202604期国内新能源乘用车市场深度分析报告

对标研究 求信咨询 吉图咨询 361ci国内新能源乘用车市场深度分析报告202604期010203乘用车市场整体概况国产乘用车市场分析进口乘用车市场分析目录CONTENT04新能源市场小结01乘用车市场概况求信咨询 吉图咨询P4新能源月度销量(辆)◆从 2026 年 1-4 月新能源汽车市场数据来看，行业整体承压明显，月度销量同比持续下滑，1-2 月降幅尤为突出，分别达到 19.77%、34.87%，3-4 月降幅逐步收窄至 17.76%、5.93%，4 月销量 82.7 万辆，环比小幅回升，市场下行态势有所缓和，但增长动能仍偏弱。累计销量方面，2026 年 1-4 月新能源汽车累计销量 262.9 万辆，相较 2025 年同期 322.5 万辆下滑 18.49%，行业整体销量规模收缩，此前高速增长的态势不再。对比近年年度销量，2020-2024 年行业长期保持高速扩容，而 2026 年初的下滑，反映出补贴退坡、市场饱和、价格战加剧等多重因素叠加影响，消费需求趋于谨慎。不过 4 月降幅大幅收窄，意味着市场或进入筑底阶段，后续随着新品投放、政策刺激落地，新能源汽车市场有望逐步回暖修复。累计销量(辆)1.1- 新能源市场概况-19.77%-34.87%-17.76%-5.93%56.6万43.1万80.5万82.7万1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月同比2025年2026年下滑18.49%16.1万60.2万127.4万172.4万242.5万322.5万262.9万2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年1-4月销量年度销量求信咨询 吉图咨询P5月度市场渗透率走势◆从新能源汽车市场渗透率数据来看，行业渗透率长期保持稳步攀升态势，2020 至 2025 年年度渗透率从 5.76% 一路提升至 52.97%，反映出新能源汽车对燃油车的替代进程持续加快，市场认可度不断提高。2026 年 4 月新能源汽车月度渗透率达到 59.67%，创下年内新高，1-4 月整体渗透率为 47.04%，虽略低于 2025 年同期，但远高于此前历年水平，新能源车型的市场主导地位持续强化。结合月度走势，2026 年开年渗透率逐月走高，4 月渗透率显著高于往年同期，说明在整体车市需求偏弱的环境下，消费者购车偏好正向新能源快速倾斜，燃油车市场份额持续被挤压。尽管前期新能源整体销量有所下滑，但渗透率逆势走高，体现出行业内部结构性分化，新能源依旧是汽车消费的主流方向，随着产品力提升与市场教育深化，后续渗透率仍有进一步上行空间。年度市场渗透率1.2- 新能源市场渗透率36.20%37.52%54.02%59.67%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%50.00%60.00%70.00%2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年5.76%13.70%25.43%33.28%45.73%52.97%47.04%2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年1-4月求信咨询 吉图咨询P61月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月增程式67,90347,32662,83366,561插电式152,220121,310177,791180,259纯电动346,024262,593563,919580,00061.12%60.89%70.09%70.15%26.89%28.13%22.10%21.80%11.99%10.97%7.81%8.05%◆从 2026 年 1-4 月新能源汽车燃料结构数据来看，纯电动车型依旧占据市场主导地位，1-4 月占比达 66.67%，虽较往年峰值有所回落，但仍是新能源市场的核心支撑，4 月单月占比 70.15%，月度表现强势。插电式混动车型占比呈持续下滑态势，2026 年 1-4 月占比 24.03%，相较 2024、2025 年明显走低，4 月单月占比 21.80%，在市场中的份额逐步收缩。增程式车型占比保持稳定，1-4 月占比 9.31%，月度占比维持在 8%-12% 区间，凭借无续航焦虑的优势稳定收获部分消费群体。对比历年结构变化，纯电动份额从早期 80% 左右逐步回落，混动与增程式快速崛起，而 2026 年纯电动占比再度回升，反映出电池技术升级、充电基建完善，让续航痛点缓解，消费者更倾向选择纯电车型，市场燃料结构正进一步向纯电倾斜，行业内部车型竞争格局持续优化调整。1.3- 燃料结构2.98%, 34,449 3.61%, 105,465 4.35%, 229,234 8.65%, 630,076 10.94%, 1,179,611 9.63%, 1,203,931 9.31%, 244,623 80.08%, 925,157 81.49%, 2,380,181 75.70%, 3,985,420 67.95%, 4,947,676 58.48%, 6,302,811 62.52%, 7,813,282 66.67%, 1,752,536 16.94%, 195,738 14.89%, 435,023 19.95%, 1,050,131 23.39%, 1,703,393 30.57%, 3,295,230 27.84%, 3,479,299 24.03%, 631,580 2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年1-4月增程式纯电动插电式月度分解年度市场求信咨询 吉图咨询P7◆从 2026 年 1-4 月新能源车型结构数据来看，SUV 车型已成为新能源市场第一大品类，占比达到 56.02%，长期保持增长态势，自 2020 年以来份额持续攀升，凭借空间、通过性优势契合家庭用车需求，市场认可度持续走高。轿车占比 38.82%，虽较早年峰值有所回落，但依旧是核心主力车型，满足日常通勤、城市代步等刚需消费。MPV 车型占比 4.55%，保持小幅稳定增长，商务及多人口家庭需求支撑其稳步扩容。交叉型车型占比仅 0.60%，市场体量极小，存在感偏弱。对比历年走势，新能源轿车份额逐年下滑，SUV 占比持续反超扩大，反映出消费者购车偏好向大空间、多功能车型倾斜，叠加各大车企持续加码新能源 SUV 新品，进一步推动该品类份额走高。整体车型结构呈现 SUV 主导、轿车稳固、MPV 稳步提升的格局，消费需求多元化推动细分品类差异化发展。1.4- 车型结构新能源市场车型类别2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026012026022026032026042026052026062026072026082026092026102026112026122026年1-4月SUV299,1681,001,9252,171,7153,355,1675,179,7296,005,108347,149252,390431,559441,5341,472,632MPV11,25239,22586,139222,640359,270514,24030,65321,34233,26634,387119,