人形机器人行业观点报告：PEEK材料下游广泛应用于各高端场景，PEEK材料市场有望迎来快速增长

证券研究报告 行业动态 PEEK 材料下游广泛应用于各高端场景，PEEK 材料市场有望迎来快速增长 ——人形机器人行业观点报告 [Table_Rating] 增持（维持） [Table_Summary] ◼ 主要观点 1、 人形机器人的快速发展将极大地推动 PEEK 材料的需求增长 PEEK 材料作为高强度轻量化的材料取代金属，能够为人形机器人实现明显减重，PEEK 的密度约为铝合金的一半，在保持高强度和刚度的同时实现了轻量化。PEEK 材料在人形机器人中的具体应用：①PEEK 型复合材料摆线齿轮：应用于关节、四肢，提供稳定的传动和支撑。②PEEK 轴承：位于关节和其他位置，具有出色的耐性和自润滑性，可减少摩擦和磨损，延长机器人的使用寿命。③PEEK 骨架：PEEK 骨架应用于躯干和肢体框架，重量比金属替代品轻 40%，同时保持足够的强度和刚度以满足负载和灵活性要求。根据中研网，单台机器人预计 PEEK 用量达 6.6kg，若 2030年人形机器人销量达 100 万台，PEEK 增量市场空间有望达 30 亿元。 2、 汽车产业轻量化与电气化趋势的加速推进，使高性能工程塑料PEEK 在 2025 年迎来爆发式增长 PEEK 材料在传统燃料汽车领域的应用主要集中在轴承及密封件；新能源汽车追求零部件的轻量化以降低电耗、提升续航里程，PEEK 材料还可用于制造汽车发动机内罩、轴承、制动、ABS 阀、离合器等轻量化零部件。根据 IIM 信息，作为一种耐高温、耐腐蚀、机械强度优异的特种材料，PEEK 在新能源汽车电池模组、电机绝缘部件、传感器壳体等关键领域的渗透率显著提升，全球市场规模预计在 2025 年突破 30 亿美元。 3、 医疗 PEEK 产品包括人造脊柱植入物、人造关节、骨修复制品以及手术器械等 在医疗健康领域，PEEK 材料因其优异的生物相容性，使其相对于金属材料与人体骨骼的刚性更为接近，且非金属材质不影响术后CT 和核磁检查，不影响后续医学影像诊断。且因其具有极易加工的特性，已成功应用于目前 PEEK 产品已有包括人造脊柱植入物、人造关节、骨修复制品以及手术器械等产品。据中研股份招股说明书的测算，预计到 2027 年 PEEK 脊柱类产品和颅骨修复及固定产品对应的医疗级 PEEK 材料国内需求将分别达到 32.8 吨和 47.9吨，市场规模将分别达到 3.77 亿元和 2.08 亿元。 4、 半导体制造用 PEEK 型材是指专为半导体行业定制的高性能聚醚醚酮（PEEK）材料型材 半导体制造用 PEEK 型材经过特殊处理，以满足半导体生产过程中的特殊需求，如防静电、低出气性和极高的机械强度，主要应用于CMP 保持环、晶圆载具、晶圆吸盘等部件。QYResearch 调研显示，2024 年全球半导体制造用 PEEK 型材市场规模大约为 4.69 亿美元，预计 2031 年将达到 7.58 亿美元，2025-2031 期间年复合增长率（CAGR）为 7.2%。 [Table_Industry] 行业: 机械设备 日期: shzqdatemark [Table_Author] 分析师: 吴婷婷 Tel: 021-53686158 E-mail: wutingting@shzq.com SAC 编号: S0870523080001 [Table_QuotePic] 最近一年行业指数与沪深 300 比较 [Table_ReportInfo] 相关报告： 《周观点：人形机器人产业端利好不断，持续关注人形机器人板块》 ——2025 年 08 月 12 日 《2025 世界机器人大会顺利召开，看好人形机器人产业链》 ——2025 年 08 月 11 日 -5%3%11%19%27%35%43%51%59%08/2410/2401/2503/2505/2508/25机械设备沪深3002025年08月14日行业动态 5、 2025 年全球航空航天 PEEK 材料市场规模预计突破 20 亿美元 根据 IIM 信息，高端机型轻量化需求、新能源航空器技术迭代以及商业航天爆发式增长，共同推动 PEEK 材料在耐高温部件、结构件及电气系统中的渗透率提升。在航天航空领域，PEEK 复合增强材料作为主要承力结构件和航空运输节能减排飞机轻量化材料，目前已获得空客公司、波音公司和欧盟航空标准化委员会（ECSS）的材料认证，也已应用于中国商用飞机有限公司的 C919 型干线客机，主要用于替代金属导管用作高压电缆导管，PEEK 还应用于F22 主起落架舱门、直升机旋翼桨毂中央件等关键部位。 6、 2027 年我国低空经济规模预计达 2.5 万亿元，若按材料成本占比5%计算，PEEK 材料潜在市场规模将达 1250 亿元 在低空经济领域，无人机、eVTOL 等设备对轻量化材料的需求也在快速增长，使用轻量化材料可减轻机身重量、增加有效载荷、延长飞行距离和续航时间、提高飞行的安全性。碳纤维增强 PEEK 在无人机上可用于制造无人机的框架、螺旋桨和发动机部件，以及低空飞行汽车的轻质结构部件，如座椅、门和窗框等，还可用于制造传感器和控制系统的外壳。 7、 相关公司进展 1) 富春染织：根据 7 月 27 日投资者关系表来源，公司目前聚焦于PEEK 下游应用，尤其还没有实现国产替代的领域，主要集中在半导体、医疗器械、人形机器人轻量化解决方案等，也将积极探索新能源汽车、低空经济领域的应用，目前公司已设立全资子公司芜湖富春高新技术有限公司。 2) 中研股份：根据 5 月 7 日 ifind 来源，公司募投项目“上海碳纤维聚醚醚酮复合材料研发中心项目”正在建设中，同时公司与东华大学已经开展合作，聚焦于 CF/PEEK 研发。根据 5 月 27 日 ifind来源，公司 PEEK 纯树脂粗粉设计产能是 1000 吨/年，2024 年度产能利用率 112.36%。 3) 恒勃股份：根据 2025 年 6 月 25 日投资者关系表来源，目前公司有在布局 PEEK 等新材料，开展研究和试制，但目前暂未产生相关业务收入。 4) 沃特股份：根据 6 月 17 日 ifind 来源，公司的液晶高分子 LCP 材料、特种尼龙 PPA 材料、聚醚醚酮 PEEK 材料和纤维增强复合材料在机器人行业都具有各自应用场景。公司目前正积极配合下游客户开展各项验证测试工作。 5) 新瀚新材：根据8月5日ifind来源，公司核心产品之一是DFBP，其是下游客户生产特种工程塑料 PEEK 的主要原料。公司目前新老产能储备及其他产品线可根据订单进行切换的优势，能满足未来几年市场的需要。 6) 中欣氟材：根据 8 月 4 日 ifind 来源，公司早在多年前着手进行了轻量化材料的战略布局，其中 PEEK 原料 DFBP 全产业链生产线已建设，另外公司持续推进相关 DFBP 下游材料的研发及中试工作。当前，面对快速发展的轻量化材料市场，公司正积极推进相关材料的市场拓展与认证事宜。 7) 唯科科技：根据 7 月 19 日 ifind 来源，公司已投入更多的资源积极推动在人形机器人方面的产品应用，已有或