汽车与零部件行业周报：小鹏机器人生产线正式启用，小米澎程系列4分钟锁单超过10000辆

证券研究报告行业周报小鹏机器人生产线正式启用，小米澎程系列 4 分钟锁单超过 10000 辆————汽车与零部件行业周报（2026.09.07-2026.09.13）[Table_Rating]增持（维持）[Table_Summary]市场回顾汽车板块涨跌幅为-2.94%，子板块中汽车服务表现最佳。过去一周，ifind全部A股（总市值加权平均）涨跌幅为-0.40%，申万汽车板块涨跌幅为-2.94%，在31个申万一级行业中排名第24位，处于中下位置。汽车行业各子板块中汽车服务-0.36%、乘用车-1.93%、摩托车及其他-3.00%、汽车零部件-3.34%、商用车-4.40%。ifind机 器人 概 念板 块周 涨 跌幅 为 -0.92% ， AI 应 用板 块 涨跌 幅为-3.50%，液冷服务器板块涨跌幅为+1.11%。申万汽车行业中，涨跌幅前五位的公司分别为众泰汽车+30.06%、上汽集团+11.94%、ST云动+11.86%、铭科精技+10.69%、斯菱智驱+9.89%。涨跌幅后五位的公司分别为杰锋动力-12.48%、新朋股份-15.16% 、 长 源 东 谷 -15.75% 、 金 钟 股 份 -18.36% 、 天 博 智 能-26.03%。汽车周度批发/零售量：根据乘联会数据，2026年9月1日-9月6日，国内乘用车厂商日均批发量为3.45万辆/天，同比-21.00%；国内乘用车厂商日均零售量为3.51万辆/天，同比-19.00%。主要观点地平线征程 6P 智能驾驶计算方案获京东物流无人车项目定点。根据财联社，9 月 9 日，在 2026 京东全球科技探索者大会上，地平线创始人兼 CEO 余凯宣布，地平线征程®6P 智能驾驶计算方案已获得京东物流无人车项目定点。余凯表示，未来三年内，双方合作的无人物流车部署规模有望达到百万台。小鹏机器人生产线正式启用，全球首位高阶通用人形机器人完成自动化总装并自主走下产线。9 月 9 日，小鹏机器人生产线正式启用，全球首位高阶通用人形机器人完成自动化总装并自主走下产线亮相，标志着小鹏机器人完成从研发试制到产线制造的关键跨越，向规模量产迈出重要一步。机器人过去长期停留在小批量、半手工装配阶段，规模化制造是行业公认的难点。小鹏集团自主设计开发了全球首条高阶人形机器人自动化产线，将汽车工业成熟的质量体系与人形机器人精密制造深度融合，以车规级一致性标准打造高阶人形机器人的量产品质体系。小鹏机器人生产线以规模量产为目标进行正向开发，核心制程自动化率超 80%，构建高精度、高柔性、智能化的制造体系，实现关键工序稳定一致，并为后续规模化生产和快速扩产奠定基础。小米澎程系列正式上市，4 分钟锁单超过 10000 辆。9 月 7 日，小米澎程系列旗下 N70 正式上市，共推出 N70 Pro 和 N70 Max 两个版本，售价为 20.99 万和 23.99 万元。与此同时，澎程 N90 Max 和 N90Max 探索版也同步完成上市，售价分别为 26.99 万和 29.99 万元。小米集团董事长雷军在社交平台上晒出小米澎程系列四分钟锁单突破10000 辆的成绩单。新石器 L4 级无人车在日本启动首次测试。根据界面新闻，新石器已在[Table_Industry]行业:汽车日期:shzqdatemark[Table_Author]分析师:仇百良Tel:E-mail:qiubailiang@shzq.comSAC 编号: S0870523100003[Table_QuotePic]最近一年行业指数与沪深 300 比较[Table_ReportInfo]相关报告：《特斯拉 Cybercab 在美国投入运营，小米汽车将于 2027 年进军欧洲》——2026 年 09 月 07 日《工信部明确“十五五”新能源汽车四方面部署，Waymo 将在德国慕尼黑启动自动驾驶测试》——2026 年 08 月 31 日《固态电池领域首个国际标准立项，特斯拉 Cybercab 定档 9 月 3 日》——2026 年 08 月 25 日2026年09月15日行业周报日本东京平和岛的东京流通中心（TRC）启动封闭场地 L4 级自动驾驶实证测试。这是新石器首次在日本开展 L4 级测试。首批测试车辆已于8 月 31 日抵达日本，目前在 TRC 指定停车场及 A 栋天台道路运行，后续车辆将分批加入，测试车队规模计划增至 10 台。今年 6 月，新石器加入以 TRC 为据点的平和岛自动驾驶协议会。工信部：将持续开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点，稳妥推进高速领航等场景拓展。工业和信息化部 9 月 11 日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，工业和信息化部将稳妥有序做好驾驶辅助和自动驾驶相关强制性国家标准的落地实施，优化准入管理制度，持续强化安全监管，保障产业安全有序发展。一是强化标准制定实施。加大组合驾驶辅助系统、自动驾驶系统等标准的宣贯解读力度，组织编制实施指南文件，加快测试评价能力建设，推进标准的落地实施。推进自动泊车、安全事件数据交互、数据安全等标准制定，夯实自动驾驶产品安全管理基础。二是稳妥推进准入试点。持续开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点，稳妥推进高速领航、自动泊车及物流配送等场景拓展，支持企业加强实践探索，同时加强经验总结，支撑相关法律法规、技术标准制修订。三是加强安全评价监管。从政策标准、企业安全保障、产品过程保障、测试评价、监督管理等方面，进一步提高自动驾驶安全评价和安全监管能力，统筹推进智能网联新能源汽车安全管理平台建设，健全管理手段。投资建议涉及智能化相关的整车、汽零企业；海外销量具备潜力的整车企业；具备国产替代效应的零部件企业。1整车建议关注：北汽蓝谷、零跑汽车。2零部件建议关注：银轮股份、伯特利。3中小市值建议关注：运达科技、易德龙、征和工业、科捷智能、锐新科技。[Table_RiskWarning]风险提示国内、外汽车销量不及预期；新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；智能化进程不及预期；零部件市场竞争激烈化。行业周报请务必阅读尾页重要声明3分析师声明作者具有中国证券业协会授予的证券投资咨询资格或相当的专业胜任能力，以勤勉尽责的职业态度，独立、客观地出具本报告，并保证报告采用的信息均来自合规渠道，力求清晰、准确地反映作者的研究观点，结论不受任何第三方的授意或影响。此外，作者薪酬的任何部分不与本报告中的具体推荐意见或观点直接或间接相关。公司业务资格说明本公司具备证券投资咨询业务资格。投资评级体系与评级定义股票投资评级：分析师给出下列评级中的其中一项代表其根据公司基本面及（或）估值预期以报告日起 6 个月内公司股价相对于同期市场基准指数表现的看法。买入股价表现将强于基准指数 20%以上增持股价表现将强于基准指数 5-20%中性股价表现将介于基准指数±5%之间减持股价表现将弱于基准指数 5%以上无评级由于我们无法获取必要的资料，或者公司面临无法预见结果的重大不确定性事件，或者其他原因，致使我们无法给出明确的投资评级行业投资评级：分析师给出下列评级中的其中一项代表其根据行业历