全球汽车颠覆速度表2026

重新计算路线：适应可负担性、人工智能搜索以及中国品牌的崛起全球汽车颠覆速度表 2026不寻常的常识 TM 引言| 02 OC&C重新规划路线：适应可负担性、AI搜索及中国品牌的崛起本报告探讨了这些转变及其他更多内容，旨在帮助汽车行业应对2026年及以后的情况。来自九个国家的超过8,000名消费者告诉我们，汽车行业需要改道或彻底转变方向。1. 本次调查在2026年中东冲突之前进行，因此不代表由于油价变化而产生的任何暂时性或永久性的电动汽车偏好转变。与此同时，品牌忠诚度正逐渐减弱其对购买决策的影响力。 这对中国品牌来说是个好消息，因为这些品牌在欧洲市场的声誉已从“廉价且质量低劣”转变为“物美价廉”。它还表明，如今的消费者更关注金钱。 持续的居住成本压力意味着，在购买汽车时，月度可负担性已经取代了标价成为首要考虑因素。正是可负担性，而非环保主义，导致了电动汽车（EV）的关注度再次上升。你上次向人工智能寻求帮助是什么时候？或许你是通过人工智能查询“汽车消费者习惯正在如何变化？”而找到这份报告的：我们2026速度计调查1的结果显示，该技术正快速嵌入发现、搜索和购车旅程中。 中国汽车获得声誉重塑标价脱钩奥美克重新规划路线在此报告中第16页第 04 页第12页未来的汽车销售员？问人工智能第 09 页两年前， sticker price（标价）是选车时首要考虑因素，如今已降至第五位。 在生活成本危机中，月度成本成为新的金科玉律，而品牌的影响力正在减弱。价格下降和续航里程提升正将消费者拉回电动汽车阵营。 但对一些人来说，充电基础设施仍是主要障碍。超过60%的消费者预计在购买下一辆车时会使用人工智能，这一比例预计还将继续增长。 这对营销和购买过程将产生什么影响？更便宜的电动汽车引人注目，但充电桩又该设在何处？中国汽车不只是经济型选择。 人们对质量的认知（以及现实）已经转变，消费者愿意为此付费。 04 OC&C重新规划路线：适应可负担性、AI搜索及中国品牌的崛起品牌的重要性正在降低。品牌仍然是购买汽车时第三重要的考量因素，但其影响力在2024年至2026年间下降了9个百分点。 随着更多新制造商进入市场，且“价格实惠”在优先事项清单中的地位日益提升，购车者越来越愿意忽略品牌标识。标价脱钩在我们2024年的速度计报告中，标价是购买汽车时首要考虑的因素。 情况不再如此。随着生活成本压力加剧和利率上升，消费者已将注意力转向日常开支。在所有买家类型的关键采购考量排名中，月度可负担性从2024年的第九位跃升至2026年的第四位。 所提供交易的品质也从第五位跃升至第二位，显示出消费者正严苛地审视性价比。在不容许维修冲击的环境中，车辆可靠性依然至关重要。 +1ppt2024202643% 44%-8ppts47%39%-8ppts43%35%-11ppts45%34%-12ppts41%29%-9ppts40%31%-14ppts41%27%-10ppts44%34%-5ppts40%35%2+1+3+5-4-2+2+2-345%34%30%27%17%13%8%34%21%18% % 回答者排名前三（2024-2026）2024-2026年受访者排名前三的占比%奥美克重新规划路线全球2026 排名 – 前十名排名变化自2024年以来车辆可靠性交易提供了汽车品牌月度成本可负担性标价汽车车辆精确规格月度可负担性(+14PPT)和加10个基点飙升在重要性上而贴纸价格有浸渍（-26ppt）新技术特性资金可用性定金金额预期服务与维护成本金融产品与体验1. Q23G：选择您当前汽车时，以下哪些因素有多重要？ 2. 2026年新增选项：速度表。来源：速度表调查2024-2026，OC&C分析。1. Q23G：选择您当前汽车时，以下哪些因素有多重要？——车辆品牌。来源：速度计调查2024-2026，O&C分析。选择汽车时的因素重要性 1汽车品牌重要性 1 Delta: Delta: 45%34%34%30%27%21%18%17%8%13%20%111%57%70%9-5%3-6%2-6%4-4%6-2%8-1%1169137312458-26%2%5%3%3%2%0%-11%-7%-6% | 06 OC&C重新规划路线：适应可负担性、AI搜索及中国品牌的崛起% 回答者将KPC排在他们最重视的前三位 (2026)月度买家与平均值2026 排名– 前十名所有买方现金买家与普通买家排名排名可靠性车辆交易提供；提议；给予品牌车辆月度成本可负担性标价汽车精确规格那辆车新技术特性可用性金融尺寸存款预期服务与维护成本1. Q23G：选择您当前汽车时，以下哪些因素有多重要？来源：2026速度计调查，OC&C分析。按购买者类型划分的KPC重要性 1 2022-26 Delta (ppts)2024-26 Delta (ppts)Fuel52%48%48%45%31%29%26%22%21%n/a2n/a2n/a2n/a2n/a2n/a2-5%0%-3%-17%-6%-8%7%1%6%2%1%-4% 百分之多少受访者认为这会推迟他们2026年的下次购买奥美克重新规划路线购买近乎全新的车辆的人最有可能推迟在过去六个月内购买车辆的买家中，超过半数的消费者表示，不断上涨的成本压力增加生活成本通货膨胀经济不确定性车辆价格变化价格金融可用性变化法规担忧环境新车品牌进入市场由于预算紧缩，购车者最有可能推迟购买，而富裕的新车买家受影响较小。 老车买家则更有可能出于必要性而继续购买新车。超过一半的消费者表示，不断上涨的成本压力将推迟他们的下次购买，并将此归咎于生活成本的提高、通货膨胀和经济不确定性。1. Q24AR：您是否预期以下最近的市場變化會影響您決定下次購車的時間？2. 未包含於2022年或2024年的調查中。來源：Speedometer Survey 2022-2026，OC&C分析。他们将会推迟下一次购买，并将归咎于生活成本上涨、通货膨胀和经济不确定性。 但压力在市场中的分布并不均衡。外部因素对采购延误的影响 1 Fuel-6%-5%-5%-6%3%1%3%3%7%7%5%6%-11%-9%-7%-8%0%-3%1%-4% 重定向——如何适应08 O&C 重新计算路线：适应可负担性、AI 搜索及中国品牌的崛起新车不足三年3-6岁7-10年超过10年通货膨胀价格经济不确定性增加生活成本针对所有认为这将延迟他们下次购买的受访者，提供 %ppts Delta，2 (2026)外部因素对采购延误的影响——所有受访者均反映Delta品牌优先、价格标签主导的购买时代已经终结。 零售商习惯于按月度融资成本销售，但对消费者而言，计算真实拥有成本仍然过于困难——我们是否正接近全面捆绑的月度成本成为主流，涵盖维修服务乃至潜在保险的时代？在多个国家，这些模式已存在于细分市场，而电动汽车维修的可预测性和互联汽车的洞察力或许正是突破口。租赁汽车仍有巨大的增长空间——当月度成本最为关键时，全款购买汽车的重要性就相对降低了。分类广告应使消费者能够根据每月的承受能力搜索和比较车辆，而不仅仅基于融资成本，这反映了购买决策正日益做