2026H1广西汽车市场分析报告
对标研究 求信咨询 吉图咨询 361ci广西汽车市场分析报告2026H1报告编号:00-202606Cu-Pro19-JTQX010203国产乘用车市场分析进口乘用车市场分析商用车市场分析目录CONTENT04市场小结01国产乘用车市场分析求信咨询 吉图咨询P431.5k25.6k31.5k26.8k32.6k35.1k1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月◆2026 年 1-6 月广西国产乘用车月度销量整体持续低于 2025 年同期,市场整体处于下行区间。月度销量层面,1 月销量 31.5k 为上半年高点,2 月环比大幅下滑 36.41%,随后 3 至 6 月环比震荡回升,3 月环比上涨 23.09%、4 月环比上涨 21.80%、6 月环比小幅上涨 7.55%,回暖节奏平缓。同比数据全线收跌,1 月同比下滑 22.55%,4 月同比跌幅扩大至 24.32%,6 月同比跌幅收窄至 21.99%,下滑幅度小幅缓和。累计销量上,1-6 月累计销量 183.0k,累计同比跌幅从 1 月的 - 22.55% 逐步收敛至 - 19.01%,说明市场下滑态势边际放缓。整体来看,上半年广西车市开局低迷,二季度逐月环比回暖,同比跌幅缓慢收窄,但整体需求依旧偏弱,累计销量与往年同期仍存在明显差距,短期市场很难快速扭转下跌局面。月度销量走势环比同比销量-22.55%-7.13%-18.05%-24.32%-16.38%-21.99%-36.41%-18.76%23.09%-14.81%21.80%7.55%累计销量同比销量31.5k57.0k88.5k115.3k147.9k183.0k1月1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月 1-11月 1-12月-22.55%-16.32%-16.95%-18.78%-18.27%-19.01%1.1-月度销量走势2025年2026年2026年累计2025年累计求信咨询 吉图咨询P51.2-动力总成◆2026 年上半年广西国产乘用车动力结构呈现新能源化、小排量、AT 变速箱主导的特征。排量维度,0.0L 纯电车型销量 83.0k,占比 45.36% 稳居首位,仅小幅下滑 13.78%,是最稳定动力类型;1.5L 燃油排量销量 57.1k、占比 31.17%,同比大跌 27.34%,传统小排量燃油车需求明显萎缩;2.0L、2.5L 等中大排量均同步下滑,燃油中大排量受众持续缩减。变速箱方面,1AT 凭借新能源车普及占比 52.56%、销量 96.2k,依旧是绝对主流;CVT、7DCT、8AT、9AT 全部大幅下滑,CVT 跌幅达到 25.83%,传统燃油变速箱市场持续收缩。在动力搭配上,0.0L+1AT 组合占据 45.35% 的市场份额,是绝对核心搭配;燃油主流组合全线走低,1.5L CVT 同比暴跌 50.77%,传统家用燃油动力搭配衰退最为严重。整体来看,广西乘用车动力加速向纯电倾斜,传统燃油排量与变速箱普遍承压,新能源动力已经牢牢掌控市场主导地位。-13.79%-12.74%-10.73%-16.87%-50.77%-2.27%-22.51%1.70%-23.87%-27.26%同比占比45.35%8.60%7.41%5.60%5.48%4.19%3.09%2.81%2.50%2.30%-13.78%-27.34%-13.91%-6.30%-14.49%-12.75%-25.83%-20.57%-21.55%-23.46%主流搭配排量动力结构变速器同比同比83.0k57.1k29.8k8.7k1.7k0.01.52.01.62.5TOP5排量TOP5变速器96.2k42.2k23.9k6.9k3.5k1ATCVT7DCT8AT9AT0.045.36%1.531.17%2.016.30%1.64.75%2.50.93%Other1.50%1AT52.56%CVT23.03%7DCT13.04%8AT3.77%9AT1.93%Other5.66%83.0k15.7k13.6k10.2k10.0k7.7k5.7k5.1k4.6k4.2k0.0L 1AT1.5T 7DCT2.0L CVT1.5T CVT1.5L CVT1.5T 1AT2.0T 8AT1.6L CVT1.5L 1AT2.0T 7DCT求信咨询 吉图咨询P61.3-TOP20车企◆2026 年上半年广西国产乘用车 TOP20 车企合计占据 83.74% 市场份额,行业头部集中度小幅微降。上汽通用五菱以 28.5k 销量稳居榜首,比亚迪、吉利紧随其后,三家自主品牌头部企业牢牢占据市场前排,但五菱、比亚迪同比降幅分别达到 34.09%、40.42%,份额同步明显收缩,传统自主龙头在当地市场遇冷。市场内部两极分化显著,传统车企大多销量下滑,丰田、日产等合资品牌跌幅温和,本田、大众下滑幅度更大;零跑、小米、小鹏、北汽新能源等新能源车企逆势暴涨,零跑同比涨幅 57.33%,小米、小鹏涨幅均超 140%,成为市场主要增量来源,排名快速跃升。份额层面,传统自主龙头份额普遍缩水,新能源车企与日系合资份额稳步抬升,可见广西市场正在快速迭代,传统燃油车企承压,新势力新能源品牌渗透率持续走高,市场格局加速重构。15.57%11.75%9.91%6.30%4.81%4.55%4.44%4.15%3.87%3.20%1.97%1.61%1.59%1.52%1.48%1.47%1.47%1.41%1.35%1.32%上汽通用五菱比亚迪汽车吉利汽车奇瑞汽车广汽丰田长安汽车零跑汽车东风日产一汽丰田一汽-大众上汽大众长城汽车东风本田小米汽车广汽本田华晨宝马广汽埃安小鹏汽车上汽乘用车北汽新能源销量市场份额TOP20车企同比-3.56 -4.22 -0.35 -0.36 0.70 -0.15 2.16 0.91 0.38 -0.08 0.07 0.24 0.12 1.02 -0.54 0.15 0.03 0.00 0.89 1.11 -34.09%-40.42%-21.75%-23.33%-5.23%-21.52%57.33%3.87%-10.27%-21.01%-15.99%-5.00%-12.40%145.33%-40.51%-9.67%-17.34%-18.76%141.47%399.17%份额增长TOP20车企占市场83.74%,较上年缩小0.04pp。排名升降∨1∨2∨2∨4∨3∨3————∧1∧3∧1∧1∧4—∧15∧1∧11∧1828.5k21.5k18.1k11.5k8.8k8.3k8.1k7.6k7.1k5.9k3.6k2.9k2.9k2.8k2.7k2.7k2.7k2.6k2.5k2.4k上汽通用五菱比亚迪汽车吉利汽车奇瑞汽车广汽丰田长安汽车零跑汽车东风日产一汽丰田一汽-大众上汽大众长城汽车东风本田小米汽车广汽本田华晨宝马广汽埃安小鹏汽车上汽乘用车北汽新能源求信咨询 吉图咨询P71.4-各车系表现◆2026 年上半年广西国产乘用车市场里,自主品牌以 132.2k 的销量占据 72.53% 的绝对市场份额,是当地消费主流,但整体同比下滑 20.73%,行业大盘承压。日系凭借
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