交通运输行业2026年国庆出行数据点评：铁路客流高涨，民航票价正增

证券研究报告 | 行业点评 请仔细阅读本报告末页声明 gszqdatemark 交通运输 2026 年国庆出行数据点评：铁路客流高涨，民航票价正增 2026 年国庆假期前 6 天，预计全社会跨区域人员流动量累计达 18.53 亿人次，日均 3.1 亿人次，同期同比增长 0.7%。根据交通运输部数据及中国交通报，2026 年国庆假期前 6 天，全社会跨区域人员流动量累计达 18.53 亿人次（预计），日均 3.1 亿人次，同期同比增长 0.7%。铁路、水路客运量累计实现正增长，预计同期日均同比增速分别为+15.3%/+6.8%；民航、公路客运量/人员流动量累计微负，预期同期日均同比降幅分别为 0.7%/0.3%。从单日情况来看，预计 2026 年国庆假期前 6 天逐日客流均超 3 亿人次；其中，预计前6 天铁路客运量逐日同比均超 6%。 铁路客流量增长亮眼。2026 年国庆假期前 6 天，铁路客运量分别为 2,520 万/2,077 万/1,927 万/2,032 万/2,105 万/2,210 万（预计）人次，同期同比增速分别为+9%/+8%/+6%/+11%/+29%/+14%（（预计），铁路客运量增长亮眼，我们认为主要原因：1）多条高铁新线开通运营推动客流持续增长，例如 9 月28 日京港高铁雄安至商丘段、哈尔滨至伊春高铁、西渝高铁西安至安康段、宜昌至兴山高铁 4 条新线集中投产；2）供给端增长，各地铁路于国庆假期灵活加频加密增投运力；3）2026 年 9 月、10 月 1 日-5 日民航燃油附加费较同期增长 50 元（800 公里以上）、30 元（800 公里及以下），叠加国庆假期我国南方多雨天气影响民航准点率，或导致高铁分流民航假期需求。 公路人员流动量整体稳定，水路运输客流量保持增长。2026 年国庆假期前 6天，公路人员流动量分别达 30,036 万/28,052 万/27,999 万/28,092 万/27,831万/27,956 万（预计）人次，同期同比增速分别为-3%/+1%/-1%/+1%/+0%/-2%（预计），公路运输人员流动量整体维持稳定。水路客运量分别为 142 万/182 万/205 万/183 万/153 万/139 万（预计）人次，同期同比增速分别为+7%/+9%/+6%/-4%/+19%/25%（（预计），水路运输保持较高增速。整体看，短途游作为出行的重要方式支撑铁路及公路运输的基本需求，在铁路网络不断完善、通达性不断增强的背景下，铁路运输客流实现亮眼增长。 民航运输量稳价升。2026 年国庆假期前 6 天，民航客运量分别为 252 万/240万/226 万/232 万/245 万/247 万（预计）人次，同期同比增速分别为+1%/-3%/-6%/-1%/+2%/+0%（（预计）。航班量方面，国庆假期前 5 天航班执行量平均 16,803 架次/天；其中国内航线（不含中国港澳台）平均 14,448 架次/天，国际航线平均 1,970 架次/天，较 2025 年国庆假期同期平均航班执行量分别增长 0.7%、1.2%。根据航班管家数据，2026 年国庆假期前 5 天民航平均票价 857.4 元，同比 2025 年同期均价增长 8.5%、同比 2019 年同期均价增长 7.8%；航班客座率平均达 88.1%，同比 2025 年同期持平、同比 2019 年同期增长 1.9pts，处于较高水平。 投资建议：在铁路网通达性持续提高以及居民出行需求持续增长背景下，关注铁路客运板块投资机会，推荐京沪高铁、广深铁路；高油价压力下民航运输量稳价增，关注油价变化下航空板块投资机会，关注华夏航空、春秋航空、三大航 H/A。 风险提示：出行需求恢复不及预期；第三方数据可信性风险；国内外政策变化风险；人民币大幅贬值风险；油价大幅上涨风险；假期长度不一致影响数据可比性等。 增持（维持） 行业走势 作者 分析师 罗月江 执业证书编号：S0680525030001 邮箱：luoyuejiang@gszq.com 分析师 姚云川 执业证书编号：S0680525120003 邮箱：yaoyunchuan@gszq.com 相关研究 1、《物流：2026 年 8 月快递月报：淡季价格维持韧性，旺季涨价可期》 2026-09-28 2、《交通运输：阿里减持中通快递，涨价持续落地，重视快递低位机会》 2026-09-27 3、《交通运输：油运供需持续吃紧，集运各航线延续分化》 2026-09-20 -20%-14%-8%-2%4%10%2025-102026-022026-062026-09交通运输沪深3002026 10 07年 月 日 gszqdatemark P.2 请仔细阅读本报告末页声明 免责声明 国盛证券股份有限公司（以下简称“本公司”）具有中国证监会许可的证券投资咨询业务资格。本报告仅供本公司的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。 本报告的信息均来源于本公司认为可信的公开资料，但本公司及其研究人员对该等信息的准确性及完整性不作任何保证。本报告中的资料、意见及预测仅反映本公司于发布本报告当日的判断，可能会随时调整。在不同时期，本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告。本公司不保证本报告所含信息及资料保持在最新状态，对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改，投资者应当自行关注相应的更新或修改。 本公司力求报告内容客观、公正，但本报告所载的资料、工具、意见、信息及推测只提供给客户作参考之用，不构成任何投资、法律、会计或税务的最终操作建议，本公司不就报告中的内容对最终操作建议做出任何担保。本报告中所指的投资及服务可能不适合个别客户，不构成客户私人咨询建议。投资者应当充分考虑自身特定状况，并完整理解和使用本报告内容，不应视本报告为做出投资决策的唯一因素。 投资者应注意，在法律许可的情况下，本公司及其本公司的关联机构可能会持有本报告中涉及的公司所发行的证券并进行交易，也可能为这些公司正在提供或争取提供投资银行、财务顾问和金融产品等各种金融服务。 本报告版权归“国盛证券股份有限公司”所有。未经事先本公司书面授权，任何机构或个人不得对本报告进行任何形式的发布、复制。任何机构或个人如引用、刊发本报告，需注明出处为“国盛证券研究所”，且不得对本报告进行有悖原意的删节或修改。 分析师声明 本报告署名分析师在此声明：我们具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格或相当的专业胜任能力，本报告所表述的任何观点均精准地反映了我们对标的证券和发行人的个人看法，结论不受任何第三方的授意或影响。我们所得报酬的任何部分无论是在过去、现在及将来均不会与本报告中的具体投资建议或观点有直接或间接联系。 投资评级说明 投资建议的评级标准 评级 说明 评级标准为报告发布日后的 6 个月内公司股价（或行业指数）相对同期基准指数的相对市场表现。其中 A 股市场以沪深 300