低空航空器动力电池技术路线图（2025版）

低空航空器动力电池技术路线图 （2025 版） 2025 年 11 月 1 目 录 一、前言 ................................................................................................. 2 （一）研究意义及目的 ................................................................. 2 （二）低空航空器分类和研究范围 ............................................. 3 二、低空航空器动力电池技术指标要求 .............................................. 5 （一）低空航空器动力电池适航要求 ......................................... 5 （二）低空航空器动力电池主要技术指标及相关定义 .............. 7 （三）电动垂直起降航空器对动力电池的技术指标要求 ........ 10 （四）电动固定翼航空器对动力电池的技术指标要求 ............ 11 三、技术发展现状及面临挑战 ............................................................ 13 （一）技术现状 .......................................................................... 13 （二）面临挑战 .......................................................................... 15 四、技术路线图 ................................................................................... 18 （一）技术路线图范围界定 ....................................................... 18 （二）总体技术路线图 ............................................................... 18 （三）动力电池关键材料技术路线图 ....................................... 22 五、重点攻关任务 ............................................................................... 26 （一）高能量密度新型电池体系开发 ....................................... 26 （二）高安全与可靠性电池系统集成技术开发 ........................ 26 （三）研究制定低空航空器动力电池标准路线图 .................... 27 （四）高一致性统型电芯开发与标准化.................................... 28 六、政策建议 ....................................................................................... 28 （一） 统筹战略布局，强化顶层设计引领 .............................. 28 （二） 筑牢安全防线，健全监管体系框架 .............................. 29 （三） 激活创新动能，构建产业协同生态 .............................. 29 （四） 聚焦规范发展，推进标准体系建设 .............................. 30 （五） 提升技术支撑，完善检测认证能力 .............................. 30 （六） 优化发展环境，培育产业生态沃土 .............................. 31 附件：缩略语 ....................................................................................... 32 2 一、前言 （一）研究意义及目的 低空经济作为战略性新兴产业，应用场景丰富，广泛覆盖城市空运、区域通勤、物流配送与观光旅游等应用领域，其运行空域与传统航空相互补充，是解决空中出行“最后一一公里”的关键环节，有望率先实现规模化商业落地。 当前低空航空器更多聚焦中短距离应用场景，因此，纯电动低空航空器成为主流选择之一，目前整机企业中采用纯电动技术方案的比例超过 90%。然而，作为纯电动低空航空器的“心脏”，当前动力电池在能量密度、功率密度、循环寿命、安全可靠性及快充性能等关键指标上，仍难以全面满足低空航空器对续航能力、有效载荷、高安全性以及经济性的综合需求，成为制约其大规模商业化应用的核心瓶颈。 为贯彻国家“十五五”规划部署，科学引导政府规划、企业研发与产业链协同创新，高效集聚创新资源，加快高性能低空航空器用动力电池技术突破与产业化进程，支撑我国低空产业安全、可持续发展，并在全球未来交通科技竞争中抢占战略制高点，由行业领先的整机及电池企业、行业机构和高校院所联合组成低空航空器动力电池研究工作组，共同编制《低空航空器动力电池技术路线图“（2025 版）》，（以下简称“路线图”）。 本路线图紧密围绕我国低空产业发展的实际需求，系统梳理了电动航空器动力电池技术的发展现状与技术指标要求，针对电动垂直起降航空器（eVTOL）、电动固定翼航空 3 器等不同机型，制定了短中长期相结合的多元化技术发展路径，旨在明确低空航空器动力电池的关键性能指标，凝聚行业技术共识，引导产业链上下游协同攻坚，为相关领域提供清晰的技术发展预期与路径指引，对推动低空航空器产业突破动力电池关键技术瓶颈，实现高质量发展具有重要的战略意义。 （二）低空航空器分类和研究范围 图 1 低空装备分类 本路线图所涉及的低空航空器主要指在低空空域（通常指 3000 米以下所包含的空域）飞行、后大起飞重量不小于150kg 的航空器，如图 1 所示，按动力来源区分包括传统能源、混合动力、纯电动、氢能源等类型；按构型区分包括固定翼、直升机、多旋翼、复合翼、倾转旋翼、倾转涵道翼等。 电动垂直起降航空器（eVTOL）作为低空交通体系的关 4 键载体，主要面向城市内短途应用场景，其动力系统需兼顾垂直起降阶段的高功率与巡航阶段的持久续航能力需求；电动固定翼航空器作为通用航空电动化转型的重要方向，主要适用于城市间中途运输，其动力系统更强调高能量密度，以满足长时间巡航飞行的需要。当前，这两类航空器已在商业航空、国防军事、农业植保、科研探测、短途