中东航线运价暴涨,公司盈利被显著低估

敬请参阅最后一页特别声明 1 事件点评 8 月 21 日根据克拉克森披露,最新上海-红海航线运价大涨至 5729美元/TEU。2025 年开始,公司开启外贸自营集装箱船舶业务,截至 2026 年 8 月 14 日,公司共有 7 艘 2000TEU 船舶经营外贸航线,其中 6 艘运营红海航线,1 艘运营东南亚航线。最新上海-红海航线运价暴涨,25Q4-26Q2 均价分别为 1675、1977、4282 美元/TEU,26Q2 环比暴涨 116.6%、同比暴涨 181.7%,8 月最新运价已升至5729 美元/TEU,较 26Q1 均价暴涨 190%。 经营分析 我们认为,市场严重低估了红海航线的业绩贡献。根据公司披露,26Q1公司红海航线营收 1.9 亿元,毛利 9000 万元;考虑到 Q2 运价大涨及燃油成本上涨,我们测算公司 2026 年营收达到 135.2 亿元,毛利达到 32.4 亿元,相比 2025 年的 25.0 亿元实现同比增长 29.5%的跨越式进步。 此外,公司拟新建 10 艘 1800TEU 船以及 8 艘 6300TEU 集装箱船,计划 27-29 年陆续交付,公司计划将其全部投入外贸自营,其中 1800TEU船用于经营东南亚航线,6300TEU船用于经营红海航线。我们认为新建船舶将有助于公司抓住市场结构性增长机会,配合区域经贸发展需求,提升在亚洲区域市场的竞争力,从而显著放大外贸自营部分盈利弹性。当前红海航线受通行受阻影响运价大涨,我们认为地缘问题或将常态化,有望推升公司盈利中枢。叠加公司承诺 26-28 年分红不低于 60%,分红收益率可观。 盈利预测、估值与评级 红海自营已验证盈利,未来 68400TEU 新增运力打开成长空间。我们上调公司 2026/2027/2028 年 EPS 至 1.304/1.440/1.585 元,公司股票现价对应 PE 估值为 8.80/7.97/7.24 倍,维持“买入”评级。 风险提示 宏观经济波动风险;业务扩张导致的运营管理风险;运输安全风险。 公司基本情况(人民币) 项目 2024 2025 2026E 2027E 2028E 营业收入(百万元) 11,258 10,617 13,517 14,941 16,405 营业收入增长率 -9.49% -5.70% 27.32% 10.53% 9.80% 归母净利润(百万元) 1,835 2,001 2,739 3,024 3,329 归母净利润增长率 6.88% 9.03% 36.87% 10.40% 10.11% 摊薄每股收益(元) 0.874 0.953 1.304 1.440 1.585 每股经营性现金流净额 1.08 1.40 2.09 1.99 2.21 ROE(归属母公司)(摊薄) 16.61% 19.14% 19.01% 19.36% 19.64% P/E 11.21 10.54 8.80 7.97 7.24 P/B 1.86 2.02 1.67 1.54 1.42 来源:公司年报、国金证券研究所 01002003004005006009.0010.0011.0012.0013.00250822251122260222260522人民币(元)成交金额(百万元)成交金额中谷物流沪深300 公司点评 敬请参阅最后一页特别声明 2 扫码获取更多服务 附录:三张报表预测摘要 损益表(人民币百万元) 资产负债表(人民币百万元) 2023 2024 2025 2026E 2027E 2028E 2023 2024 2025 2026E 2027E 2028E 主营业务收入 12,439 11,258 10,617 13,517 14,941 16,405 货币资金 5,568 7,770 10,069 9,964 9,357 8,866 增长率 -9.5% -5.7% 27.3% 10.5% 9.8% 应收款项 635 524 521 666 736 808 主营业务成本 -10,666 -9,553 -8,118 -10,282 -11,356 -12,476 存货 85 52 54 67 73 80 %销售收入 85.7% 84.9% 76.5% 76.1% 76.0% 76.0% 其他流动资产 5,984 5,159 2,711 2,369 2,371 2,373 毛利 1,773 1,706 2,499 3,236 3,585 3,929 流动资产 12,272 13,505 13,355 13,066 12,537 12,127 %销售收入 14.3% 15.1% 23.5% 23.9% 24.0% 24.0% %总资产 52.4% 54.5% 53.6% 50.0% 45.4% 41.3% 营业税金及附加 -14 -15 -16 -21 -23 -25 长期投资 1,144 1,701 1,898 1,898 1,898 1,898 %销售收入 0.1% 0.1% 0.2% 0.2% 0.2% 0.2% 固定资产 7,954 7,777 7,132 9,092 11,119 13,218 销售费用 -33 -25 -31 -39 -30 -33 %总资产 34.0% 31.4% 28.6% 34.8% 40.2% 45.1% %销售收入 0.27% 0.22% 0.29% 0.29% 0.20% 0.20% 无形资产 278 276 402 496 590 682 管理费用 -242 -195 -224 -285 -315 -346 非流动资产 11,127 11,260 11,550 13,051 15,093 17,210 %销售收入 1.95% 1.73% 2.11% 2.11% 2.11% 2.11% %总资产 47.6% 45.5% 46.4% 50.0% 54.6% 58.7% 研发费用 -21 -20 -22 -27 -19 -21 资产总计 23,399 24,764 24,905 26,117 27,630 29,337 %销售收入 0.17% 0.17% 0.20% 0.20% 0.13% 0.13% 短期借款 1,521 2,307 2,876 0 0 0 息税前利润(EBIT) 1,463 1,452 2,206 2,863 3,197 3,504 应付款项 3,355 3,007 2,783 3,667 4,049 4,448 %销售收入 11.8% 12.9% 20.8% 21.2% 21.4% 21.4% 其他流动负债 482 838 622 935 1,032 1,135 财务

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交通运输
2026-08-23
国金证券
李丹
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