全球海运市场日报

航运市场和国际宏观经济周报Weekly Report on Shipping Industry and International Macroeconomics研究院宏观策略组海运研究团队： 李彦森陈臻王骏执业编号：F3050205（期货从业）、Z0013871（投资咨询）F3084620（从业）F0243443（期货从业）、Z0002612（投资咨询）联系方式：chenzhen1@foundersc.com投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号成文时间：2022年8月10日星期三更多精彩内容请关注方正中期官方微信全球海运市场日报Daily Report on Global Shipping Industry摘要：根据 XSI-C 最新指数显示，8 月 5 日远东→欧洲航线录得$9421/FEU，较昨日下降$89/FEU，日跌幅 0.94%，周环比下降 6.82%；远东→美西航线录得$6149/FEU，较昨日上涨$6/FEU，日涨幅 0.1%，周环比下降 7.85%。据 Clarksons 数据显示，从 6 月以来油运价格持续攀升，在过去 14周中油轮平均日租金水平在 4 万美元左右。从需求端来看，6 月之后上海逐步解封，中国经济触底反弹，对原油需求有所回升；印度和中国大批进口俄罗斯原油，尤其印度在 5 月就从俄罗斯进口了 2400 万桶原油，两倍于 2021 全年水平；全球各国逐步解除疫情管控之后，增加了出行需求；近期地缘冲突局势紧张，各国加大了能源战略储备。从供给端来看，去年油运价格处于低迷，油轮行业处于亏损状态，因此新船订单数量占现有运力较为 5%，这是自克拉克森有数据以来的最低值。在供需紧张的主导下，油运价格触底反弹持续攀升。未来油运价格有望延续当前较高水平，主要会受到全球经济增速放缓、地缘局势紧张程度、OPEC+及非 OPCE+的产油量、油价走势等影响。近期台湾周边地区出现演训，在此期间相关区域将不允许有船舶进入，市场一度担心会对全球供应链造成影响，因为今年 1-7 月全球近一半的集装箱船和 88%的大型集装箱船通过台湾海峡。不过，台湾的港口和班轮公司表示影响相对有限。阳明海运董事长郑贞茂表示“船舶不像飞机那样有固定的航线，只要船只避开军演的这些区域，应该就没什么问题，不会有太大影响。”韩新航运一位发言人表示“本公司尚未遇到任何船泊在台湾海峡领域运营中断的情况。”台湾国际港务公司副总裁郑树辉表示“没有航运公司取消对台湾的停靠，只要船只避开禁航区，就可以自由进出台湾。”Container xChange 客户表示“对集装箱贸易的短期影响将是船舶改道、晚开航或者进港，增加几天的航行和在港时间。”综合来看，由于此前发生多起不可抗力事件的冲击，供应链行业的运营在去年两年中更富弹性了。目 录一、国际集装箱运输市场情况........................................................................................................................ 11、市场情况.............................................................................................................................................. 12、运力规模.............................................................................................................................................. 13、港口情况.............................................................................................................................................. 2二、国际干散货运输市场情况........................................................................................................................ 21、市场情况.............................................................................................................................................. 32、FFA 市场............................................................................................................................................... 3三、成本端情况................................................................................................................................................ 4四、重要海运事件评述.................................................................................................................................... 4五、全球大宗商品单日涨跌幅........................................................................................................................ 5六、全球新冠疫情最新情况............................................................................................................................ 6七、全球宏观经济重点数据日历及提示........................................................................................................ 61一、国际集装箱运输市场情况1、市场情况根据 XSI-C 最新指数显示，8 月 5 日远东→欧洲航线录得$9421/FEU，较昨日下降$89/FEU，日跌幅 0.94%，周环比下降 6.82%；远东→美西航线录得$6149/FE