一代列车运行控制系统,有效减少了设备数量,降低了建设和维护成本。已完成项目:重庆市 2022 建设科技计划项目《新一代列车自主运行控制系统研究》、上海羿鹏空轨试验线项目高安全可靠云信号基于国产 C86 和 ARM 架构的通用货架信创服务器和操作系统构建通用安全算力平台,实现了软硬件解耦,软硬件独立演进,开创了“硬件到期更换,软件持续迭代”的全新的信号系统生命周期模型,全面降低信号系统核心设备的全生命周期成本。1、已完成云信号系统五常实训线现场测试验证。2、已完成杭 12 项目双浦支线上道验证版本发布并可用于 2026 年 3 月云信号首次于双浦支线进行上到实验。自动售检票及清分系统产品产品类型产品介绍进展(应用)自动售检票(AFC)集计算机技术、信息收集和处理技术、机械制造于一体的自动化售票、检票系统,并适应当前移动支付、互联网+、多线共用 AFC 系统线路中心(MLC)趋势,具备更强智能化功能、更人性化服务、模式更多元化已广泛应用于南京、杭州、苏州、徐州等 20 个城市的 82 个 AFC 项目 1200 多个车站线网清分系统承担线网票务管理、清分清算、车票管理、技术标准及规则制定、系统数据分析及发布等多重功能,是轨道交通票务系统运行的核心系统全国 16 多座城市广泛应用多元化支付系统负责轨道交通线网各类虚拟电子票(包括二维码、银联闪付、数字货币、NFC)的发行、进出站、异常处理、扣费结算、对账等功能管理;负责支付码的发行、异常处理、扣费结算、对账等功能管理全国多座城市广泛应用浙江众合科技股份有限公司 2025 年年度报告摘要3都市圈跨城票务互联互通清分结算系统根据各类跨市、跨省都市圈轨道交通线网票务规则的定义,实现都市圈内部乘客票务出行的统一管理,能够实现精确、及时的清分清算功能,方便乘客在都市圈内一票通行应用于国内首个实现跨市清分对接、互联互通付费区换乘的项目—杭州都市圈(杭州地铁 8 号线、杭绍城际铁路、杭海城际铁路)以及广佛同城都市圈等其他轨交数智化产品情况:产品名称产品介绍进展(应用)线网指挥中心 NCC城市轨道“智慧大脑”,充分应用云计算、大数据、视频图像智能分析、人工智能等成熟先进技术,立足解决交通管理需求迫切的业务问题,打造全新的一体化智慧交通管控平台杭州线网指挥中心项目已运行智慧大脑解决方案实现了对传统综合监控系统的替代。系统围绕车站 24 小时运营场景,以自动化运营管理为目标,通过数据和业务融合提高人机协同效率,并通过数字化和智慧化赋能,拓展车站管理自动化应用场景,实现车站运营管理从依靠人工经验向数据自动化驱动的转变,减少站务人员工作内容,提高车站运营效率。已在苏州涵青桥项目上线使用,并已推广至苏州 2/4/7延伸线智慧大脑系统项目系统融合管控平台充分利用人工智能、大数据、云计算、AIOT、数字孪生等新一代技术,在全息感知、智能分析、全景管控、精准便捷、主动
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