2025年年度报告摘要

广州瑞立科密汽车电子股份有限公司 2025 年年度报告摘要1证券代码：001285证券简称：瑞立科密公告编号：2026-019广州瑞立科密汽车电子股份有限公司 2025 年年度报告摘要一、重要提示本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。非标准审计意见提示□适用 不适用董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案适用 □不适用是否以公积金转增股本□是 否公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以总股本 180,178,184 股为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利 5.56元（含税），送红股 0 股（含税），不以公积金转增股本。董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案□适用 ☑ 不适用二、公司基本情况1、公司简介股票简称瑞立科密股票代码001285股票上市交易所深圳证券交易所变更前的股票简称（如有）无联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名沈诗白周文涛办公地址广州经济技术开发区科学城南翔支路1 号广州经济技术开发区科学城南翔支路1 号传真020-32057002020-32057002电话020-82260533020-82260533电子信箱stock@kormee.comstock@kormee.com2、报告期主要业务或产品简介（一）主营业务与主要产品广州瑞立科密汽车电子股份有限公司 2025 年年度报告摘要2公司是专业从事机动车主动安全系统相关核心部件研发、生产和销售的国家高新技术企业，主营业务为机动车主动安全系统和铝合金精密压铸件的研发、生产和销售以及技术服务。作为国内少数具备汽车制动防抱死系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、电子制动控制系统（EBS/EHB）、电子驻车制动系统（EPB）、电控空气悬架系统（ECAS）等主动安全系统正向开发能力的企业，公司核心产品已覆盖气压制动、液压制动、电控制动、线控制动等主流技术路线，广泛应用于商用车、乘用车及两轮车制动安全领域。依托二十余年自主创新，公司持续突破技术与市场壁垒，凭借高性价比产品和一站式解决方案，成长为国内商用车主动安全系统领域的龙头企业。公司构建了研发、生产、销售、服务一体化的运营体系，与多家整车厂建立深度战略合作，旗下“科密（Kormee）”品牌位居行业一线。根据中国汽车工业协会统计，2014 年至 2024 年，公司气压电控制动产品中的制动防抱死装置（ABS）产量与销量连续十一年行业第一。公司在巩固商用车龙头地位的同时，不断丰富技术储备、拓展产品线，稳步进入乘用车及两轮车市场，已成功配套一汽解放、中国重汽、东风集团、北汽福田、陕汽集团、金龙客车、中通客车、中集车辆、奇瑞、吉利、春风动力、钱江摩托等国内主流整车企业，并积极拓展海外市场，与多家海外整车企业达成合作。报告期内，公司专注于汽车主动安全领域，主营业务未发生变化。公司持续完善产品布局，积极把握智能线控底盘行业发展机遇，致力于为客户提供智能线控底盘系统解决方案。报告期内，公司的主要产品如下：1、机动车主动安全系统机动车主动安全系统是通过搭载在车辆上的一系列电子控制系统、传感器等技术手段主动介入车辆行驶控制，保证车辆行驶安全及舒适性的关键安全系统。报告期内，公司机动车主动安全系统产品包括电控制动系统、电控空气悬架系统（ECAS）和智能驾驶产品三个系列。（1）电控制动系统电控制动系统是公司业务的主要组成部分。从产品结构上看，电控制动系统包括电子控制单元（ECU）、执行器和传感器三个部分，分别负责信息决策、执行制动控制功能和收集车辆行驶信号。根据汽车制动系统的介质不同，电控制动系统分为气压制动系统和液压制动系统。1）气压电控制动系统气压电控制动系统主要应用于中重型商用车，核心产品包括气压 ABS、气压 ESC、气压 EBS、气压 EPB 等。公司在气压电控制动系统领域保持行业领先地位，2014 年至 2024 年，公司气压电控制动产品包含的制动防抱死装置（ABS）产量和销量连续 11 年均排名行业第一位。在巩固以 ABS、ESC 为核心的电控制动技术优势的基础上，公司积极推进产品向线控制动方向升级。作为国内率先实现商用车气压 EBS 量产销售的企业之一，公司紧跟汽车电动化、智能化趋势，持续推动线控制动产品产业化应用。此外，公司已研发并量产 EPB 模块，将 ECU 与执行零部件高度集成，具备响应快、智能化、安全系数高等优势，顺应驻车制动系统电子化升级趋势。产品名称主要功能气压 ABSABS 控制器根据轮速传感器反馈的车辆滑移率数据，通过 ABS 电磁阀控制并调整轮端压力，实现车轮防抱死功能，进而提高车辆紧急制动工况下的转向操纵性及行驶稳定性，具体包括防抱死和驱动防滑功能气压 ESC在 ABS 功能基础上，ESC 可同时搭载电子稳定性控制功能：当车辆偏离行驶轨道，主动安全系统启动干预措施，防止车辆侧翻等事故发生气压 EBSEBS 是公司线控制动系统的研发及量产能力的代表产品。作为一个电子控制平台，EBS 在实现 ABS和 ESC 功能基础上，可实现更为丰富的主动安全控制功能，包括但不限于电子制动力分配、坡起辅广州瑞立科密汽车电子股份有限公司 2025 年年度报告摘要3产品名称主要功能助功能、辅助制动管理功能、主车挂车制动协调，且整套电控制动系统的集成度、模块化程度更高气压 EPB电子驻车功能：EPB 控制器通过传感器传递的电子信号来测算坡度，从而计算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力，进而通过 EPB 执行模块对后轮施加制动力来平衡下滑力，使车辆能停在斜坡上，使得驻车的过程更加方便、可靠，避免机械驻车情况下，忘记手动拉手刹、启动忘记松手刹的不安全事故，并可在紧急状态下作为行车制动用2）液压电控制动系统液压电控制动系统主要应用于轻型商用车、乘用车及两轮车领域，核心产品包括液压 ABS 和液压 ESC。报告期内，公司依托在商用车规模化配套及 ECU 生产工艺方面积累的技术与产业化经验，持续强化液压电控制动系统的业务布局。目前，公司已与奇瑞、零跑、Vinfast、春风动力、钱江摩托、台铃等乘用车及两轮车客户建立合作关系，并成功进入海外整车企业供应链体系。产品名称主要功能液压 ABS（乘用车、轻型商用车）自动控制车辆的一个或几个车轮与路面之间滑移程度的电控制动系统。主要功能是在车辆制动时通过轮速传感器检测车轮速度，并将信号传递至电子控制装置以实现自动控制制动力大小，进而达到车轮不抱死的效果，使车辆行驶更加安全液压 ABS（摩托车）液压 ESC液压 ESC 是在液压 ABS 的基础上结合牵引力控制系统和横摆力矩控制系统进行的升级，能够实时监控车辆运行状态等，根据需要调节制动力和发动机扭矩以改变车辆横摆力矩，确保车辆行驶的侧向稳定性，增强驾驶的安全性、舒适性和通过性（2）电控空气悬架系统（ECAS）公司是国内较早布局商用车电控空气悬架系统（ECAS）的本土企业之一，成功开发出 ECAS 电子控制单元（ECU），并独立掌握控制策略及底层驱动设计技术。ECAS 可根据车速、载荷及路况自动调节悬架刚度与车身高度，提升行驶舒适性、操