新能源板块行业月报：4月新能源车渗透率同比+12pct，动力电池装车量同比+40.9%

请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 [Table_MainInfo] 行业研究/机械工业/新能源板块 证券研究报告 行业月报 2024 年 05 月 17 日 [Table_InvestInfo] 投资评级 优于大市 维持 市场表现 [Table_QuoteInfo] -28.36%-22.32%-16.29%-10.26%-4.22%1.81%2023/52023/82023/112024/2新能源板块海通综指 资料来源：海通证券研究所 相关研究 [Table_ReportInfo] 《国家发改委公布电力市场监管办法，工信部公开征求锂电池行业规范条件及公告管理意见》2024.05.16 《4 月我国动力电池销量、装车量同比提升，工信部发布锂电池行业规范条件征求意见稿》2024.05.15 《产业链价格底部或临近，欧洲降息预期下逆变器或最受益》2024.05.13 [Table_AuthorInfo] 分析师:赵玥炜 Tel:(021)23219814 Email:zyw13208@haitong.com 证书:S0850520070002 分析师:毛冠锦 Tel:(021)23183821 Email:mgj15551@haitong.com 证书:S0850523060003 4 月新能源车渗透率同比+12pct，动力电池装车量同比+40.9% [Table_Summary] 投资要点：  4 月新能源汽车产销同比增长 35.9%和 33.5%。根据中国汽车报微信公众号，4月新能源汽车产销分别完成 87 万辆和 85 万辆，产销同比增长 35.9%和 33.5%；分车型来看：1）纯电动汽车：4 月产销分别为 53.5 万辆和 51.9 万辆，分别同比增长 11.6%和 11.1%； 2）插电式混合动力汽车：4 月产销完成 33.4 万辆和33.1 万辆，分别同比增长 108.5%和 95.7%；3）燃料电池汽车：4 月产销分别完成 0.03 万辆和 0.03 万辆，分别同比减少 18.5%和 5.9%。  4 月新能源车国内零售渗透率 43.7%，较去年同期提升 11.7pct。根据乘联会官方微信公众号，4 月新能源乘用车产量达到 80.2 万辆，同比增长 33.5%，环比增长 0.9%；4 月新能源车乘用车零售销量 67.4 万辆，同比增长 28.3%，环比减少 5.7%；4 月新能源乘用车批发销量 78.5 万辆，同比增长 30.0%，环比减少 3.7%。渗透率方面来看，4 月新能源车国内零售渗透率 43.7%，较去年同期32%的渗透率提升 11.7pct。  4 月主要车厂新能源汽车交付/销售情况。根据比亚迪、埃安、理想、小鹏、零跑、蔚来、极氪、哪吒官方微信公众号、上汽集团《2024 年 4 月份产销快报》、赛力斯《2024 年 4 月份产销快报》，①比亚迪：31.20 万辆，同比+49.0%；②上汽：7.46 万辆，同比+9.33%；③埃安：2.81 万辆，同比-31.45%；④理想：2.58 万辆，同比+0.4%；⑤小鹏：0.94 万辆，同比+33%；⑥赛力斯：2.49 万辆，同比+742.47%；⑦零跑：1.50 万辆，同比+71.96%；⑧蔚来：1.56 万辆，同比+134.6%；⑨极氪：1.61 万辆，同比+99%；⑩哪吒：0.90 万辆，同比-18.6%。  4 月动力和其他电池产量同比增长 60.0%，动力电池装车量同比增长 40.9%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟微信公众号，2024 年 4 月，中国动力和其他电池合计产量共计 78.2GWh，同比增长 60.0%。装车量方面，2024 年 4 月，中国动力电池装车量 35.4GWh，同比增长 40.9%。  核心电池厂动态更新：恩力动力 10GWh 先进电池制造基地项目开工；亿纬锂能达成 19GWh 战略合作；吉利 6.3 亿元电池项目投产在即。1）根据恩力动力技术有限公司官方微信公众号，5 月 9 日，恩力动力 10GWh 先进电池制造基地项目在安徽凤阳县开工。恩力动力自主研制的高比能软包电池能量密度达到520Wh/kg，体积能量密度达到 1100Wh/L，并且已通过日本软银及国内外多家检测机构的验证。2）根据亿纬锂能微信公众号，亿纬锂能就 Mr 旗舰系列、电力储能、工商业储能、户用储能、通信储能、BMS 以及消费电池、动力电池等全场景解决方案，与海得智慧能源、林洋储能、晶科储能在储能领域达成共计约 19GWh 的战略合作。3）根据高工锂电微信公众号，吉利神盾电池项目 PACK车间产线区正式交付吉利汽车使用，首批设备入厂调试。该项目总投资约 6.3亿元，建设年产能规模 10GWh 电池制造工厂，产品覆盖新能源乘用车车型及海外出口车型。 行业研究〃新能源板块行业 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 2 [Table_Summary]  锂电新技术动态更新：青岛能源所硫化物全固态电池叠层工艺取得突破；正力新能发布双重半固态大圆柱电池；卫蓝新能源与江淮钇为合作大圆柱半固态电池。1）根据中国科学院青岛能源所微信公众号，青岛能源所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展，解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题，打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关，在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。制备的多层叠片软包电池循环 300 次容量几乎不衰减，性能还在继续测试中。目前，研究团队正在进行 20 Ah 硫化物全固态电池成型生产线落地筹备工作，并与上下游产业方合作，加速技术的研发和验证过程，力争 2026 年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。2）根据正力新能 ZENERGY 官方微信公众号，正力新能发布首款双重半固态超长续航大圆柱电池。得益于超高镍正极材料的固态电解质表面修饰技术和固态电解质复合隔膜技术，大圆柱电芯的失效起始温度提升 10°C，失效最高温度降低 150°C。功率性能改善上，零下 20°C 低温功率提升了 20%。3）根据北京卫蓝新能源科技股份有限公司微信公众号，卫蓝新能源科技与钇威汽车签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台—DI 平台，合作开发 4695 大圆柱半固态电芯应用的车型，该车型将采用原位固态技术，实现整车 600km-1000km 的续航水平，并计划于 2025 年实现批量生产。本次签约，是双方在车规级半固态动力电池技术与产品深度合作的开始，将会加速推动半固态电池的进一步技术升级与产业化。  重要公告：  1）先导智能：发布 2023 年年报、2024 年一季报，2023 年实现营业收入 166.28亿元，同比增长19.35%，实现归母净利润17.75亿元，同比减少23.45%。2024Q1实现营业收入 33.11 亿元，同比增长 1.14%，实现归母净利润 5.65 亿元，同比增加 0.21%。  2）杭可科技：发布 2023 年年报、2024 年一季报，2