2025能源展望

2025全球宏观经济和能源市场展望能源展望2 | 能源展望20253 | 能源展望 2025欢迎来到Equinor的能源展望2025长期预测全球能源市场的发展通常非常困难。随着本年度《能源展望》报告的发布，任务变得更加复杂，因为全球市场和地缘政治正在发生大规模的变革，其短期和长期后果都难以预测。影响全球能源市场的政治优先事项正进一步从脱碳转向能源可负担性和能源供应安全。除此之外，几乎不可能评估贸易冲突和地缘政治游戏中新规则在短期的冲击。Eirik Wærness高级副总裁兼首席经济学家一个与《巴黎协定》目标大致相符的全球能源转型已严重延误和碎片化，全球温室气体排放去年继续增加。尽管有许多积极发展，但宏观经济、政治和地缘政治现实的特点是缺乏信任、合作和分担负担，这些正在减缓《巴黎协定》中预期的变革步伐。要扭转这一发展趋势需要时间，其成功绝非必然。由于短期主义以及地方和区域优先事项主导政策制定，真正可持续发展的必要全球变革，平衡能源三角中的不同关切，将会进一步延误。三种预测情景 墙壁, 广场and筒仓，旨在强调当今能源转型所特有的相对缓慢、渐进式变化与实现《巴黎协定》1.5℃目标所需的大幅且迅速的变化之间的巨大差距，正如规范中所规定的那样 桥梁回溯场景。能源视角提供的见解和分析，帮助我们应对短期不确定性，同时不失对长期趋势的把握能源展望2025就未来世界经济、国际能源市场和能源相关温室气体排放提出了四种情景。这些情景旨在说明能源三角（能源安全、可负担性和脱碳）中的不同驱动因素如何影响长期发展。这些情景并非预测，而是可能的对比路径，为辩论、战略规划和决策提供了一个平台。安德烈斯·奥佩达尔董事长兼首席执行官地缘政治格局和贸易冲突明确表明，为实现与巴黎协议一致的能源转型所需要的全球合作并不存在+5%+19%-5%-35%-16%-34%2.1%2.3%1.7%到2050年的情景结果与2022年的水平相比*2023年展望中概述的桥梁情景。能源视角2025的关键洞察来源：Equinor4 | 能源展望2025墙壁桥梁广场筒仓墙壁广场筒仓总量能源需求净排放GDP复合年增长率在 墙壁，世界致力于在不忽视脱碳化的前提下，平衡能源安全和可负担性。地缘政治紧张局势、战争和经济发展的形势正在将注意力从能源转型目标上转移。在 筒仓，能源安全主导政策制定，因为全球贸易与合作分裂成区域联盟。能源展望为经济和能源市场发展提出了四个情景在 广场经济增长由不受限制的全球贸易、投资和合作所支持，但这以牺牲脱碳化为代价，增加了消费。桥梁 EP23* 是一个规范性回溯情景，展示了为了保持在1.5℃碳预算内所需的巨大变化。墙壁建立在历史能源市场趋势之上，并假设气候行动缓慢加速。广场探索一个开放贸易和跨境投资能够促进经济增长、增加消费和提供负担得起能源的世界。筒仓考虑一个分裂的世界，其中受限制的全球贸易和缺乏合作阻碍了增长，并围绕能源安全问题塑造了消费。竞争性优先事项正在影响决策者对经济、气候和能源政策的方法能源三难困境中优先事项的平衡将影响全球国内生产总值、能源需求、能源组合，并最终影响排放如果将脱碳视为能源安全或可负担性的挑战，那么它作为一项政策考量正面临越来越严格的审视。 024681012141618202022203020502010202020302040205002468101214-4-3-2-101234在《桥梁》第23集中，所有化石燃料都迅速下降。来源：国际能源署（历史数据），挪威国家石油公司（预测）来源：国际能源署（历史数据），挪威国家石油公司（预测）来源：国际能源署（历史数据），挪威国家石油公司（预测）5 | 能源展望 2025墙壁墙壁广场筒仓桥梁EP23化石燃料其他新能源广场桥梁EP23墙壁筒仓历史墙壁广场筒仓桥梁EP23建筑物非道路运输工业和非能源道路运输净变化在 筒仓成本导向的行为改变和效率提升将导致到2050年建筑物和道路运输需求减少。按部门划分的能源需求：2050年与2022年水平的变动（亿吨油当量）到2050年，消费的增加和过渡的放缓 广场drive primary energy demand higher than in墙壁. 在 筒仓与2022年相比，较低的增长和受限的消费将在2050年降低能源需求。行业需求变化反映了增长和效率提升之间的相互作用在 筒仓,需求受低增长影响，但得到清洁技术全球贸易减少的支持。在 墙壁尽管全球人口和经济都在增长，但到2030年代末，随着电气化和摆脱化石燃料的转变，初级能源需求将达到峰值，端到端能源效率将提高。在 广场，经济活动增加推动化石燃料需求持续，在2033年达到峰值，然后缓慢下降。在 广场，电动汽车普及带来的效率提升将使到2050年时道路运输需求保持在2022年的水平。在其他部门，效率改进不足以抵消因经济增长强劲而日益增长的需求。总初级能源需求（Gtoe）在 墙壁，大多数行业的需求随着人口和经济的发展而增加，但电动汽车（EV）的普及通过提高效率降低了道路运输的能源需求。全球化石燃料需求（Gtoe）在 墙壁, 总体化石燃料需求在2020年代中期开始趋于平缓，随后呈现轻微下降趋势。总初级能源需求受到经济增长和能源结构变化的双重影响化石燃料的峰值需求出现在2020年代末期 墙壁and 筒仓，但出现在 广场 20102020203020402050020406080100120201020202030204020500100020003000400050006000012345-1%-17%来源：Equinor全球天然气需求（亿立方米）来源：国际能源署（历史数据），挪威国家石油公司（预测）6 | 能源展望 2025来源：国际能源署（历史数据），挪威国家石油公司（预测）广场桥梁EP23墙壁筒仓历史广场桥梁EP23墙壁筒仓历史液体气广场墙壁筒仓广场墙壁筒仓全球液体需求（万桶/天）在 墙电动汽车越来越多地替代内燃机汽车，导致需求疲软。然而，石化产品和非道路运输的需求不断增长，这是由于缺乏替代品。因此，液体总需求在2028年达到105万桶/天峰值，然后趋于疲软。筒仓遵循类似的轨迹 墙壁，在2028年达到105万桶/日峰值，随着向电动汽车过渡放缓的影响被整体需求下降所抵消。液体需求因电动汽车而疲软，但受石化行业和非道路运输部门支撑墙壁预计到2038年将出现天然气需求峰值，随着电气化和可再生能源的发展，全球对天然气的依赖将得到缓解。在 广场, 无限制的天然气供应和稀释的气候目标将天然气需求峰值推向2050年以后。全球天然气需求对贸易限制和能源相互依存高度敏感虽然天然气和液体燃料都被全球贸易，但天然气需求更为敏感，因为它受电力需求影响，并且可以更容易地被其他能源替代总初级能源需求 2050 (Gtoe)液体需求在 筒仓与相似 墙壁尽管经济增长放缓，但由于电动汽车和清洁交通燃料的采用速度较慢，液体需求得到支持。在 广场, 更高的旅游和消费品需求增加了液体需求，并将峰值推动至2035年超过108万桶/天在 筒仓,全球天然气需求将在2029年达到峰值，因为天然气进口国正在减少对其他地区的依赖，而增长也将停滞。相比之下，天然气需求降低了17% 筒仓than 墙壁到2050年，由于总能耗